Трансмиссияның май табағының ағып кету мәселесін қалай шешуге болады?
Трансмиссиялық майдың ағып кетуі кезінде майдың ағып кету мәселесін шешу үшін майдың ағып кетуіне қарсы майдың тығыздағышын ауыстыру қажет. Кейбір жоғары өнімді көліктердің беріліс қорабының май табағынан майдың ағып кетуі салыстырмалы түрде оңай. Бұл көліктің беріліс қорабының май температурасы жұмыс істеп тұрған кезде өте жоғары, сондықтан беріліс қорабының май табағының тығыздағышының тығыздау өнімділігі ұзақ уақыт бойы төмендейді, бұл беріліс қорабының май табағының май ағып кету құбылысына әкеледі. Беріліс қорабының майы беріліс қорабында болады. Қолмен беріліс қорабы үшін беріліс қорабының майы майлау және жылуды тарату рөлін атқарады. Автоматты беріліс қорабы үшін беріліс қорабының майы майлау, жылуды тарату және қуат беру рөлін атқарады. Автоматты беріліс қорабының басқару механизмі қалыпты жұмыс істеуі үшін беріліс қорабының майына сүйенуі керек. Беріліс қорабының майын үнемі ауыстыру қажет. Жалпы автоматты беріліс қорабының беріліс қорабындағы майын әр 60-80 мың шақырым сайын ауыстыру ұсынылады. Егер беріліс қорабының майы ұзақ уақыт бойы ауыстырылмаса, бұл беріліс қорабындағы басқару механизміне зақым келтіруі мүмкін. Егер автоматты беріліс қорабындағы басқару механизмі зақымдалған болса, ауыстыру бағасы өте қымбат, ал көлік жүргізушілер беріліс қорабының майын уақытында ауыстыруы керек. Бейбіт уақыттағы техникалық қызмет көрсету кезінде сіз техникке көлікті көтеруге рұқсат ете аласыз, сонда сіз көліктің шассиін май ағып кетпеген жерде бақылай аласыз. Егер сіз май ағып жатқанын байқасаңыз, оның неліктен ағып жатқанын тексеріп, уақытында жөндеңіз.
