• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG 750 ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР, АВТОҚӨЛІК ҚОСАЛҚЫ БӨЛШЕКТЕРІ, АВТОТУРБОКУРГЕРЛІК ҚОСАЛҚЫШ-PNT000080 БӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ көтерме каталог арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 750

Өнімдердің өндіруші нөмірі: 10127474

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы ТУРБОҚАРЖЕР ҚҰРЫЛҒЫСЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG 750
Өнімдер Oem № PNT000080
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
未标题-1_0040_TURBOCHARGER LINER-PNT000080
未标题-1_0040_TURBOCHARGER LINER-PNT000080

Өнім туралы білім

Автокөлік турбокомпрессорының лайнері не үшін қолданылады?

Автокөлік турбокомпрессорының негізгі рөлі - қозғалтқыштың ауа сору көлемін арттыру, осылайша қозғалтқыштың шығыс қуаты мен айналу моментін арттыру, осылайша көлік көбірек қуат алады. Атап айтқанда, турбокомпрессор қозғалтқыштан шығатын газ энергиясын компрессорды іске қосу үшін пайдаланады және ауаны ауа сору құбырына қысады, ауа сору тығыздығын арттырады, бұл қозғалтқыштың отынды көбірек жағуына мүмкіндік береді, осылайша қуат шығысын арттырады.
Турбокомпрессор қалай жұмыс істейді
Турбокомпрессор негізінен екі бөліктен тұрады: турбина және компрессор. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, пайдаланылған газ шығару құбыры арқылы шығарылады, бұл турбинаны айналдыруға итермелейді. Турбинаның айналуы компрессорды басқарады және ауаны сору құбырына қысады, осылайша сору қысымын арттырады және жану тиімділігі мен қуат шығысын жақсартады.
Турбокомпрессорлардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылықтары:
Қуаттың жоғарылауы: Турбокомпрессорлар ауаның кіруін арттыра алады, бұл қозғалтқышқа сол жұмыс көлемімен көбірек қуат пен айналу моментін өндіруге мүмкіндік береді.
Отын үнемдеу жақсарды: Турбокомпрессорлы қозғалтқыштар жақсы жанады, әдетте отынның 3%-5%-ын үнемдейді және жоғары сенімділікке, жақсы сәйкестік сипаттамаларына және өтпелі реакцияға ие.
Биік биіктікке бейімделу: турбокомпрессор қозғалтқыштың жоғары биіктікте жоғары қуат шығынын ұстап тұруына мүмкіндік береді, бұл жоғары биіктікте жұқа оттегі мәселесін шешеді.
Кемшіліктері:
Турбина гистерезисі: турбина мен аралық мойынтіректің инерциясына байланысты, пайдаланылған газ кенеттен артқан кезде, турбина жылдамдығы бірден артпайды, бұл қуат шығысының гистерезисіне әкеледі.
Төмен жылдамдық әсері жақсы емес: төмен жылдамдық немесе кептеліс жағдайында турбокомпрессордың әсері айқын емес, тіпті табиғи түрде сорылатын қозғалтқыштан да жақсы.
Автокөлік турбокомпрессорлары дөңгелектер, мойынтіректер, корпустар және дөңгелектер сияқты әртүрлі материалдардан жасалған. Доңғалақтар әдетте жоғары температура мен қысым талаптарын қанағаттандыру үшін Inconel, Waspaloy және т.б. сияқты суперқорытпа материалдардан жасалады.
Мойынтіректер көбінесе тозуға және коррозияға төзімділікті арттыру үшін кермет және басқа материалдардан жасалады.
Компрессор корпусы салмақты азайту және тиімділікті арттыру үшін негізінен алюминий қорытпасынан немесе магний қорытпасынан жасалған, ал турбина корпусы негізінен құйылған болаттан жасалған.
Доңғалақ пен білік негізінен болаттан жасалған, әсіресе компрессордың доңғалағы көбінесе жоғары температураға төзімділікке, беріктікке және коррозияға төзімділікке ие суперқорытпаны пайдаланады.
Әр түрлі бөлшектердің материалдары және олардың функциялары
доңғалақ хабы: жоғары температура мен қысым талаптарын қанағаттандыру үшін Inconel, Waspaloy және т.б. сияқты жоғары температуралы қорытпа материалдарын пайдалану.
мойынтіректер: әдетте тозуға және коррозияға төзімділікті жақсарту үшін металл керамика және басқа материалдар қолданылады.
қабықша:
компрессор қабығы: салмақты азайту және тиімділікті арттыру үшін негізінен алюминий қорытпасынан немесе магний қорытпасынан жасалған.
турбина корпусы: көбінесе құйылған болат материалы.
‌Дөңгелектер мен біліктер: негізінен болат, әсіресе компрессорлық дөңгелектер көбінесе суперқорытпаны пайдаланады, бұл қорытпа жоғары температураға, тотығуға және коррозияға төзімділікке тамаша ие.
Материалды таңдауға әсер ететін факторлар
Турбокомпрессор материалдарын таңдау негізінен келесі факторларды ескереді:
Жоғары температура және жоғары қысым: турбокомпрессордың ішкі температурасы мен қысымы жоғары, сондықтан жоғары температура мен жоғары қысымға төзімділігі жақсы материалдарды таңдау қажет.
Тозуға төзімділік: кернеулі бөлшектердің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін белгілі бір тозуға төзімділігі болуы керек.
Механикалық қасиеттері: материалдар жоғары жылдамдықты жұмыс қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жеткілікті беріктік пен төзімділікке ие болуы керек.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Өнімдер туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер