Көміртек ыдысы не істейді?
Көміртекті цистернаның рөлі: резервуар бөлме температурасында буды шығарады, отынның булану эмиссиясы жүйесі буды жануға енгізу және атмосфераға ұшпаның алдын алу, ауаның ластануын азайту, маңызды рөл атқарады белсенді көміртекті резервуарды сақтау құрылғысы. Көміртекті цистерна сонымен қатар қозғалтқыш жұмысы тоқтаған кезде отын буының атмосфераға түсуін болдырмауға арналған бензиннің булануын басқару жүйесінің бөлігі болып табылады. Бұл құрылғы пайдаланылған газдарды азайтып қана қоймайды, сонымен қатар отын шығынын азайтады. Көміртекті канистрге қатысты ақау: 1. Автокөлік жұмысының қалыпты емес шуы. Автокөлік бос жылдамдықта жүрмегенде, кейде ол сықырлаған дыбысты естиді. Көлік құралы мұндай жағдайға тап болған кезде, ең алдымен, көліктің көміртекті бактың соленоид клапаны тексеріледі. Егер бұл электромагниттік клапан шығаратын дыбыс болса, бұл туралы алаңдаудың қажеті жоқ. Көміртекті резервуардың соленоидты клапаны көлік құралының дроссельі ашылған кезде үзік-үзік ауысу әрекетін жасайтындықтан, бұл қалыпты құбылыс болып табылатын бұл дыбысты шығарады. 2. Азол көлігінің үдеткішіне бассаңыз, көлік ішіндегі бензин иісі үлкенірек. Бұл жағдайда көміртекті резервуар жүйесінің құбырына зақым бар-жоғын тексеру қажет. Зақымданған жағдайда бензин буы құбырмен бірге вагонға енеді, сондықтан автомобиль ішіндегі бензиннің иісін сезеді. 3. Қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығы ауытқиды және көліктің үдеуі әлсіз. Бұл жағдай көміртекті бактың ауа кірісі мен сүзгісінің бітелуінен туындауы мүмкін, ал сыртқы ауа көміртегі багына оңай енбейді, сондықтан оттегі сенсорының қоспасы тым күшті, қозғалтқыш отын мөлшерін азайтады. айдау, нәтижесінде бос жүріс жылдамдығының жоғарылауы және жеделдету. 4. Қозғалтқыштың өртенуі оңай емес. Бұл жағдайда көміртекті резервуардың электромагниттік клапанының жабылғанын тексеру қажет. Көміртекті резервуардағы мұнай мен газдың жиналуы мұнай мен газдың қалған бөлігін тікелей атмосфераға түсіріп, қоршаған ортаны ластайды. Керісінше, егер әрқашан ашық күйде болса, бұл ыстық автомобильде тым күшті қоспаны тудырады, ал көлікті сөндіруден кейін іске қосу оңай емес.
