Автокөліктің артқы осінің рөлі қандай?
Артқы ось – көліктің артындағы көпір. Егер ол алдыңғы осьпен басқарылатын көлік болса, онда артқы ось тек тірек рөлін атқаратын жалғасатын көпір ғана. Артқы осьтің алдында беріліс қорабы да бар. Көліктің артқы осі келесідей жұмыс істейді:
1, қозғалтқыштың қуаты беріліс қорабына, беріліс қорабы арқылы артқы оське үлкен тісті дискіге (дифференциал) беріледі;
2, дифференциал тұтас болып табылады, ол: жоғарыдағы он бағанның ортасының төменгі жағында екі астероидтық беріліспен кішкентай тістер бар (жылдамдықты реттеуді бұру үшін);
3, дифференциал тұрып орналасқан, екі жағында екі кішкентай дөңгелек тесік бар, жоғарғы жағында сырғымалы кілттер бар, он баған түзу сызықпен жүргенде қозғалмайды, он баған бұрылған кезде екі жақтағы шиналардың жылдамдығын реттеу үшін қозғалады, бұл көліктің бұрылған кездегі маневрлілігін жақсартады.
