Батарея қыста қатып қалудан қорқады
Автокөлік аккумуляторы, сондай-ақ сақтау аккумуляторы деп аталады, химиялық энергияны электр энергиясына айналдыру арқылы жұмыс істейтін аккумулятор түрі. Автокөлік аккумуляторының сыйымдылығы төмен температурада төмендейді. Ол температураға өте сезімтал болады, қоршаған орта температурасы неғұрлым төмен болса, аккумулятордың зарядтау және разрядтау сыйымдылығы, сыйымдылығы, тасымалдау кедергісі және қызмет ету мерзімі нашарлайды немесе қысқарады. Аккумуляторды пайдаланудың ең қолайлы ортасы шамамен 25 градус Цельсий, қорғасын-қышқылды аккумулятор 50 градус Цельсийден аспауы ең қолайлы жағдай, литий аккумуляторының аккумуляторы 60 градус Цельсийден аспауы керек, тым жоғары температура аккумулятордың жағдайының нашарлауына әкеледі.
Көлік аккумуляторының қызмет ету мерзімі мен жүргізу жағдайлары, жол жағдайлары және жүргізушінің әдеттері күнделікті пайдалану процесінде өте тікелей байланысты: қозғалтқыш жұмыс істемейтін күйде көліктің электр жабдықтарын пайдаланудан, мысалы, радио тыңдаудан, бейнелерді көруден аулақ болуға тырысыңыз; егер көлік ұзақ уақыт тұрақта тұрса, аккумуляторды ажырату қажет, себебі көлік қашықтан басқару пультін құлыптаған кезде көліктің электр жүйесі күту режиміне өтеді, бірақ сонымен бірге аз мөлшерде ток тұтынылады; егер көлік жиі қысқа қашықтыққа жүрсе, аккумулятор пайдалану мерзімін айтарлықтай қысқартады, себебі ол пайдалану кезеңінен кейін толық зарядталмайды. Жоғары жылдамдықпен жүру үшін үнемі сыртқа шығу немесе зарядтау үшін сыртқы құрылғыларды үнемі пайдалану қажет.
