Автокөлікке арналған су ыдысы.
Автокөлік су ыдысы радиатор деп те аталады, салқындатқыш сұйықтық радиатор өзегінде ағады, ал ауа радиатор өзегінен тыс өтеді. Ыстық салқындатқыш сұйықтық ауаға жылуды тарататындықтан салқындайды, ал суық ауа салқындатқыш сұйықтық шығаратын жылуды сіңіретіндіктен қызады, сондықтан радиатор жылу алмастырғыш болып табылады.
Қозғалтқыш радиаторының шлангісін пайдалану ұзақ уақыт бойы ескіреді, сынуы оңай, радиаторға су оңай кіреді, жүргізу кезінде шланг сынған, жоғары температуралы су шашыраған кезде қозғалтқыш қақпағының астынан су буының үлкен тобы пайда болады, бұл құбылыс пайда болған кезде дереу тоқтайтын қауіпсіз жерді таңдап, содан кейін төтенше шараларды қолдану керек.
Қалыпты жағдайда, радиатор су басқан кезде, шлангтың қосылысында жарықшақ пайда болып, су ағып кетуі мүмкін, содан кейін зақымдалған бөлікті қайшымен кесіп алуға болады, содан кейін шланг радиатордың кіріс қосылысына және қысқышқа немесе сым қысқышқа қайта салынады. Егер ағып кету шлангтың ортасында болса, ағып кетуді таспамен ораңыз. Орамас бұрын шлангты тазалаңыз. Ағып кету кепкеннен кейін, таспаны шлангтың ағып кетуіне ораңыз. Егер қолыңызда таспа болмаса, алдымен жыртылған жерге пластик қағазды орап, содан кейін ескі матаны жолақтарға кесіп, шлангтың айналасына орауға болады. Кейде шлангтың жарықшағы үлкен болады және ол шатасып қалғаннан кейін де ағып кетуі мүмкін, содан кейін су жолындағы қысымды азайту және ағып кетуді азайту үшін бак қақпағын ашуға болады.
Жоғарыда аталған шараларды қабылдағаннан кейін, қозғалтқыштың жылдамдығы тым жоғары болмауы керек, жоғары сапалы жүргізуді тоқтатуға тырысыңыз, жүргізу кезінде су температурасы өлшегішінің көрсеткішінің орнына назар аударыңыз, су температурасының салқындатуды тоқтату немесе салқындатқыш су қосу үшін тым жоғары екенін анықтаңыз.
Автокөліктегі су багының ағып кету мәселесін қалай шешуге болады
Автокөліктегі су багының ағып кету мәселесін ағып кетудің ауырлығы мен себебіне байланысты әртүрлі жолдармен шешуге болады. Ең алдымен, бак қақпағының тығыз екенін тексеріңіз, бұл ең қарапайым тексеру қадамы. Егер қақпақ қатайтылмаған болса, мәселені шешу үшін оны қайта қатайту керек.
Судың аздап ағып кетуі, мысалы, 1 мм-ден аспайтын жарықтар немесе 2 мм тесіктер үшін, су ыдысына су багының берік тығындаушы агентін қосып, содан кейін көлікті іске қосуға болады, сонда тығындаушы агент су айналымымен су ағып кетуіне жетіп, ағып кетуін тоқтатады. Егер тығындаушы агент болмаса, жеке жылу құбырларынан аздап су ағып кеткен жағдайда, су ағып кетуін сабынмен уақытша темекі немесе мақта шарларын салып тығындауға болады.
Егер судың ағып кетуі күрделі болса, мысалы, резеңке құбырлардың қосылыстары немесе жылу тарату құбырлары сынған болса, зақымдалған бөлшектерді уақытында ауыстыру немесе судың ағып кетуін азайту үшін скотч сияқты уақытша шараларды қолдану және мүмкіндігінше тезірек кәсіби жөндеу шеберханасына хабарласу керек.
Күнделікті пайдалану кезінде көліктің су багының жағдайын ұзақ уақыт бойы тексерусіз қалудан немесе жүргізу кезіндегі ақаулардан туындаған мәселелерді болдырмау үшін үнемі тексеріп отыру қажет. Егер сіз су багының ағып кетуіне байланысты мәселеге тап болсаңыз, қозғалтқыштың одан әрі зақымдалуын болдырмау үшін ұзақ уақыт жүргізуді жалғастыру ұсынылмайды.
Жөндеу құнына келетін болсақ, нақты құны ағып кету себебіне, көлік моделіне және жөндеу шеберханасының тарифтеріне байланысты өзгеріп отырады. Нақты баға алу үшін жақын маңдағы автожөндеу шеберханасына хабарласу ұсынылады.
Ауыстыру немесе жөндеу туралы мәселеге келетін болсақ, егер судың ағып кетуі ауыр немесе жиі болса, жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жаңа су ыдысын ауыстыру ұсынылады. Егер ағып кету шамалы болса және тек анда-санда ғана болса, шығындарды үнемдеу үшін жамауларды орнатуды қарастырыңыз.
Автокөліктегі су ыдысын қалай тазалау керек
Автокөлік су ыдысын тазалау әдісі негізінен кәсіби автокөлік су ыдысын тазартатын құралды, қолмен тазалауды және қақ тазалағышты пайдалануды қамтиды. Кәсіби автокөлік су ыдысын тазартатын құралды пайдалану ұсынылады, себебі оны бөлшектеу қажет емес, арнайы қақ тазалағышты автокөлік су айналымы жүйесіне тікелей құюға болады, қозғалтқыштың бос жүрісіне мүмкіндік береді немесе 20-30 минут жүргізгеннен кейін қақ тазалағышты резервуар мен жүйенің ішіне төгіп, содан кейін оны бірнеше рет сумен шайып тастауға болады. Бұл қозғалтқыштың су айналымы жүйесіндегі қақ, тот, балшық және әртүрлі зиянды заттарды тиімді түрде кетіре алады.
Қолмен тазалау қақты кетіре алса да, тиімділігі төмен, еңбекқорлығы жоғары, тазалау қиын және су ыдысына екінші реттік зақым келтіруі оңай. Кәдімгі қақты тазалағышты пайдалану су ыдысын бөлшектеу үшін қажет, мұқият тазалау қажет емес, иісі көп, коррозиясы күшті және су ыдысының ескіруіне және қызмет ету мерзімінің қысқаруына әкелуі мүмкін.
Кәсіби автомобиль су ыдысын тазартқыш агентті қолдану қарапайым және ыңғайлы, ол салқындату жүйесін қорғап қана қоймай, сонымен қатар қышқыл заттарды бейтараптандырып, сонымен қатар қақтан арылтады, сонымен қатар су ыдысындағы тотты, шөгінділерді және басқа да қоспаларды кетіреді, әртүрлі антифриздер мен салқындатқыштармен үйлесімді.
Автокөлік радиаторының ең жақсы жұмысын сақтау және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін автомобиль су багін жылына кемінде бір рет тазалау жиілігі ұсынылады.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
