Қозғалтқыш қондырғылары қаншалықты жиі ауыстырылады?
Қозғалтқыштың аяқ төндіргіштері үшін бекітілген ауыстыру циклы жоқ. Көлік құралдары, әдетте, қозғалтқыштың аяғы майдың ағып кетуі немесе басқа байланысты құбылыстар пайда болған кезде, орташа есеппен 100 000 шақырым арада жүреді, оны ауыстыру қажет. Қозғалтқыштың аяқ желімі қозғалтқыш пен дененің арасындағы байланысты маңызды бөлігі болып табылады. Оның негізгі функциясы - қозғалтқышты рамкаға орнату, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде пайда болған дірілді оқшаулау және дірілді өшіреді. Оның атынан сонымен бірге қоңырау шалынады, тырнақ жастықшасы, тырнақ желімі және т.б.
Көліктің келесі ақаулық құбылысы болған кезде, қозғалтқыштың аяқ тақтасының ауыстырылуын тексеру керек:
Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, ол рульдің дірілдеп тұрған кезде, ол руль дөңгелегін сілкіп тұрғанын анық сезінеді, ал отырғыштар дірілдейді, бірақ жылдамдықтың ауытқуы жоқ және қозғалтқыштың дірілдеуін сезіне алады; Жүргізу жағдайында жанармай ағып кетсе немесе баяулаған кезде қалыпты дыбыс шығады.
Автоматты редукторлар, жұмыс істейтін редукторға немесе кері редукторға ілінген кезде механикалық әсер сезіну; Басталу және тежеу кезінде көлік шассиден қалыпты дыбыс шығарады.
