Автокөлік май сорғысы дегеніміз не
Автомобильдік май сорғысы - резервуардан отынды сорып, оны құбыр арқылы қозғалтқышқа жіберетін құрылғы. Оның негізгі функциясы отынның қозғалтқышқа жетуі және автомобильді біркелкі жүргізуі үшін жанармай жүйесіне белгілі бір отын қысымын қамтамасыз ету болып табылады. Әр түрлі жүргізу әдістеріне сәйкес автомобиль май сорғысы механикалық жетек диафрагма түріне және электр жетек түріне бөлінеді. Механикалық жетекті диафрагмалық типті май сорғысы майды сору және майды айдау процесі арқылы қозғалтқышқа отынды жіберу үшін таратқыш біліктің эксцентрлік доңғалағына сүйенеді; Электр қозғалтқышы бар май сорғы сорғы пленкасын электромагниттік күш арқылы қайта-қайта тартады, бұл икемді орнату орны мен ауаға қарсы тұрудың артықшылықтарына ие. .
Автокөліктегі май сорғышының маңыздылығы өздігінен түсінікті және оның сапасы мен жұмыс жағдайы жанармай бүркуге, отын бүрку сапасына, көліктің қуатына және отын үнемдеуге тікелей әсер етеді. Май сорғы зақымдалған болса, қозғалтқышты іске қосу қиынға соғады, нашар жеделдету немесе әлсіз жұмыс. Сондықтан автокөліктің май сорғысын жүйелі түрде тексеру және техникалық қызмет көрсету көліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің маңызды шарасы болып табылады.
Автомобиль майының сорғысының негізгі рөліне қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін резервуардан отынды айдау және оны қозғалтқыштың отын бүрку шүмегіне қысым жасау кіреді. Атап айтқанда, май сорғысы отынды қысыммен жеткізу желісіне тасымалдайды және саптаманы үздіксіз отынмен қамтамасыз ету және қозғалтқыштың қуат талаптарын қамтамасыз ету үшін белгілі бір отын қысымын құру үшін отын қысымының реттегішімен жұмыс істейді. .
Май сорғыларының түрлеріне отын сорғылары мен май сорғылары жатады. Жанармай сорғысы негізінен резервуардан отынды шығаруға және оны қозғалтқыштың отын бүрку шүмегіне қысым жасауға жауапты, ал май сорғысы май табағынан майды шығарып, оны май сүзгісіне және майлау үшін майлау майының әрбір өтуіне қысым жасайды. қозғалтқыштың негізгі қозғалатын бөліктері.
Жанармай сорғы әдетте көліктің жанармай багының ішінде орналасады және қозғалтқыш іске қосылғанда және жұмыс істеп тұрғанда жұмыс істейді. Ол центрифугалық күш арқылы резервуардан отынды сорып, оны май беру желісіне қысым жасайды және белгілі бір отын қысымын орнату үшін отын қысымының реттегішімен жұмыс істейді. Редуктор түрінің немесе ротор түрінің жұмыс принципі арқылы май сорғы қозғалтқыштың негізгі қозғалатын бөліктерін майлау үшін төмен қысымды майды жоғары қысымды майға өзгерту үшін көлемді өзгертуді пайдаланады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
