Капот, сондай-ақ капот деп те аталады, ең көрінетін кузов бөлігі және автомобиль сатып алушылар жиі қарайтын бөлшектердің бірі. Қозғалтқыш қақпағына қойылатын негізгі талаптар - жылу оқшаулау, дыбыс оқшаулау, жеңіл салмақ және берік қаттылық.
Қозғалтқыш қақпағы әдетте жылу оқшаулағыш материалмен қапталған құрылымнан тұрады, ал ішкі пластина қаттылықты нығайту рөлін атқарады. Оның геометриясын өндіруші таңдайды, ол негізінен қаңқа пішіні болып табылады. Капот ашылған кезде, ол әдетте артқа бұрылады, бірақ сонымен бірге оның кішкене бөлігі алға бұрылады.
Төңкерілген қозғалтқыш қақпағы алдын ала белгіленген бұрышпен ашылуы керек және алдыңғы әйнекпен жанаспауы керек. Арасындағы қашықтық шамамен 10 мм болуы керек. Жүргізу кезінде діріл салдарынан өздігінен ашылып кетпеуі үшін қозғалтқыш қақпағының алдыңғы ұшы қауіпсіздік құлыптау ілмегімен бекітілетін құрылғымен жабдықталуы керек. Құлыптау құрылғысының қосқышы арбаның басқару тақтасының астында орналасқан. Көлік есігі құлыптаулы болған кезде, қозғалтқыш қақпағы да бір уақытта құлыптаулы болуы керек.
