Автокөлік су ыдысының жоғарғы құбыры қандай
Автокөлік су ыдысының үстіңгі жағындағы құбыр - бұл жоғарғы су құбыры деп те аталатын қабылдау құбыры, ол негізінен қозғалтқышты қыздыруға көмектесу үшін салқындатқышты қозғалтқыштан су ыдысына енгізуге жауап береді. Су ыдысының астындағы құбыр салқындатқыш сұйықтықты салқындату үшін қозғалтқышқа жіберетін шығыс құбыры немесе қайтару құбыры болып табылады.
Автокөлік су ыдысының салқындату жүйесі келесідей жұмыс істейді: жоғары температурадағы антифриз қозғалтқыштан су ыдысына жоғарғы су құбыры арқылы түседі, салқындатқыш тығыз фин арқылы су ыдысындағы жылуды таратады, содан кейін циклді қалыптастыру үшін төменгі су құбыры (қайтару су құбыры) арқылы қозғалтқышқа қайта ағады. Бұл процесте термостат салқындатқыш сұйықтықтың үлкен айналымдағы жылуды тарату үшін су ыдысына түсуін қамтамасыз ету үшін салқындатқыштың айналым режимін басқарады.
Автокөлік су ыдысының қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін салқындату жүйесін үнемі тексеріп, техникалық қызмет көрсету қажет. Қысқы техникалық қызмет көрсету кезінде резервуарға жоғары сапалы антифризді қосу керек және тот пен қақтың салқындату әсеріне әсер етпеуі үшін салқындату жүйесін тазалау керек. Сонымен қатар, сорғының дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін су құбырының қаттылығын немесе жарылуын тексеру керек.
Автокөлік су ыдысының жоғарғы жағындағы құбырдың екі негізгі функциясы бар:
Су құятын құбыр : Су құятын құбыр су ыдысы мен қозғалтқышты салқындату жүйесін қосатын маңызды құбырлардың бірі болып табылады. Оның негізгі қызметі қозғалтқышқа ағып жатқан салқындатқышты енгізу, қозғалтқыш температурасын төмендету және қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету. Су құятын құбыр әдетте резервуардың жоғарғы бөлігінде орналасады, ол арқылы салқындатқыш қозғалтқышқа айдалады .
Қайтару құбыры : Қайтару құбырының қызметі салқындатқыштың айналымын аяқтау үшін қозғалтқышта ағып жатқан салқындатқышты қайтадан су ыдысына беру болып табылады. Қайтару құбыры әдетте қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасын ұстап тұру үшін салқындату сұйықтығының жүйеде айналуын қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш пен су ыдысын байланыстыратын су ыдысының төменгі бөлігінде орналасады .
Сонымен қатар, резервуардың үстіңгі жағы да газ шығаруға және қысымды төмендетуге арналған шлангтармен жабдықталуы мүмкін. Толтыратын шәйнектің жанында орналасқан шлангтың негізгі функциясы судағы газдың атмосфераға біркелкі шығуын қамтамасыз ету үшін суды шығару болып табылады; Су ыдысының үстінде орналасқан шланг негізінен қысымды төмендету үшін қолданылады. Су температурасы көтерілгенде, ол жүйенің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін қысымды тиімді түрде босатады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
