Автомобиль добының буыны
Сыртқы шардың буыны қолды тартады, ал ішкі шарлардың буыны рульдік редуктордың рульдік доптарының доптарын білдіреді. Сыртқы шардың буыны және ішкі шарлар бірігіп, бірге қосылмаған, бірақ бірге жұмыс істейді. Рульдік машинаның доптың жетекшісі қой мүйізіне қосылған, ал қолды тартудың доп басы параллель шыбыққа қосылған.
Сынған автокөлік шарының симптомдары қандай? Сынған автокөлік допының әсері қандай?
Автокөлік доптарының бірлескеніне келтірілген төрт жалпы түрі бар: пішінді және борпылдақ шардың буынын тартыңыз. Дерілгіш жолға барғанда, әр түрлі диск суспензиясының аздап жылжуы болады. Төрт доңғалақты деректер қатесі шинаның ауытқуына әкеледі. Бағыт өзгерген кезде, екі жағынан да күш қателері бар, нәтижесінде автомобильдің ауытқуы басталады. Доптың буыны тым кең және жүктеме әсер еткен кезде сынуға оңай.
Шасси суспензия көлік жүргізудің тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Топтың доп буыны әр түрлі ақауларды тудырған кезде, қауіпті дүкенде, қауіпті дүкенде, қауіптің пайда болуын болдырмас үшін жөнделуі керек. Екіншіден, доп буыны борпылдақ және драйвтикалық жолға барғанда, ол қатты дыбыс шығарады, бұл әсіресе айқын. Ірі апаттардан аулақ болу үшін мұқият болыңыз.
