Автокөлік фараларының тізбегінің принципі
Автокөлік фараларының тізбегінде қосқыштар, сызықтар, сақтандырғыштар, релелер және басқа да компоненттер бар, үлкен токтың сақтандырғышты басқару релесі, кіші токтың қосқышын басқару релесі бар, кешіріңіз, бұл кішкентай токтың сақтандырғышты басқаруы бар ма? Нақты түсініктеме беріңізші. Рақмет.
Мен жауап беру үшін есепті бөлісемін
Келесі ұрпаққа қандай қатерлі ісіктер берілуі мүмкін?
Білім беру ғылымы мен технологиясының қазіргі заманғы білім базасы өте ақпараттық
· Ғылым мен техниканы, жаңа энергиямен байланысты технологияларды және тарих пен мәдениетті зерттеуді жақсы меңгерген.
Жұмылдыру
Суретте фараларды автоматты басқару тізбегі көрсетілген. Басқарушы бір тұрақты кідіріс тізбегінен (IC1, Rl, R2, RD, C1), бірнеше дірілдеткіштерден (IC2, R3, R4, C2), интеграцияланған кернеу реттегіш тізбегінен (IC3(7812)), V-MOS қуат жетегі түтігінен BG2, BG3 және т.б. тұрады, сәйкесінше көліктің екі фарасын басқарады.
Контроллер +24V автомобиль аккумуляторымен жұмыс істейді және IC3 арқылы кернеуді реттегеннен кейін IC1 және IC2 үшін VDD=+12V тұрақты ток кернеуін қамтамасыз етеді. Алдыңғы жағы бір бағытта қозғалмаған кезде, фотосезімтал кедергі RD жарыққа ұшырамағандықтан жоғары болады, ал сәйкес IC1 табанның жоғары деңгейі мен табанның төмен деңгейіне байланысты қалпына келтіріледі.
