Алдыңғы бампердің астындағы пластик пластина қалай аталады?
Алдыңғы бампердің астындағы қара пластикалық пластина дефлекторлық тақта болып табылады, ал дизайнер дизайнның басында оның рөлін ескерді. Дефлекторды корпустың алдыңғы юбкасына қосуға болады, ал ортасында ауа ағынын арттыруға мүмкіндік беретін ауа сорғышы бар, осылайша автомобиль астындағы ауа қысымын азайтады. Дефлектор бұрандалармен немесе бекіткіштермен бекітіледі және оны оңай алып тастауға болады.
Дефлектордың негізгі функциясы - артқы доңғалақтың қалқып кетуіне жол бермеу үшін жоғары жылдамдықта автомобиль тудыратын көтеруді азайту. Егер автомобильде дефлектор болмаса, жоғары жылдамдықпен жүріп келе жатқанда, жоғарғы және төменгі жақтардың екі жағындағы ауа қысымы әртүрлі болғандықтан, бұл автомобильдің жоғары көтеру күшіне әкеледі, бұл қуатты жоғалтып қана қоймайды. автокөлікті, сонымен қатар жүргізу қауіпсіздігіне әсер етеді.
Бағыттау тақтасы өндіріс тиімділігі мен сапасын жақсартуға мүмкіндік беретін тазарту және тесу схемасын қабылдайды. Тесіктердің ара қашықтығы аз болғандықтан, қаңылтыр материалды тесу кезінде оңай майысады және деформацияланады. Қалыптың жұмыс бөліктерінің беріктігін қамтамасыз ету және білікті бөлшектерді шығару үшін процесс дұрыс емес тесу әдісін қолданады. Сонымен қатар көптеген саңылауларға байланысты тесу күшін азайту қажет, сондықтан технологиялық қалып жоғары және төмен кесу жиегін пайдаланады.
Бафель мен спойлердің рөлі
Бөгеткіш пен спойлердің негізгі қызметі автомобильдің қозғалыс тұрақтылығын жақсарту, ауа кедергісін азайту және жоғары жылдамдықпен жүру кезінде автокөлікті қауіпсіз және тұрақты ету болып табылады.
Дефлектор әдетте автомобильдің алдыңғы жағының бамперінің астына, қосылым тақтасы мен алдыңғы юбка тақтасы арқылы бірге орнатылады, ортасы ауа ағынын арттыруға, автомобильдің төменгі ауа қысымын төмендетуге арналған, осылайша теріс әсерді азайтады. шатырдың ауа қысымын артқы жағына түсіріп, артқы доңғалақтың жүзуіне жол бермейді. Бұл дизайн автомобильдің ұстауын арттырып, әсіресе жоғары жылдамдықта жүрудің тұрақтылығын жақсартады. Бафельдің рөлі ауа ағынының жылдамдығы мен қысымын өзгерту арқылы ауа кедергісін азайту болып табылады және оның дизайнын ең жақсы аэродинамикалық әсерге қол жеткізу үшін көлбеу бұрышы мен күйі арқылы реттеуге болады.
Спойлер автомобильдің жүксалғышының астына орнатылған шығыңқы зат болып табылады және оның рөлі автомобильдің төбесінен төмен түсетін газдың төменге бағытталған күшін қалыптастыру, көліктің артқы бөлігінің көтеру күшін азайту және қауіпсіздікті жақсарту болып табылады. жүргізудің. Спойлердің дизайны да F1 өрісінің ережелерін өзгерткен аэродинамиканың сәтті қолданылуы болды. Жоғары жылдамдықта спойлер ауа кедергісін төмендететін қысымның пайда болуына әкеліп соғады, лифтке мүмкіндігінше қарсы әрекет етеді, осылайша автомобильді жақсы ұстайды және тұрақтылықты сақтайды. Сонымен қатар, спойлер автомобильдің ауаға төзімділігін де төмендете алады, бұл да отынды үнемдеуге көмектеседі. Артқы спойлер - бұл автомобильдің жүк қақпағының артқы жағында жасалған үйрек құйрығы шығыңқы зат. Оның мақсаты – аэродинамикалық көтергіштің бір бөлігін орнын толтыру үшін төменге қарай күш қалыптастыру үшін шатырдан төмен түсетін ауа ағынын бөгеу, осылайша доңғалақтың жерге жабысуын арттыру және жоғары жылдамдықты автомобильдердің динамикасы мен жұмыс тұрақтылығын жақсарту.
Тұтастай алғанда, дефлектор мен спойлердің дизайны жоғары жылдамдықта автокөлік тудыратын ауа кедергісін азайту және көлік құралының тұрақтылығы мен жүргізу тиімділігін арттыру болып табылады. Аэродинамика автомобиль дизайнындағы өте маңызды мәселе, сондықтан дефлекторлар мен спойлерлер барған сайын кеңірек қолданылады.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
