Автомобиль желісінің рөлі қандай
Жалпы орталар алдыңғы бампердің астында, доңғалақтардың алдында (тежегіштерді салқындату үшін), кәпп желдетуге немесе артқы қорапшаға (негізінен артқы ескертуге әкелуі) орналасқан. Midnet көбінесе сәндеуге арналған ерекше элемент, ал көптеген брендтер оны негізгі брендтің басты куәлігі ретінде пайдаланады.
Мететчина 1980 жылдары американдық өзгертілген автомобиль нарығында пайда болды және тез танылды. Қазіргі уақытта металл торының материалы негізінен авиациялық алюминий болып табылады, негізінен, негізгі материал ретінде, оны салыстыру, тот баспайтын болаттан жасалған субстрат портативті
Оның беті алдыңғы қатарлы айналарды жылтырату технологиясын қабылдайды және оның жарықтығы жасыл айна бетінің әсеріне қол жеткізеді. Артқы жағы атлон сияқты тегіс, ол торлы сияқты тегіс, тордың бетін үш өлшемді, металл материалының жеке басын бөлектейді. Автомобильдер Mesh - бұл тиісті бөліктерге жақын жердің алдыңғы құралы үшін жалпы термин, ол тор, ал алдыңғы бамперге және солға қосылған, егер ол, егер ол болмаса, маңызды бөліктер, егер ол болмаса, сіздің көлігіңіз аузын ашады; Енді Интернетке қойылған автомобильдер логотипі, ең типтік мысал - бұл Audi! Оның қайнар көзі - бұл машинаны қабылдау жүйесінің қажеттіліктері, сонымен қатар, бұл машиналар да жоғары қуатты жарыс болып табылады, бірақ бұл тесік, бірақ бұл тесік, бірақ желдің төзімділігі тым үлкен, бірақ шу тым үлкен, жай, жайлылық пен сұлулық үшін, қазір жақсарады! Феррари сияқты кейбір автомобильдер сонымен қатар ауа қабылдау корпусының бүйірінде, оның жеке модельдері немесе ауа қабылдамайды, бірақ желінің мағынасы қазір аузының алдыңғы жағына таратылады!
