Автомобиль фарасының схемасы принципі
Автокөлік фарасының тізбегінде ажыратқыштар, желілер, сақтандырғыштар, релелер және басқа компоненттер бар, үлкен токты сақтандырғышты басқару релесі, аз токты ажыратқышты басқару релесі, кешіріңіз, бұл шағын токта сақтандырғышты басқару бар ма? Маған нақты түсініктеме беріңізші. Рақмет сізге
Жауап беру үшін есепті бөлісемін
Қандай қатерлі ісіктердің келесі ұрпаққа берілуі мүмкін?
Білім беру ғылымы мен технологиясының қазіргі білім базасы жоғары ақпаратқа ие
· Ғылым мен технологияда, энергиямен байланысты жаңа технологияда және тарих пен мәдениетті зерттеуде жақсы.
Жұмылдыру
Суретте фараның автоматты басқару тізбегі көрсетілген. Контроллер бір тұрақты кідірту тізбегінен (IC1, Rl, R2, RD, C1), бірнеше вибраторлардан (IC2, R3, R4, C2), IC3 (7812) кернеу реттегішінің біріктірілген схемасы, V-MOS қуат жетек түтігі BG2 тұрады. , BG3 және т.б. сәйкесінше автомобильдің екі фарасын басқарады.
Контроллер +24В автомобиль батареясынан қуат алады және IC3 арқылы кернеуді реттегеннен кейін IC1 және IC2 үшін VDD=+12V тұрақты кернеуді қамтамасыз етеді. Алдыңғы жағы бір бағытта қозғалмаған кезде, жарыққа ұшырамағандықтан RD фотосезімтал кедергісі жоғары болады, ал сәйкес IC1 аяқтың жоғары деңгейі мен аяқтың төмен деңгейіне байланысты қалпына келтіріледі .
