Көліктің артқы төменгі дефлекторы кішкентай болғанда, бұл нені білдіреді?
Автокөліктің артқы төменгі спойлері әдетте автокөлік спойлері (артқы қанат деп те аталады) деп аталады, ол ауа ағынын бағыттау және жүргізу тұрақтылығын арттыру үшін артқы бампердің астына орнатылатын компонент.
Негізгі функция
Youdaoplaceholder0 Көтеруді азайтыңыз : Ауа ағынының жолын бағыттау арқылы жоғары жылдамдықпен жүру кезінде көліктің артқы жағында пайда болатын көтеру күші азаяды, бұл артқы дөңгелектердің қалқып кетуіне жол бермейді және басқару тұрақтылығын арттырады.
Youdaoplaceholder0 Ауа кедергісін азайтыңыз: Аэродинамикалық өнімділікті оңтайландырыңыз, жүргізу кезінде ауа кедергісін азайтыңыз және отын тиімділігін арттырыңыз.
Youdaoplaceholder0 көлік кузовын қорғайды: Соқтығысу жағдайында ол соққы күшінің бір бөлігін сіңіре алады, бұл көлік кузовының зақымдану қаупін азайтады.
Youdaoplaceholder0 Шуды азайту және соққыны сіңіру: Жүргізу және жүру жайлылығын арттыру үшін жүргізу кезінде пайда болатын шу мен дірілді азайтыңыз.
Құрылымдық ерекшеліктері
Ол әдетте пластиктен жасалған және бамперге бұрандалармен немесе қысқыштармен бекітіледі, бұл орнату және техникалық қызмет көрсету үшін ыңғайлы.
Төмен қарай еңіс пішінде жасалған, бұл көлік жүргізу кезінде көліктің ілінісуін жақсартады.
Автокөліктің артқы төменгі спойлерінің (яғни, артқы спойлердің/артқы қанаттың) негізгі функцияларына мыналар кіреді:
Ауа кедергісін азайту
Көлік кузовының артқы жағындағы ауа ағынының бағытын оңтайландыру арқылы жоғары жылдамдықпен жүру кезінде ауаның көлікке түсіретін көтеру күші азаяды, осылайша ауа кедергісі төмендейді және отын тиімділігі артады.
Жүргізу тұрақтылығын арттыру
Көлік астындағы қысым айырмашылығынан туындаған көтеру күшін азайтады, көліктің ауырлық центрінің ығысу қаупін азайтады және жоғары жылдамдықты бұрылыстар кезінде ұстау мен басқару тұрақтылығын арттырады.
Жаңбырлы күндері дренажды оңтайландырыңыз
Шламның жиналуына жол бермеу және көліктің нөмірі мен артқы әйнектің тазалығын сақтау үшін артқы аймақты тазалау үшін ауа ағынын бағыттаңыз.
Автокөліктің артқы төменгі дефлектор тақтасының кішігірім ақауларын ақаудың нақты түріне сәйкес өңдеу қажет:
Механикалық зақымдануды емдеу
Youdaoplaceholder0 Кішкентай жарықшақтарды (≤3 миллиметр) ыстық ауа пистолетімен немесе дәнекерлеу үтігімен қыздыру арқылы пішіндеуге және ABS пластикалық жолақтарымен нығайтуға болады. Жөндеуден кейін жиектің сәйкестігін тексеру керек. Егер қалдық саңылау 3 миллиметрден асса, оны ауыстыру ұсынылады.
Youdaoplaceholder0 Бос қосылым : Егер босаңсу 5 миллиметрден асса (мысалы, саусақты салуға болатын болса), дефлектор пластинасын дереу ауыстыру қажет; әйтпесе, бұл жоғары жылдамдықты жүргізу тұрақтылығының төмендеуіне және отын шығынының қалыптан тыс болуына әкелуі мүмкін.
Бөгде заттардың бітелуін емдеу
Тұрып қалмас үшін және қалыпты жұмысқа әсер етпес үшін, дефлектор тақтасындағы жапырақтарды, топырақты және басқа бөгде заттарды үнемі тазалап отырыңыз.
Автокөліктің артқы төменгі дефлектор тақтасындағы зақымдалған шағын аймақты ауыстыру қажет пе, жоқ па, ол зақымдану дәрежесі мен пайдалану жағдайына негізделген кешенді бағалауға байланысты:
Ауыстыру қажет болған жағдайлар
Дефлектор пластинасында 5 сантиметр немесе одан да көп жарықшақ пайда болғанда, сынғанда немесе қосылыс бөлігі 5 миллиметрден астамға босап қалғанда (мысалы, саусақты салуға болатын кезде), оны дереу ауыстыру қажет. Мұндай зақым аэродинамикалық құрылымды бұзуы мүмкін, бұл жоғары жылдамдықта көліктің тұрақтылығының төмендеуіне (мысалы, қалқымалы артқы жағы) және отын шығынының қалыптан тыс артуына (100 шақырымға 1,5 литрге дейін жетеді деп өлшенеді) әкелуі мүмкін.
Кейінге қалдырылған жағдайды түзетуге болады
Youdaoplaceholder0 Кішкентай аумақтың зақымдануын (саңылау ≤3 мм) термиялық жөндеу арқылы емдеуге болады: деформацияланған бөлікті пішіндеу үшін 120℃ ыстық ауа пистолетін пайдаланыңыз, салқындағаннан кейін өнімділіктің 70%-80%-ын қалпына келтіруге болады; кәсіби құралдар болмаған кезде, жарықшақты электрлік дәнекерлеу үтігімен қыздырып, ABS пластикалық жолағымен нығайтуға болады.
Автокөліктің артқы бамперінің астына орнатылған қара пластикалық пластина кәсіби түрде артқы бампердің дефлекторлық пластинасы деп аталады, ал кейбір адамдар оны артқы бампердің төменгі қорғаныс пластинасы деп те атайды. Бұл пластинаның негізгі қызметі көліктің аэродинамикалық көрсеткіштерін оңтайландыру, осылайша оның тұрақтылығы мен жүргізу қауіпсіздігін арттыру болып табылады.
Нақты функцияларға келетін болсақ, артқы бампер спойлері көлік жұмысы кезінде ауа кедергісін азайта алады. Нәтижесінде көліктің жүру тұрақтылығы артып қана қоймай, сонымен қатар отын үнемдеуі де артады. Сонымен қатар, ол жол қоқыстарының немесе су шашырауының артқы бамперді зақымдауына тиімді түрде жол бермейді, осылайша көлік корпусының тұтастығы мен эстетикасын қамтамасыз етеді. Айта кету керек, бұл дефлектор желге төзімділіктен туындайтын шуды азайтып, көлік ішіндегі жолаушыларға тыныш жүру ортасын қамтамасыз ете алады.
Автокөлік иелері артқы бампер спойлерлерін орнатуды қарастырған кезде, олар көлік моделіне және нақты қажеттіліктеріне сүйене отырып таңдау жасауы керек. Әр түрлі көлік модельдеріне сәйкес келетін дефлекторлық тақталардың пішіндері мен өлшемдері әртүрлі болғандықтан, дұрыс дефлекторлық тақтаны таңдау өте маңызды. Сонымен қатар, орнату процесінде дефлекторлық тақтаның босап немесе құлап кетпеуі үшін мықтап бекітілгеніне көз жеткізу қажет.
Қорытындылай келе, артқы бампер спойлері маңызды емес болып көрінгенімен, оның рөлін бағаламауға болмайды. Ол көліктің аэродинамикалық көрсеткіштерін жақсартып қана қоймай, сонымен қатар көлік кузовын қорғауда және шуды азайтуда маңызды рөл атқарады, жүргізушілерге ыңғайлы және қауіпсіз жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді. Сондықтан, көлік иелерінің көпшілігі үшін артқы бампер спойлерін орнату шынымен де қарастыруға тұрарлық таңдау болып табылады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
