Автокөлік шығаратын тығыздағыш дегеніміз не
Автокөлік шығаруға арналған тығыздағыш - сору құбыры мен цилиндр басының шығатын порты арасында орнатылған серпімді тығыздағыш тығыздағыштың бір түрі, оның негізгі функциясы пайдаланылған газдың тиімді тығыздалуын қамтамасыз ету және жану нәтижесінде пайда болатын жоғары температуралы газдың ағып кетуіне жол бермеу болып табылады.
Материал және сипаттамалар
Автокөлік шығаратын тығыздағыштар әдетте асбесттен, графиттен және басқа материалдардан жасалған, олар жақсы ыстыққа төзімді және тығыздағыш қасиеттеріне ие. Тамаша ыстыққа төзімділігі мен тығыздағыш өнімділігінің арқасында асбест тығыздағыш автомобильді шығару жүйесінде кеңінен қолданылады, сору жүйесінің тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін жоғары температуралық ортаға төтеп бере алады.
Орнату орны мен қызметі
Шығарылатын тығыздағыш сору құбыры мен цилиндр басының шығару порты арасында орнатылады және оның негізгі рөлі пайдаланылған газдың тиімді тығыздалуын қамтамасыз ету және қосылымнан жоғары температуралы газдың ағып кетуін болдырмау болып табылады. Сонымен қатар, сору төсемі соққыны сіңіру және шуды азайту, жүргізу процесі кезінде шығатын түтіктен пайда болатын діріл мен шуды азайту, жүргізу ыңғайлылығын арттыруда рөл атқара алады.
Автокөлік шығаратын тығыздағыштың негізгі функциясы - пайдаланылған газдың тығыздалуын қамтамасыз ету. Шығару төсемі әдетте сору құбыры мен цилиндр басының шығатын порты арасында орнатылады. Серпімді тығыздағыш ретінде ол қосылыстың тұрақтылығы мен тығыздығын сақтау үшін жану нәтижесінде пайда болатын жоғары температуралы газдың буыннан шығуын тиімді болдырмайды.
Бұған қоса, пайдаланылған газдың ағып кетуіне жол бермеу үшін тығыздағыш әсері жоғары температуралы ортада әлі де сақталуын қамтамасыз ету үшін пайдаланылған тығыздағыш жоғары температура газының әсеріне төтеп беруі керек.
Автокөлік шығаратын тығыздағыш зақымдалмаған болса, оны өзгерту мүмкін емес. Шығарылатын тығыздағыштың негізгі функциясы - пайдаланылған газдың тығыздалуын қамтамасыз ету, жану нәтижесінде пайда болатын жоғары температуралы газдың түйіспеден шығуын болдырмау және тұрақтылық пен тығыздықты сақтау үшін жоғары температуралы газдың әсеріне төтеп беру. бірлескен.
Шығарылатын тығыздағыш зақымдалмаған болса, оны ауыстырудың қажеті жоқ.
Алайда, егер сорғыш тығыздағыш зақымдалған болса, ол бірқатар проблемаларды тудырады:
Ауа ағуы : сору тығыздағышының зақымдануы ауаның ағып кетуіне әкеледі, содан кейін қатты шу, қозғалтқыш бөлігінде үлкен түтін, толық емес жану иісі пайда болады.
Қуат өнімділігіне әсер етеді : шығатын тығыздағыштың зақымдануы газ шығаруға төзімділіктің жоғалуына әкеледі, қозғалтқыш қуаты артады, бірақ отын шығыны артады, бұл автомобильдің қуат өнімділігіне жанама әсер етеді. Сонымен қатар, пайдаланылған газдың ағуы қозғалтқыш қуатын азайтады, отын шығынын арттырады, сондай-ақ қалыпты емес дыбыс шығарады.
Басқа мәселелер : Шығару жүйесінің тиімділігінің төмендеуі көліктің үнемділігіне әсер ететін отын шығынының жоғарылауына әкелуі мүмкін. Бұл кезде шығатын қысым артады, шу күшейеді.
Сондықтан, жоғарыда аталған ақаулардың автомобильдің өнімділігі мен отын шығынына әсерін болдырмау үшін, шығатын тығыздағышты үнемі тексеріп, ауыстыру қажет. Шығарылатын тығыздағыштың зақымдалғаны анықталса, автомобильдің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және сору жүйесінің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін оны уақытында ауыстыру керек.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
