Қозғалтқыш тіректері қаншалықты жиі ауыстырылады?
Қозғалтқыштың аяқ төсемдерін ауыстырудың тұрақты циклі жоқ. Көлік құралдары әдетте орта есеппен шамамен 100 000 шақырым жүреді, қозғалтқыш табанының төсемінен май ағуы немесе басқа ақаулық құбылысы пайда болғанда, оны ауыстыру қажет. Қозғалтқыш табанының желімі қозғалтқыш пен корпус арасындағы байланыстың маңызды бөлігі болып табылады. Оның негізгі қызметі - қозғалтқышты рамаға орнату, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде пайда болатын дірілді оқшаулау және дірілді жеңілдету. Оның атымен тырнақ төсемі, тырнақ желімі және т.б. деп те аталады.
Көлікте келесі ақаулық құбылыс болған кезде, қозғалтқыштың аяқ төсемін ауыстыру қажеттігін тексеру қажет:
Қозғалтқыш бос айналымда жұмыс істегенде, ол руль дөңгелегі дірілдегенін анық сезінеді, ал орындыққа отырғанда діріл сезілетіні анық, бірақ жылдамдықта ауытқу болмайды және қозғалтқыштың дірілдеуін қабылдай алады; Жүргізу жағдайында жанармай асығыс немесе баяулатылған кезде қалыпты емес дыбыс шығады.
Автоматты беріліс машиналары жүріс берілісіне немесе кері беріліске ілінген кезде механикалық әсерді сезінеді; Іске қосу және тежеу процесінде көлік шассиден қалыпты емес дыбыс шығарады.
