• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG 750 ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР, АВТОҚӨЛІК ҚОСАЛҚЫ БЕНЗИН СОҒЫСЫ-10026505 БӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ көтерме каталог арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 750

Өнімдердің Oem нөмірі: 10026505

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы БЕНЗИН СОРАҒЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG 750
Өнімдер Oem № 10026505
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
未标题-1_0116_БЕНЗИН СОРҒЫ-10026505
未标题-1_0117_БЕНЗИН СОРҒЫ-10026505

Өнім туралы білім

Автокөлік бензин сорғысы дегеніміз не

Автокөлік бензин сорғысы автомобиль отынын беру жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Оның негізгі функциясы - бензинді бактан сорып алып, оны құбыр және бензин сүзгісі арқылы қозғалтқыштың карбюраторлық қалқымалы камерасына басу. Бензин сорғысының жұмыс принципі механикалық жетек диафрагмасы және электр жетек түрі болып екі түрді қамтиды:
Механикалық жетегі бар диафрагма типті бензин сорғысы: Бұл типтегі бензин сорғысы тарату білігіндегі эксцентрикалық дөңгелекпен басқарылады. Тарату білігі айналған кезде, эксцентрикалық жоғарғы дірілдеу рычагы сорғы пленкасының тарту штангасын тартады, ал сорғы пленкасы сору үшін құлайды, бактан бензинді сорып, май құбыры мен бензин сүзгісі арқылы май камерасына кіреді. Эксцентрик рычагты көтеруді тоқтатқан кезде, сорғы мембраналық серіппесі кеңейіп, сорғы мембранасын жоғары итеріп, бензинді шығыс клапанынан карбюратордың қалтқы камерасына басады. Бұл әдістің артықшылығы - құрылымы қарапайым, бірақ оған қозғалтқыштың қызуы қатты әсер етеді.
Электрлік бензин сорғысы: Бұл бензин сорғысы тарату білігіне емес, сорғы пленкасын бірнеше рет тарту үшін электромагниттік күшке сүйенеді. Электр сорғысы орнату орнын еркін таңдай алады және ауа кедергісінің алдын ала алады. Электрлік бензин сорғыларын орнатудың екі кең таралған тәсілі бар: біреуі май беру желісіне, ал екіншісі бензин багына орнатылады. Май беру құбырына орнатылған электр сорғысын орнату және бөлшектеу оңай, бірақ май сору бөлігі ұзын және ауа кедергісіне оңай, ал жұмыс шуы үлкен; бензин багына орнатылған электр сорғысының отын құбыры қарапайым, шуы төмен, қазіргі кездегі негізгі ағым болып табылады.
Бензин сорғысының жұмыс принципі: бензин сорғысы жұмыс істеп тұрған кезде, отын жүйесінің тұрақты қысымын және жеткілікті салқындатуды қамтамасыз ету үшін ағын қозғалтқыштың жұмыс істеу шығынын және майдың қайтару ағынының сұранысын қанағаттандыруы керек. Жалпы бензин сорғысының максималды май қоры қозғалтқыштың максималды отын шығынынан 2,5-тен 3,5 есеге дейін үлкен. Сорғы майы отын шығынынан көп болған кезде, карбюратордың қалтқы камерасының инелі клапаны жабылады және май сорғысының шығыс желісінің қысымы артады, бұл диафрагманың жүрісін қысқартуы немесе жұмысын тоқтатуы мүмкін.
Бензин сорғысына техникалық қызмет көрсету және ауыстыру: Көлікті екі немесе үш жыл пайдаланғаннан кейін, майдың кірі мен тозуына және басқа себептерге байланысты бензин сорғысының сыйымдылығы төмендеуі мүмкін, сондықтан оны тазалау немесе ауыстыру қажет. Дұрыс бензин сорғысын таңдау қозғалтқыштың жұмыс әсеріне және отын шығынына маңызды әсер етеді.
Автокөлік бензин сорғысының негізгі рөлі - бензинді бактан сорып алып, қысымнан кейін қозғалтқышқа беру, бұл отын жүйесінің тұрақты отынмен қамтамасыз етілуін қамтамасыз етеді. Атап айтқанда, электр қозғалтқышымен басқарылатын бензин сорғысы бактағы бензинді тартып, қысымдайды, содан кейін оны желілер мен бензин сүзгісі арқылы карбюратордың қалқымалы камерасына немесе тікелей қозғалтқыштың қабылдау коллекторына немесе цилиндріне жіберіп, көлікті алға жылжытады.
Бензин сорғылары қалай жұмыс істейді
Бензин сорғысы әдетте қозғалтқышпен басқарылады, ол қозғалтқыштың жоғары жылдамдықты айналуын пайдаланып, жұмыс дөңгелегін айналдырады, осылайша сорғы корпусында төмен қысымды аймақ пайда болады, ал бактағы бензин сорғы корпусына сорылып, шығыс құбыры арқылы қозғалтқышқа тасымалданады. Май деңгейі төмен болған кезде май сіңіру қиындықтарымен күресу үшін май сорғысының қозғалтқышында белгілі бір шамадан тыс жүктеме сыйымдылығы бар, ол отынның үздіксіз берілуін қамтамасыз ету үшін отын азайған кезде қуатты автоматты түрде арттыра алады.
Бензин сорғыларының түрлері мен дизайн ерекшеліктері
Бензин сорғыларын әртүрлі жүргізу әдістеріне байланысты екі түрге бөлуге болады: механикалық жетегі бар диафрагма түрі және электр жетегі түрі. Қазіргі заманғы көліктер көбінесе электр отын сорғыларын пайдаланады, олардың көп мөлшердегі сорғы майы, жоғары сорғы қысымы, жақсы тұрақтылық, төмен шу, ұзақ қызмет ету мерзімі және т.б. артықшылықтары бар. Сонымен қатар, отын сорғысында қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайларында тұрақты отынмен қамтамасыз етілуін қамтамасыз ету үшін алдын ала жұмыс істеу функциясы, тұрақты жылдамдықпен жұмыс істеу функциясы және т.б. сияқты әртүрлі басқару функциялары бар.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Өнімдер туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер