Автокөлік су ыдысы.
Автокөлік су ыдысын радиатор деп те атайды, салқындатқыш сұйықтық радиатордың өзегінде ағып, ауа радиатордың өзегінен тыс жерде өтеді. Ыстық салқындатқыш суытады, себебі ол жылуды ауаға таратады, ал салқын ауа салқындатқыштан бөлінетін жылуды сіңіретіндіктен қызады, сондықтан радиатор жылу алмастырғыш болып табылады.
Қозғалтқыш радиаторының шлангі ұзақ уақыт бойы ескіреді, сынуы оңай, су радиаторға оңай түседі, шланг жүргізу кезінде сынған, жоғары температурадағы судың шашырауы қозғалтқыш қақпағының астынан су буының үлкен тобын құрайды, бұл құбылыс орын алған кезде дереу тоқтау үшін қауіпсіз орынды таңдау керек, содан кейін шешу үшін шұғыл шараларды қабылдау керек.
Қалыпты жағдайда, радиаторды су басқан кезде, шлангтың қосындысында жарықтар және су ағып кету ықтималдығы жоғары, содан кейін зақымдалған бөлікті қайшымен кесуге болады, содан кейін шланг радиатордың кіріс қосылысына қайта енгізіледі, ал қысқыш немесе сым қысқышы. Егер ағып кету шлангтың ортасында болса, ағып кетуді таспамен ораңыз. Орау алдында шлангты тазалаңыз. Ағып кету құрғағаннан кейін, шлангтың ағып кетуіне таспаны ораңыз. Қолыңызда таспа болмаса, алдымен жыртылған жерге пластик қағазды орап, содан кейін ескі матаны жолақтарға кесіп, шлангтың айналасына орауға болады. Кейде шлангтың жарықтары үлкен болады және ол шатасып кеткеннен кейін де ағып кетуі мүмкін, содан кейін су жолындағы қысымды азайту және ағып кетуді азайту үшін резервуардың қақпағын ашуға болады.
Жоғарыда көрсетілген шараларды қабылдағаннан кейін қозғалтқыш жылдамдығы тым жылдам болуы мүмкін емес, жоғары дәрежелі жүргізуді іліп қоюға тырысу үшін, жүргізу кезінде де су температурасы өлшегішінің көрсеткіш жағдайына назар аударыңыз, судың температурасы салқындатуды тоқтату немесе салқындатқыш суды қосу үшін тым жоғары екенін анықтады.
Автокөліктегі судың ағып кетуін қалай шешуге болады
Автокөлік резервуарындағы су ағып кету мәселесі ағып кетудің ауырлығы мен себебіне байланысты әртүрлі тәсілдермен шешілуі мүмкін. Ең алдымен, резервуардың қақпағы тығыз екенін тексеріңіз, бұл ең қарапайым тексеру қадамы. Қақпақ қатайтылмаған болса, мәселені шешу үшін оны қайтадан қатайту керек.
1 мм аспайтын жарықтар немесе 2 мм тесіктер сияқты шамалы су ағып кетсе, су ыдысына күшті тығындау агентін қосуға тырысуға болады, содан кейін тығындау агенті су айналымымен судың ағып кетуіне жетіп, ағуды тоқтататындай етіп көлікті іске қосуға болады. Егер тығындаушы жоқ болса, жеке жылу құбырларынан аздап су ағып кетсе, судың ағып кетуін тығындау үшін сабынмен уақытша темекі немесе мақта шариктерін қоюға болады.
Егер резеңке құбырлардың қосылыстары немесе жылу тарату құбырлары сынған сияқты судың ағуы ауыр болса, зақымдалған бөліктерді уақытында ауыстыру керек немесе судың ағып кетуін азайту үшін таспа сияқты уақытша шараларды қолдану керек, ал жөндеу шеберханасына мүмкіндігінше тезірек кәсіби емдеу қажет.
Күнделікті пайдалану кезінде көлік құралының су ыдысының жай-күйін ұзақ уақыт бойы тексерусіз немесе жүргізу кезінде соққылардан туындаған мәселелерді болдырмау үшін жүйелі түрде тексеріп отыру керек. Су ыдысының ағып кетуі мәселесіне тап болсаңыз, қозғалтқышты одан әрі зақымдамау үшін көлікті ұзақ уақыт бойы жалғастыру ұсынылмайды.
Жөндеу шығындарына келетін болсақ, нақты құны ағып кету себебіне, көлік моделіне және жөндеу шеберханасының ақысына байланысты өзгереді. Нақты баға алу үшін жақын маңдағы авто жөндеу шеберханасына хабарласқан жөн.
Ауыстыру немесе жөндеу үшін, егер судың ағуы елеулі немесе жиі болса, көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жаңа су ыдысын ауыстыру ұсынылады. Егер ағып кету шамалы болса және тек анда-санда болса, шығындарды үнемдеу үшін түзетуді қарастырыңыз.
Автокөліктің су ыдысын қалай тазалау керек
Автокөлік су ыдысын тазалау әдісі негізінен кәсіби автокөлік су ыдысын қақтан тазарту агентін, қолмен тазалауды және қақты тазартқышты пайдалануды қамтиды. Автокөлік су ыдысындағы қақтан тазартатын кәсіби құралды пайдалану ұсынылады, себебі ол резервуарды бөлшектеудің қажеті жоқ, арнайы қақ тазартқышты көліктің су айналымы жүйесіне тікелей құйып, қозғалтқышты бос күйде қалдыруға немесе 20-30 минут жүргеннен кейін қақтан тазарту құралын резервуар мен жүйенің ішіне ағызып, содан кейін оны қайта-қайта сумен шайып тастауға болады. Бұл қозғалтқыштың су айналымы жүйесіндегі қақты, тотты, балшықты және әртүрлі зиянды заттарды тиімді түрде жоя алады.
Қолмен тазалау қақты кетіруі мүмкін болса да, оның тиімділігі төмен, еңбек сыйымдылығы жоғары, тазалау қиын және су ыдысына екінші реттік зақым келтіру оңай. Кәдімгі масштабтағы тазартқышты пайдалану су ыдысын бөлшектеуді қажет етеді, жою мұқият емес, иісі үлкен, коррозия күшті және су ыдысының қартаюына және оның қызмет ету мерзімін қысқартуға оңай.
Кәсіби автокөлік су ыдысындағы қақтан тазарту агентін пайдалану қарапайым және ыңғайлы, ол салқындату жүйесін қорғап қана қоймайды, сонымен қатар қышқыл заттарды бейтараптайды, бір уақытта қақты кетіреді, сонымен қатар антифриз мен салқындатқыштың әртүрлі түрлерімен үйлесімді су ыдысындағы тот, шөгінді және басқа қоспаларды кетіреді.
Автокөлік радиаторының ең жақсы өнімділігін сақтау және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін автокөліктің су ыдысын тазалау жиілігі жылына кемінде бір рет ұсынылады.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
