• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІНІҢ КӨЛІК ҚОСЫМША ПРЕОТЕКЕНДІК SENSOR-10036831 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ. Көтерме мг каталогы арзанырақ зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 3 Орын: MADE IN CHINA Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Жеткізу уақыты: Қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы АЛДЫНДАҒЫ ОТТЕК сенсоры
Өнімдерді қолдану SAIC MG3
Өнімдер OEM NO 10036831
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

ОТТЕК АЛДЫНДАҒЫ датчигі-10036831
ОТТЕК АЛДЫНДАҒЫ датчигі-10036831

Өнімдер туралы білім

Оттегінен кейінгі сенсордың рөлі.
Датчиктің қызметі жанудан кейін қозғалтқыштың пайдаланылған газында артық оттегінің бар-жоғын анықтау, яғни оттегінің мазмұнын анықтау және оттегінің мазмұнын қозғалтқыш компьютеріне беру үшін кернеу сигналына айналдыру, осылайша қозғалтқыш мақсат ретінде шамадан тыс ауа факторымен жабық циклді басқаруға қол жеткізе алады; Үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің пайдаланылған көмірсутегі (HC), көміртегі тотығы (CO) және азот оксидіндегі (NOX) үш ластаушы үшін ең жоғары түрлендіру тиімділігіне ие болуын қамтамасыз етіңіз және шығарындыларды ластаушы заттардың конверсиясы мен тазартылуын барынша арттырыңыз.
Сенсордың функциялары:
1, негізгі оттегі сенсоры ыстық штанганың қыздыру цирконий элементін, (ECU) компьютерлік басқару арқылы қыздыру таяқшасын қамтиды, ауа қабылдау аз болған кезде (шығару температурасы төмен) жылыту штангасының қыздыру сенсорына ток ағыны, дәл анықтауға мүмкіндік береді. оттегі концентрациясы.
2. Автокөлік екі оттегі сенсорымен жабдықталған, біреуі үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің алдында және екіншісінен кейін. Фронттың рөлі әртүрлі жұмыс жағдайында қозғалтқыштың ауа-отын қатынасын анықтау болып табылады, ал компьютер отын бүрку мөлшерін реттейді және сигналға сәйкес тұтану уақытын есептейді. Ең бастысы - үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің жұмысын анықтау! Яғни катализатордың айналу жылдамдығы. Алдыңғы оттегі сенсорының деректерімен салыстыру арқылы үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің қалыпты (жақсы немесе нашар) жұмыс істейтінін анықтау үшін маңызды негіз болып табылады.
Сынған оттегі сенсоры көлікке не істейді?
01 Жанармай шығынының жоғарылауы
Артқы оттегі сенсорының зақымдануы жанармай шығынын арттырады. Өйткені, оттегі сенсорында көміртектің тұнбасы қалыпты емес сигнал шығысына әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың араластыру қатынасына әсер етіп, оны теңгерімсіз етеді. Қозғалтқыштың қоспа қатынасы теңгерімсіз болғанда, қалыпты жануды қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш көбірек отын бүркуін басқарады, нәтижесінде тым көп қоспа пайда болады, бұл өз кезегінде отын шығынын арттырады. Сонымен қатар, оттегі сенсорының істен шығуына байланысты жіберілген дұрыс емес ақпарат қозғалтқыштағы оттегінің тым жоғары болуын тудыруы мүмкін, бұл одан әрі отын шығынын арттыруға әкеледі. Сондықтан оттегі сенсоры зақымданғаннан кейін, отын шығынын көбейтпеу үшін оны уақытында ауыстыру керек.
02 Ластаушы разряд көбейеді
Артқы оттегі сенсорының зақымдануы көліктің пайдаланылған газдарының шамадан тыс бөлінуіне әкеледі. Себебі оттегіден кейінгі сенсор үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің қалыпты жұмысының негізгі бөлігі болып табылады. Оттегінен кейінгі сенсор істен шыққан кезде, үш жақты каталитикалық түрлендіргіш дұрыс жұмыс істей алмайды, сондықтан ол зиянды заттарды зиянсыз заттарға тиімді түрлендіре алмайды. Осылайша, көлік жүргізу процесінде көбірек ластаушы заттар шығарады, нәтижесінде пайдаланылған газдар шамадан тыс шығарылады.
03 Жылдамдықты баяу арттырыңыз
Артқы оттегі сенсорының зақымдануы көліктің баяулауына әкеледі. Өйткені оттегіден кейінгі сенсор қозғалтқыштан шығарылатын оттегінің мөлшерін бақылауға және бұл ақпаратты көліктің компьютерлік басқару жүйесіне беруге жауапты. Оттегінен кейінгі сенсор зақымдалған кезде, көлік компьютері бұл маңызды деректерді дәл ала алмайды, сондықтан қозғалтқышты дәл басқару және реттеу мүмкін емес. Бұл қозғалтқыштың жану тиімділігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде көлік құралының жеделдету өнімділігіне әсер етіп, оны баяулатады.
04 Қозғалтқыш ақауы шамы жанады
Оттегі сенсоры зақымданғаннан кейін қозғалтқыштың істен шығу шамы жанады. Өйткені оттегіден кейінгі сенсор қозғалтқыштан шығарылатын оттегінің мазмұнын бақылауға және деректерді көліктің электронды басқару жүйесіне жіберуге жауапты. Оттегінен кейінгі сенсор зақымдалғанда, ол бұл деректерді дәл бере алмайды, нәтижесінде электронды басқару жүйесі қозғалтқыштың жұмыс күйін дәл бағалай алмайды. Бұл жағдайда электронды басқару жүйесі қозғалтқыштың істен шығуы мүмкін деп ойлайды, сондықтан қозғалтқыштың істен шығу шамы жүргізушіні ескерту үшін.

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер