Автокөлік май сорғысы дегеніміз не
Автокөлік май сорғысы - бактан отынды сорып алып, оны құбыр арқылы қозғалтқышқа беретін құрылғы. Оның негізгі функциясы - отын жүйесіне белгілі бір отын қысымын қамтамасыз ету, бұл отынның қозғалтқышқа жетіп, көлікті тегіс жүргізуін қамтамасыз етеді. Автокөлік май сорғысы әртүрлі жүргізу әдістеріне сәйкес механикалық жетек диафрагмасы және электр жетек түрі болып бөлінеді. Механикалық жетек диафрагмасы типті май сорғысы май сорғысы майды сору және айдау процесі арқылы отынды қозғалтқышқа жеткізу үшін таратқыш біліктегі эксцентрикалық дөңгелекке сүйенеді; Электр жетекті май сорғысы сорғы қабықшасын электромагниттік күш арқылы бірнеше рет тартады, бұл икемді орнату орны мен ауаға төзімділіктің артықшылықтарына ие.
Автокөліктегі автомобиль май сорғысының маңыздылығы айқын, және оның сапасы мен жұмыс жағдайы көліктің отын бүркуіне, отын бүрку сапасына, қуатына және отын үнемдеуіне тікелей әсер етеді. Егер май сорғысы зақымдалса, қозғалтқышты іске қосу қиынға соғады, үдеудің нашарлауына немесе жұмысының әлсіздігіне әкеледі. Сондықтан, көліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін автомобиль май сорғысын үнемі тексеру және техникалық қызмет көрсету маңызды шара болып табылады.
Автокөлік май сорғысының негізгі рөлі қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін бактан отын сорып алуды және оны қозғалтқыштың отын бүрку форсункасына қысым жасауды қамтиды. Атап айтқанда, май сорғысы отынды қысым жасау арқылы беру желісіне береді және отын қысымын реттегішпен бірге жұмыс істейді, форсункаға отын үздіксіз беріп, қозғалтқыштың қуат қажеттіліктерін қамтамасыз ету үшін белгілі бір отын қысымын жасайды.
Май сорғыларының түрлеріне отын сорғылары және май сорғылары жатады. Отын сорғысы негізінен бактан отынды алып, оны қозғалтқыштың отын бүрку форсункасына қысыммен беру үшін жауап береді, ал май сорғысы майды май табағынан алып, оны май сүзгісіне және қозғалтқыштың негізгі қозғалатын бөліктерін майлау үшін әрбір майлау майы өтетін жерге қысыммен береді.
Отын сорғысы әдетте көліктің отын багының ішінде орналасқан және қозғалтқыш іске қосылғанда және жұмыс істеп тұрғанда жұмыс істейді. Ол отынды бактан тепкіш күш арқылы сорып, оны май беру желісіне қысыммен жеткізеді және белгілі бір отын қысымын орнату үшін отын қысымын реттегішпен жұмыс істейді. Беріліс типінің немесе ротор типінің жұмыс принципі арқылы май сорғысы қозғалтқыштың негізгі қозғалмалы бөліктерін майлау үшін төмен қысымды майды жоғары қысымды майға айналдыру үшін көлемнің өзгеруін пайдаланады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
