Неліктен магистральдық гидравликалық тіреуіш ұсталмайды?
Автокөлік гидравликалық тірек штангасы, жұмыс ортасы ретінде газ бен сұйықтықты қолданатын серпімді элемент ретінде, негізінен қысым құбырынан, поршеньнен, поршень штангасынан және бірқатар қосылыс бөлшектерінен тұрады және жоғары қысымды азотпен толтырылады. Гидравликалық тірек штангасы тым ұзақ пайдалану уақытынан туындаған қартаю мәселесіне тап болған кезде, әсіресе жазда оның тығыздағышы істен шығуы мүмкін. Бұл жағдайда көліктің жүксалғышындағы гидравликалық штанганың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін оны ауыстыру қажет, әйтпесе ол пайдалануға кері әсер етуі мүмкін.
Гидравликалық тірек шыбығының жұмыс принципі гидравликалық технологияға негізделген, ал суық ортада гидравликалық қысымның жұмысы онша тегіс болмауы мүмкін, бұл қозғалтқыштың баяу реакциясына әкеледі, ал терезенің көтерілу жылдамдығы да баяу болуы мүмкін, бұл қалыпты құбылыс.
Нақтырақ айтқанда, магистральдық гидравликалық тірек шыбығының серпімділігін жоғалту мәселесі әдетте тірек шыбығының істен шығуынан туындайды. Бұл мәселеге жауап ретінде иесі тірек шыбығының серпімділігінің болмауы мәселесін шешу үшін тірек шыбығын ауыстыру үшін автомобиль 4S шеберханасына немесе жөндеу шеберханасына баруды таңдай алады.
Мысал ретінде Sagitar моделін алайық, егер магистральдық гидравликалық штанганы ұстап тұру мүмкін болмаса, бұл гидравликалық цилиндрдің ішкі қысымының ағып кетуіне байланысты болуы мүмкін. Бұл мәселені шешу үшін иесі магистральды қалыпты пайдалануды қамтамасыз ету үшін екі гидравликалық штанганы ауыстыруы керек.
Магистральды тірек шыбығын қалай алып тастауға болады?
Магистральды тірек штангасын алып тастау қадамдары келесідей:
1. Алдымен, жүксалғыштың сол жағындағы аралық ілгекті алып тастаңыз. Бұл аралық ілмек әдетте үш қысқышпен бекітіледі, сондықтан оны алып тастаған кезде бұрағыш қажет, тым көп күш жұмсап, зақымдамау үшін қысқыштарды абайлап алып тастаңыз.
2. Келесіде, бұрағыштың басына кішкене пластик кесегін ұстап, қысқышты алып тастау үшін айналдырыңыз. Сонымен қатар, бұрағыштың шыбық корпусын тірек шыбығының жоғарғы жағына басып, газ шыбығын аздап қысыңыз.
3. Газ штангасын қысып жатқанда, оны бүйірге қарай итеріңіз. «Ката» дыбысы естілгенде, бұл бөлшектеу сәтті аяқталғанын білдіреді.
Айта кету керек, жұмыс кезінде діңгектің немесе тірек шыбықтарының зақымдалуын болдырмау үшін мүмкіндігінше күш қолданудан аулақ болу керек. Бөлшектеу қиындықтары туындаған жағдайда мамандардың көмегіне жүгіну ұсынылады.
Магистральды бекіткішті орнатудың қандай тәсілдері бар?
Магистральды тіректі орнату қадамдары келесідей:
1. Орнатпас бұрын, келесі қадамдардың бірқалыпты орындалуын қамтамасыз ету үшін алдымен серіппені ең ұзын күйге келтіріңіз.
2. Орнату кезінде, тіреуіштің тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін ғана емес, сонымен қатар жүксалғышты ашудың ыңғайлылығын ескеру үшін нақты қажеттіліктерге сәйкес тиісті ұзындыққа реттеңіз.
3. Алғаш рет жүгірген кезде, қақпақты жалаңаш қолмен жауып, оның беріктігін сезініп, серіппенің биіктігін бақылай отырып, оны баяу босату ұсынылады, бұл кейіннен реттеу үшін өте маңызды.
4. Бақыланған серіппе биіктігіне сәйкес, тіреуіштің орны бағаланады және қанағаттанарлық әсерге қол жеткізілгенше реттеледі.
5. Егер серіппе сұранысты қанағаттандырса, ресурстарды босқа жұмсамау үшін екіншісін ілудің қажеті жоқ.
6. Егер бір серіппе сұранысты қанағаттандыра алмаса, екінші жағына басқа серіппе ілуге болады, бірақ бұған дейін екі серіппенің бірге жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін бірінші серіппенің беріктігін қайта реттеу қажет.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
