Автомобиль шарының қосындысы
Сыртқы шарикті қосылыс қолмен тарту таяқшасының шарикті қосылыстарын білдіреді, ал ішкі шарикті қосылыс рульдік берілістің тартылу таяқшасының шарикті қосындысын білдіреді. Сыртқы шар буыны мен ішкі шар буыны бір-бірімен байланыспай, бірге жұмыс істейді. Рульдік машинаның шарикті басы қой мүйізіне, ал қол тарту шыбықтың шар басы параллель сырғаға жалғанады.
Сынған автомобиль шарикті буынының белгілері қандай? Сынған көлік шарикінің әсері қандай?
Автокөліктің шарикті қосылысы зақымдануының төрт түрі бар: тартылу пішіні және бос шарикті қосылыс. Жылжымалы жолмен жүру кезінде әртүрлі дискілік суспензияның аздап ығысуы болады. Төрт доңғалақты деректер қатесі шинаның ауытқуына әкеледі. Бағыт ауытқыған кезде екі жақта да күш қателері болады, нәтижесінде автомобильдің ауытқуы болады. Шар буыны тым кең және жүк соқтығысқанда оңай бұзылады.
Шассидің суспензиясы көліктің жүріс тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Автокөліктің шарикті қосылысы әртүрлі ақаулар тудырған кезде, қауіпті жағдайды болдырмау үшін жөндеу шеберханасында уақытында жөнделуі керек. Екіншіден, шар буыны босап, ойп-шұңқырлы жолға шыққанда, қатты дыбыс шығарады, бұл әсіресе анық. Үлкен апаттарды болдырмау үшін абайлап жүріңіз.
