Сондай-ақ, сорғыш ретінде де танымал капот - бұл ең көрінетін дене құрамдас бөлігі және автомобиль сатып алушылар жиі қарайтын бөліктердің бірі. Қозғалтқыштың негізгі қойылуы жылу оқшаулау, дыбыстық оқшаулау, жеңіл және қатты қаттылық.
Қозғалтқыштың қақпағы әдетте құрылымнан, жылу оқшаулағыш материалдармен сэнд тозған, ал ішкі табақ қаттылықты нығайту рөлін атқарады. Оның геометриясын өндіруші таңдайды, ол негізінен қаңқа формасы болып табылады. PONNET ашылған кезде, әдетте кері қайтарылады, бірақ оның аз бөлігі алға қойылған.
Инверттелген қозғалтқыш қақпағы алдын-ала белгіленген бұрышта ашуы керек және алдыңғы әйнектермен байланыста болмауы керек. Шамамен 10 мм аралық болуы керек. Жүргізу кезінде дірілдің арқасында өзін-өзі ашудың алдын алу үшін қозғалтқыш қақпағының алдыңғы ұшы ілгекті құлыптау құрылғысымен жабдықталған болуы керек. Құлыптау құрылғысының қосқышы вагонның бақылау тақтасында орналасқан. Автокөліктің есігі құлыпталған кезде, қозғалтқыш қақпағын бір уақытта құлыптауы керек.
