Автокөлік қозғалтқышының тірегі дегеніміз не
Автомобиль қозғалтқышының тірегі - автомобиль қозғалтқышы жүйесінің маңызды бөлігі, оның негізгі функциясы қозғалтқышты рамаға бекіту және қозғалтқыш дірілінің автомобильге берілуін болдырмау үшін соққы сіңіру рөлін атқарады. Қозғалтқыш кронштейндері әдетте екі түрге бөлінеді: моменттік кронштейндер және қозғалтқыш табанының желімі.
Бұралуды қолдау
Момент кронштейні әдетте автомобильдің алдыңғы жағындағы алдыңғы оське орнатылады және қозғалтқышпен тығыз байланысты. Ол темір жолақтың пішініне ұқсайды және соққыны сіңіруге қол жеткізу үшін кронштейн желімімен жабдықталған. Момент тірегінің негізгі функциясы қозғалтқыштың тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін соққыны бекіту және сіңіру болып табылады.
Қозғалтқыштың аяғына арналған желім
Қозғалтқыш табанының желімі резеңке жастықшаға ұқсас қозғалтқыштың түбіне тікелей орнатылады. Оның негізгі қызметі жұмыс кезінде қозғалтқыштың дірілін азайту және қозғалтқыштың тұрақты жұмысын қамтамасыз ету. Қозғалтқыш табанының желімі соққыны сіңіру функциясы арқылы қозғалтқыштың тұрақтылығы мен жайлылығын сақтауға көмектеседі.
Ауыстыру аралығы және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар
Қозғалтқыш қондырғыларының жобалық қызмет ету мерзімі әдетте 5-7 жыл немесе 60 000-нан 100 000 километрге дейін. Дегенмен, нақты қызмет ету мерзіміне жүргізу әдеттері, қоршаған орта жағдайлары, материал сапасы, көлік жасы және жүгіріс сияқты бірқатар факторлар әсер етуі мүмкін. Жиі жылдам үдеу, кенет тежеу және экстремалды температура ортасы тіректердің тозуын тездетеді. Сондықтан иесі қозғалтқыштың тұрақты жұмысын және көліктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш тірегінің күйін үнемі тексеріп, тозған тіректерді уақытында ауыстыруы керек.
Автокөлік қозғалтқышын қолдаудың негізгі функцияларына қолдау, дірілді оқшаулау және дірілді бақылау кіреді. Ол қозғалтқышты рамаға бекітеді және қозғалтқыш дірілінің корпусқа өтуіне жол бермейді, осылайша көліктің маневрлік қабілетін және жүргізу ыңғайлылығын жақсартады.
Қозғалтқыш тірегінің ерекше рөлі
тірек функциясы : қозғалтқыш тірегі жұмыс кезінде оның тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін беріліс қорабы және маховик корпусымен жұмыс істеу арқылы қозғалтқышты қолдайды.
Оқшаулау құрылғысы : жақсы жасалған қозғалтқыш тірегі қозғалтқыш дірілінің денеге берілуін тиімді төмендетеді, көлік құралының тұрақсыз жұмыс істеуін және руль дөңгелегі дірілдеуін және басқа мәселелердің алдын алады.
Дірілді басқару : Кіріктірілген соққыға төзімді резеңкемен қозғалтқыш бекітпесі жеделдету, баяулау және айналу нәтижесінде пайда болатын дірілді сіңіреді және азайтады, бұл жүргізу тәжірибесін жақсартады.
Қозғалтқышты қолдау түрі және орнату әдісі
Қозғалтқыш бекіткіштері әдетте алдыңғы, артқы және трансмиссиялық тіректерге бөлінеді. Алдыңғы кронштейн машина бөлмесінің алдыңғы жағында орналасқан және негізінен дірілді жұтады; Артқы кронштейн артқы жағында, қозғалтқышты тұрақтандыруға жауапты; Қозғалтқыш пен беріліс қорабының жинағын бекіту үшін беріліс қорабының бекіткіші қозғалтқыш кронштейнімен жабдықталған.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
