Күндізгі уақытта жұмыс істеп тұрған шамдар (тәуліктік шамдар түрінде белгілі) және күндізгі уақыттағы жарықтар күн ішінде көліктердің алдын-ала белгіленген және алдыңғы ұшының екі жағына орнатылғанын көрсетеді.
Күндізгі уақытта жүгіру шамдары қолданылады:
Бұл жарық матчы, ол оны күндізгі жарықта тануды жеңілдетеді. Оның мақсаты - жүргізуші жолды көре алмауы, сондықтан көлікті көре алмауы, бірақ басқаларға көлік келе жатқанын білу үшін. Сондықтан бұл шам жарық емес, бірақ сигнал шамы. Әрине, күндізгі жарықтандыру шамдарын қосу машинаны салқындатқышты салқындатады және таң қалдырады, бірақ күндізгі жарықтардың ең үлкен әсері әдемі емес, бірақ көлік құралын тануға мүмкіндік береді.
Күндізгі уақытта қосылатын шамдар көлікке апаттық жағдайлардың пайда болу қаупін арттырады. Сондай-ақ, ол өлім қаупін 26,4% -ға азайтады. Қысқасы, күндізгі бағдаршамның мақсаты жол қозғалысы қауіпсіздігіне арналған. Сондықтан, соңғы жылдары көптеген елдер күндізгі жарықтандыру шамдарын өндіру мен орнату қауіпсіздікті қамтамасыз етуде рөл атқаратындығына көз жеткізу үшін күндізгі жарықтардың тиісті көрсеткіштерін тұжырымдады.
Жарықдиодты күндізгі жарық диодты нүктесі - жарық таратудың нәтижелері. Күндізгі уақытта жарықтандыру шамдары негізгі жарықтылық талаптарына сәйкес келуі керек, бірақ олар басқаларды алаңдатпау үшін тым ашық болмауы керек. Техникалық параметрлер бойынша анықтамалық осьдегі жарықтандыру қарқындылығы 400-ге кем болмауы керек, ал басқа бағыттардағы жарықтандырудың қарқындылығы 400 процент өнімнен кем болмауы керек және жарықтандыру диаграммасындағы сәйкес нүктелерден кем болмауы керек. Кез-келген бағытта шамдармен шығарылған жарық қарқындылығы 80-ден аспауы керек0cd.
