Автомобиль майы сорғы дегеніміз не
Автомобильдік май сорғысы - бұл резервуардан жанармай тартатын және оны қозғалтқышқа құбыр арқылы жіберетін құрылғы. Оның негізгі функциясы - отынның қозғалтқышқа жетіп, көлікті үздіксіз жүргізуге мүмкіндік беретін жанармай қысымын қамтамасыз ету. Автомобиль майы сорғы әр түрлі жүргізу әдістеріне сәйкес диафрагм түріне және электр жетегінің механикалық жетектеріне бөлінеді. Механикалық басқарылатын диафрагма түрі Мұнай сорғы отынның эксцентрлік доңғалаққа жанармай желісіне отынға, мұнай соруға және мұнай айдау процесіне байланысты жеткізеді; Электрмен басқарылатын мұнай сорғысы сорғы пленкасын бірнеше рет электромагниттік күш арқылы жасайды, ол икемді орнату және ауаның төзімділігі артықшылықтары бар электромагниттік күш арқылы жасайды.
Автомобильдегі автомобиль сорғысының маңыздылығы өзіндік айқын, және оның сапасы мен жұмыс жағдайы жанармай құю, жанармай құю сапасы, көлік құралының қуат және отын үнемдеуі. Егер май сорғысы зақымдалған болса, ол қозғалтқышты бастау қиынға соғуы мүмкін, нашар үдеу немесе әлсіз жұмыс істеуі мүмкін. Осылайша, автомобиль майының сорғысын үнемі тексеру және техникалық қызмет көрсету көлік құралының қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің маңызды шарасы болып табылады.
Автомобиль майы сорғысының негізгі рөлі вагоннан жасалған жанармайға және қозғалтқыштың жанармайды инъекциялық саптамасына қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін қоныстанатын отынды қамтиды. Атап айтқанда, мұнай сорғысы отынның отынға қысым көрсету арқылы жеткізеді және жанармай қысымын реттеушіге саптамаға үнемі жанармай қысымын жоғарылатады және қозғалтқыштың қуат талаптарын қамтамасыз етеді.
Мұнай сорғыларының түрлеріне отын сорғылары мен май сорғылары кіреді. Жанармай сорғысы негізінен резервуардан отынды алу үшін және оны қозғалтқыштың жанармай инжекторлық саптамасына мәжбүрлеу үшін жауап береді, ал май сорғы май табанын майдан шығарады және оны майлы сүзгіні шығарады және қозғалтқыштың негізгі қозғалғыш бөліктерін майлау үшін майлауға арналған.
Жанармай сорғысы әдетте көлік құралының жанармай багының ішінде орналасады және қозғалтқыш іске қосылған кезде жұмыс істейді. Ол резервуардан отынды центрифугациялық күш арқылы сорады және оны маймен қамтамасыз етеді және жанармай құю желілеріне қысым жасайды және жанармай қысымын реттеушімен белгілі бір отын қысымын құру үшін жұмыс істейді. Беріліс типі немесе ротор түрінің жұмыс принципі арқылы май сорғысы қозғалтқыштың негізгі қозғалмалы бөліктерін майлау үшін төмен қысымның майын өзгерту үшін дыбыс деңгейінің өзгеруін қолданады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
