Трансмиссияның май табағы ағып кетуін қалай шешуге болады?
Беріліс қорабынан майдың ағуы майдың ағу мәселесін шешу үшін тығынның тығыздағышын ауыстыру керек. Кейбір жоғары өнімді автомобильдердің беріліс қорабының май табағынан май ағу оңай. Бұл автомобильдің беріліс қорабының майының температурасы ол жұмыс істеп тұрған кезде өте жоғары, сондықтан беріліс қорабы май табағының тығыздағышының тығыздалу өнімділігі ұзақ уақыт бойы төмендейді, бұл редуктор май табағының май ағу құбылысына әкеледі. Трансмиссия майы беріліс қорабында. Қолмен беріліс қорабы үшін трансмиссиялық май майлау және жылуды бөлу рөлін атқарады. Автоматты беріліс қорабы үшін трансмиссиялық май майлау, жылуды тарату және электр қуатын беру рөлін атқарады. Автоматты беріліс қорабын басқару механизмі қалыпты жұмыс істеуі үшін беріліс қорабының майына сүйену керек. Трансмиссиялық май үнемі ауыстырылуы керек. Жалпы автоматты беріліс қорабының майын әр 60-80 мың шақырым сайын ауыстыру ұсынылады. Трансмиссиялық май ұзақ уақыт бойы ауыстырылмаса, ол беріліс қорабындағы басқару механизмінің бұзылуына әкелуі мүмкін. Автоматты беріліс қорабындағы басқару механизмі зақымдалған болса, ауыстыру бағасы өте қымбат, ал көлік достары трансмиссияның майын уақытында ауыстыруы керек. Бейбіт уақытта техникалық қызмет көрсету кезінде сіз техникке көлікті көтеруге рұқсат бере аласыз, осылайша сіз машинаның шассиін май ағып кетпейтін жерде бақылай аласыз. Майдың ағып кетуін тапсаңыз, оның неліктен ағып жатқанын тексеріп, уақытында жөндеңіз.
