Бампер қауіпсіздікті қорғау, безендіру және көліктің аэродинамикалық сипаттамаларын жақсарту функциясына ие. Қауіпсіздік тұрғысынан, автомобиль алдыңғы және артқы автомобиль корпусын қорғау үшін төмен жылдамдықпен соқтығысқан жағдайда буферлік рөл атқара алады; Жаяу жүргіншілер жол-көлік оқиғасы болған жағдайда жаяу жүргіншілерді қорғауда белгілі бір рөл атқара алады. Сыртқы түрінен ол сәндік болып табылады және сәндік автомобиль сыртқы келбетінің маңызды бөлігіне айналады. Сонымен қатар, автомобиль бамперлері де белгілі бір аэродинамикалық әсерге ие.
Сонымен қатар, жанама соққылар кезінде жолаушыларға келтірілген залалды азайту үшін, әдетте, автомобильдер есіктердің соқтығысуға қарсы соққы күшін арттыру үшін есік бамперлерімен жабдықталған. Бұл әдіс практикалық, қарапайым, дене құрылымын аз өзгертеді, кеңінен қолданылады. 1993 жылы Шэньчжэньдегі халықаралық автомобиль көрмесінде көліктің есігі бамперді көрсету үшін ашылып, оның қауіпсіздік көрсеткіштері жақсы болды.
Есіктің бамперін орнату есік тақтасының әр есігінде көлденең немесе көлбеу бірнеше жоғары берік болат арқалық болып табылады, автомобильдің алдыңғы артқы бамперінің рөлін атқарады, осылайша бүкіл автомобиль бампердің айналасындағы «қорғау», «темірді» құрайды. Қабырға», автокөлік жолаушысы максималды қауіпсіздік аймағына ие болуы үшін. Әрине, мұндай есік бамперлерін орнату автокөлік өндірушілері үшін белгілі бір шығындарды арттыратыны сөзсіз, бірақ автокөліктегі адамдар үшін қауіпсіздік пен қауіпсіздік сезімі айтарлықтай артады.
