Алдыңғы бампердің астындағы пластикалық пластинаның атауы қандай?
Алдыңғы бампердің астындағы қара пластикалық пластина дефлектор пластинасы болып табылады, және дизайнер дизайнның басында оның рөлін ескерді. Дефлекторды кузовтың алдыңғы юбкасына қосуға болады, ал ортасында ауа ағынын арттыратын ауа қабылдағыш бар, осылайша көліктің астындағы ауа қысымын төмендетеді. Дефлектор бұрандалармен немесе бекіткіштермен бекітіледі және оны оңай алып тастауға болады.
Дефлектордың негізгі функциясы - артқы дөңгелектің қалқып кетуіне жол бермеу үшін көліктің жоғары жылдамдықта тудыратын көтеру күшін азайту. Егер көлікте дефлектор болмаса, жоғары жылдамдықпен жүріп келе жатқанда, жоғарғы және төменгі жақтардың екі жағындағы ауа қысымының әртүрлі болуына байланысты, бұл көліктің жоғары қарай көтеру күшіне әкеледі, бұл көліктің қуатын жоғалтып қана қоймай, сонымен қатар жүргізу қауіпсіздігіне де әсер етеді.
Бағыттаушы тақтайша өндіріс тиімділігі мен сапасын жақсартуға мүмкіндік беретін бос және тесу схемасын қолданады. Тесіктердің арақашықтығы аз болғандықтан, парақ материалы тесу кезінде оңай майысып, деформацияланады. Қалыптың жұмыс бөліктерінің беріктігін қамтамасыз ету және білікті бөлшектерді тездету үшін процесс дұрыс емес тесу әдісін қолданады. Сонымен қатар, көптеген тесіктерге байланысты тесу күшін азайту қажет, сондықтан процесс қалыпында жоғары және төмен кесу жиектері қолданылады.
Баффл мен спойлердің рөлі
Дефлектор мен спойлердің негізгі функциясы - көліктің жүргізу тұрақтылығын жақсарту, ауа кедергісін азайту және жоғары жылдамдықпен жүру кезінде көлікті қауіпсіз және тұрақты ету.
Дефлектор әдетте көліктің алдыңғы бөлігінің бамперінің астына, қосылыс тақтасы мен алдыңғы юбка тақтасы арқылы орнатылады, ортаңғы бөлігі ауа ағынын арттыруға, көліктің төменгі ауа қысымын азайтуға, осылайша шатырдың артқы жағындағы теріс ауа қысымын азайтуға және артқы дөңгелектің қалқып кетуіне жол бермеуге арналған. Бұл дизайн көліктің ұсталуын арттыра алады және жүргізудің тұрақтылығын, әсіресе жоғары жылдамдықта жақсарта алады. Тосқауылдың рөлі - ауа ағынының жылдамдығы мен қысымын өзгерту арқылы ауа кедергісін азайту, ал оның дизайнын ең жақсы аэродинамикалық әсерге қол жеткізу үшін көлбеу бұрышы мен орналасуы бойынша реттеуге болады.
Спойлер - көліктің жүксалғышының астына орнатылған шығыңқы зат, оның рөлі - көліктің төбесінен төмен қарай ағып жатқан газдың төмен қарай бағытталған күшін қалыптастыру, көліктің артқы бөлігінің көтеру күшін азайту және жүргізу қауіпсіздігін арттыру. Спойлердің дизайны сонымен қатар F1 өрісінің ережелерін өзгерткен аэродинамиканы сәтті қолдану болды. Жоғары жылдамдықта спойлер ауа кедергісінің төмен қарай қысым жасауына себеп болады, бұл көтерілуге мүмкіндігінше қарсы тұрады, осылайша көлікке жақсы ұстау береді және тұрақтылықты сақтайды. Сонымен қатар, спойлер көліктің ауа кедергісін де төмендете алады, бұл отынды үнемдеуге де көмектеседі. Артқы спойлер - көліктің жүксалғыш қақпағының артқы жағында жасалған шығыңқы үйрек құйрығы бар зат. Оның мақсаты - шатырдан төмен қарай ағып жатқан ауа ағынын бұғаттап, аэродинамикалық көтерудің бір бөлігін өтеу үшін төмен қарай бағытталған күш қалыптастыру, осылайша доңғалақтың жерге жабысуын арттырады және жоғары жылдамдықты көліктердің динамикасы мен жұмыс тұрақтылығын жақсартады.
Жалпы алғанда, дефлектор мен спойлердің дизайны автомобильдің жоғары жылдамдықта тудыратын ауа кедергісін азайтуға және көліктің тұрақтылығы мен жүргізу тиімділігін арттыруға бағытталған. Аэродинамика автомобиль дизайнында өте маңызды фактор болып табылады, сондықтан дефлекторлар мен спойлерлер кеңінен қолданылуда.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
