Сынған ілінісу сорғысының өнімділігі қандай?
Ұшымдық сорғының негізгі корпусы - бұл қарапайым гидравликалық цилиндр болып табылады, бұл қарапайым гидравликалық цилиндр, ілінісу шанышқысын басқару үшін май қысымы арқылы.
Егер суборизммен проблема болса, ауыр педалдар, толық емес бөлу, біркелкі емес бөлу, қосалқы комбинация және суб-сорғыдағы майдың ағуы құбылысы болады.
Ұшымдық сорғының негізгі кінәсі ағып жатыр. Егер сіз ілінісу сорғысын тексергіңіз келсе, сіз май қысым өлшегішті қолдануыңыз керек.
Тексеру әдісі: Майдың қысымын өлшеуіш, қозғалтқыштың сорғысы, қысым өлшегіштің мәніне назар аударыңыз, майдың қысымы 2 МПа-ға дейін, ал қысымның жоғарылауы, егер май қысымы жоғарылағанын байқап, май қысымының вагонның өзгермейтінін байқаңыз, егер ол сақталмаса немесе 2MPA-ға жете алмайсыз ба, жоқ па, Бұл ілінісу сорғының ішкі ағуы бар екенін көрсетеді. Оны уақытында ауыстыру керек.
Егер сорғының май қысымы білікті болса, онда ол ілінісудің бөліну механизмінің кінәсі.
Сынған ілінісу сорғысының өнімділігі:
1. Қатты ауысым, толық емес бөлу;
2. Мұнай ағуы суб-сорғыда пайда болады;
3, іліністі шланг көпіршігі;
4, ілінісу педалі қатайып, сырғып кету оңай, ұзақ мерзімді қолдану өртеніп кетеді;
5, суық көлікті ылғалдан, ыстық көліктен ауысу және шегіну қиындан кейін жылжытуға болады.
Алтынның негізгі сорғысы, екі гидравликалық цилиндр сияқты суборма. Негізгі сорғы май құбырына қол жеткізе алады, филиалға тек 1 құбыр сорғысы бар. Алдын ала ілініске қадам. Жалпы сорғының қысымы филиал сорғысына беріледі, филиал сорғы іске қосылады, ал бөлек шанышқы ілініс қысым тақтайшасынан және ұшқыштан шығарады, бұл кезде сіз ауыса бастайсыз. Сорғышты босатыңыз, сорғыш жұмыс істемейді, ілінісу қысымы тақтайшаларын және шығарманы және ұшушысының сенсорын, қуат берілісі жалғасады, сорғының майды майға айналдыруы мүмкін. Ауысым қиын болған кезде, бөлу аяқталмаса, ілінісу сорғысын тексеру үшін, сорғы майдың ағып кетуі жоқ, қандай проблема шешілмейді, тозуды азайтады.
