«Қой мүйізі» деп те аталатын рульдік позиция - бұл автомобиль бе осьінің маңызды бөліктерінің бірі, бұл автомобиль драйвын тұрақты түрде жасай алады және жүргізу бағытын сенімді түрде өткізе алады. Рульдік ілгіш функциясы - автомобильдің алдыңғы жүктемесін алып, ұстап, алдыңғы доңғалақты ұстап, ұстаңыз және алдыңғы доңғалақты апарыңыз, оны көлікті бұру үшін корпустың айналасында айналдыру үшін жүргізіңіз. Көлік құрал жұмыс істеп тұрған кезде, ол өзгермелі әсерді көтереді, сондықтан оған жоғары беріктігі қажет.
Рульге арналған түйреуіш көлік құралының корпусымен үш бұталы және екі болт арқылы қосылған және фланецтің тежегіш қондырғысымен тежегіш жүйесімен байланысты. Көлік жоғары жылдамдықпен келе жатқанда, жол бетінен діріле отырып, діріліп, шинамен рульге жіберілген дірілді біздің талдауда қарастыратын негізгі фактор болып табылады. Есептеу кезінде көлік құралының қолданыстағы моделі көлік құралына 4G гравитациясының үдеуін қолдану үшін қолданылады, рульдік дақтардың үш балдырғыны және екі болттың тіреуіштерін қолданбалы жүктеме ретінде есептеңіз және тежеу жүйесінің соңғы бетіндегі 123456 градус еркіндікті шектеңіз.
