• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША АВТО FRT ЖАРТЫ БІЛІК-1.8T-L10022780 БӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІ көтерме каталог арзан зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдер Қолданылуы: SAIC MG 750

Өнімдер Oem №: 10127474

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: Tt депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы FRT ЖАРТЫ БІЛІК
Өнімдерді қолдану SAIC MG 750
Өнімдер Oem № 1.8T-L10022780
Орг ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, 20 дана аз болса, қалыпты бір ай
Төлем Тт депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Шасси жүйесі
未标题-1_0007_FRT ЖАРТЫ БІЛІК-1.8T-L10022780
未标题-1_0007_FRT ЖАРТЫ БІЛІК-1.8T-L10022780

Өнім туралы білім

Автокөліктің жартылай конверсиясы дегеніміз не

Автомобильдің жартылай ауысуы әдетте қолмен беріліс қорабы көлік құралының жұмысында маңызды тұжырымдама болып табылатын ілінісу жартылай байланыс күйін білдіреді. Іліністің жартылай ілінісу күйі ілініс пен жалғанбау арасындағы ортаңғы ауысу аймағында екенін білдіреді, яғни ілініс педалі ішінара басылып, қозғалтқыштың қуат бөлігі беріліс қорабына беріледі, сондықтан көлік баяу және тегіс қозғала алады.
Үкім шығару әдісі
Қозғалтқыш дыбысын тыңдаңыз : бейтарап күйде қозғалтқыш дыбысы оңайырақ болады; Ілініс педалі қуат бере бастайтын күйге көтерілгенде, қозғалтқыш дыбысы өшеді, әсіресе үлкен жүктеме кезінде бұл өзгеріс айқынырақ болады.
Көлік құралының дірілдеуін сезіну: ілініс педалі жартылай байланыс күйіне көтерілгенде, көлік статикалық күйден баяу қозғалысқа ауысады, бұл уақытта аздап діріл сезінеді, әсіресе қолдар руль дөңгелегінде жайлап тұрғанда, бұл діріл айқынырақ.
аяқты сезіну пікірі: қозғалтқыш дыбысы өзгергенде, көлік бір уақытта аздап дірілдегенде, ілінісу педальында үстіңгі аяқтың сезімі пайда болады, бұл муфтаның жартылай байланыс күйінде екенін көрсетеді.
Қолдану сценарийі
Іліністің жартылай байланыс күйі негізінен келесі сценарийлерде қолданылады:
Іске қосу : Бастапқыда көлікті тоқтап тұрған жерден жартылай байланыс күйіне дейін біркелкі жылжытуға болады.
‌ ауысым : Ауысым процесі кезінде беріліс күйін жартылай байланыс күйі арқылы біркелкі өзгертуге болады.
‌ Күрделі жол жағдайы : Күрделі жол жағдайында немесе жылдамдықты жақсы бақылау жағдайында жартылай байланыс күйі икемді басқаруды қамтамасыз ете алады.
Назар аударуды қажет ететін мәселелер
Ұзақ мерзімді жартылай ілінісуді болдырмаңыз: жартылай ілінісуді ұзақ уақыт бойы ұстау муфтаның қызып кетуіне және тозуына әкеледі, мұны мүмкіндігінше болдырмау керек.
Сынақ талаптары : Жартылай қосарланған жүргізуге сынақ орнында рұқсат етіледі, бірақ алаңнан тыс сынақта рұқсат етілмейді.
Автокөлік жартылай байланысының рөлі негізінен келесі аспектілерді қамтиды:
Тегіс старт : Көлік іске қосылғанда, жартылай қосқыш қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасындағы жылдамдық айырмашылығын сіңіре алады, осылайша көлік бірқалыпты іске қосылып, арнаның бұрылуын болдырмайды.
сырғанауға қарсы: еңістің басында сырғанауды болдырмау үшін көлік құралын қозғалыссыз ұстау үшін жартылай байланыстыруды пайдалануға болады, содан кейін еңістің басталуын сәтті аяқтау үшін қол тежегішті баяу босатыңыз.
Кептеліс жолында жүру: кептелісте жол жағдайында жартылай байланыс көлікті үзіліссіз прогресті қамтамасыз етеді, әсіресе көлікті ілесу үшін қысқа қашықтықта, жылдамдықты тиімді басқара алады.
Реверсті басқару жылдамдығы : кері қозғалыс кезінде көлік жылдамдығын жартылай байланыс арқылы басқаруға болады, бұл операцияны икемді етеді.
соққыны азайту : жартылай байланыс күйінде ілініс айналу және сырғу күйінде болады, ол икемді қуатты қамтамасыз ете алады, қозғалтқыш жылдамдығы мен жылдамдық арасындағы әсерді азайтады және ауысымды және біркелкі іске қосылады.
Жартылай байланыс анықтамасы және принципі:
Жартылай ілінісу қозғалтқыш пен беріліс қорабы айналу және сырғу күйінде болатындай ажырату мен қосу арасындағы муфтаның жұмыс күйін білдіреді. Атап айтқанда, жүргізуші ілінісу педальын басқанда, ілініс қысым тақтасының қысымы бірте-бірте азаяды, нәтижесінде жетек дискісі мен жетекші диск арасында бос орын пайда болады және айналу да, сырғу да болады ‌.
Жартылай жалғау әдісін дұрыс қолдану:
Іске қосу кезінде : Бастапқыда ілінісу жартылай байланыс күйінде болсын, есікке бірте-бірте жанармай құйыңыз, содан кейін көлік алға жылжи бастағаннан кейін ілінісуді толығымен босатыңыз.
рампаны іске қосу : қол тежегішті тартып, ілінісуді жартылай ілінісу күйінде қалдырыңыз, статикалық сырғанауды сақтаңыз, содан кейін қол тежегішін баяу босатыңыз.
Кептеліс бар жол : Кептеліс жағдайында көлік жылдамдығы жиі ауысу қажеттілігін азайту үшін жартылай байланыс арқылы бақыланады.
Кері айналдыру : жұмысты тұрақтырақ ету үшін кері айналу жылдамдығын басқару үшін жартылай байланыстырғышты пайдаланыңыз.
сақтық шаралары :
Тозуды азайтыңыз: жартылай ілінісу күйінде ілініс тозуы үлкенірек болады, ал жартылай ілінісу уақытын мүмкіндігінше қысқарту керек және жұмыс істеу үшін «жартылай ілінісу - бөлу - жартылай байланыс» әдісі қолданылады. .
жақсы жүргізу әдеттері : әдетте жақсы жүргізу әдеттерін дамыту үшін, педальдан кету үшін іліністі пайдаланбаңыз, ілініс дискісінің күйін жүйелі түрде тексеріңіз, зақымдалған ілініс дискісіне уақтылы техникалық қызмет көрсету немесе ауыстыру ‌.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Өнімдер туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер