Автокөлік ауа сүзгісі корпусының қызметі
Автокөліктің ауа сүзгісінің корпусы маңызды емес болып көрінгенімен, ол қозғалтқыштың қалыпты жұмысы үшін өте маңызды. Оның негізгі функцияларын келесідей қорытындылауға болады:
Тығыздау және қорғау: Сүзгі элементінің "қорғаныш қақпағы" ретінде, ол тек сүзілген ауаның қозғалтқышқа сүзгі арқылы кіруін қамтамасыз етеді, сүзілмеген шаң басқан ауаның саңылаулар арқылы енуіне жол бермейді және цилиндрлер мен поршеньдер сияқты дәлдік компоненттерінің тозуына жол бермейді.
Ағынды тиімділікті сақтау: Корпустың ішкі құрылымы ауа ағынының тегістігін және кедергінің төмендігін қамтамасыз етуі керек. Егер ол деформацияланған болса немесе ішкі қабырғасы кедір-бұдыр болса, бұл тұрақсыз кірісті тудырады және қуат шығысы мен отын үнемдеуіне әсер етеді.
Бейімделу және тұрақтылық: Жоғары сапалы корпустар ыстыққа төзімді инженерлік пластиктен жасалған, жоғары серпімді тығыздағыш резеңке жолақтармен және берік бекіткіштермен біріктірілген, бұл қозғалтқыш бөлімінің жоғары температуралы және діріл ортасында сенімді тығыздауды қамтамасыз етеді.
Егер корпуста жарықтар болса, бекіткіш сынса немесе тығыздағыш резеңке жолағы ескірген болса, тіпті жаңа сүзгі элементі ауыстырылса да, ақаулы тығыздағышқа байланысты қозғалтқыштың қалыптан тыс тозуына, қуаттың жоғалуына немесе бос жүрістегі дірілге әкелуі мүмкін.
Сондықтан, күнделікті техникалық қызмет көрсету кезінде қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін корпустың жағдайын тексеріп, зақымдалған жағдайда уақытында ауыстыру қажет.
Автокөліктің ауа сүзгісінің корпусының (яғни, ауа сүзгісінің корпусының) істен шығуы корпус мәселесі сияқты көрінуі мүмкін, бірақ бұл қозғалтқыштың сору тиімділігі мен қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді және оны байыпты қабылдау керек.
Ауа сүзгісі корпусының істен шығуының негізгі әсерлері
Қозғалтқышқа сүзілмеген ауаның кіруі: Егер корпус жарылған, деформацияланған немесе тығыздағыш сақина ескірген болса, ауаның ауа сүзгісін айналып өтіп, саңылаулар арқылы тікелей сору жүйесіне кіруіне әкеледі. Бұл шаңның, құмның және басқа да қоспалардың цилиндрге тікелей кіруіне мүмкіндік береді, бұл поршеньнің, цилиндр қабырғасының және поршень сақинасының тозуын жеделдетеді, ал ауыр жағдайларда "цилиндрдің тартылуы" сияқты қайтымсыз зақым келтіреді.
Қуаттың төмендеуі және отын шығынының артуы: Турбокомпрессорлы қозғалтқыштар үшін корпустағы жарықтар күшейткіш ауаның ағып кетуіне әкеледі, бұл кіріс қысымының жеткіліксіздігіне және қуат шығысының айтарлықтай төмендеуіне, сондай-ақ қоспаның толық жанбауына және отын шығынының артуына әкеледі.
Қозғалтқыштың қалыптан тыс жұмысы: Сүзілмеген ауа ылғал немесе қоспаларды тасымалдап, бос жүріс кезіндегі дірілге, үдеудің кідіруіне және тіпті ақаулық шамының (мысалы, қозғалтқыштың сору жүйесінің ақаулық кодтары) жануына әкелуі мүмкін.
Ұзақ мерзімді коррозия қаупі: Ылғалды ауадағы ылғал металл оксидтерімен әрекеттесіп, коррозиялық заттарды түзеді, бұл уақыт өте келе цилиндр корпусының кавитациялық эрозиясын тудырады.
Жалпы ақаулық көріністері
Корпустағы жарықтар, саңылаулар немесе деформациялар (әсіресе бекіткіштер мен жиектерде)
Басылған кезде серпімді кері серпіліссіз тығыздағыш сақинаның қатаюы, жарылуы немесе ажырауы
Сүзгі элементінің өзі салыстырмалы түрде таза болған кезде, бөлшектеу кезінде корпус ішінде шаң немесе құм жиналғанын анықтау
Қозғалтқыш бөлімінде ауаның «шыңылдаған» дыбысы естіледі
Көліктерде қуаттың жоғалуы, тұрақсыз бос жүріс және отын шығынының қалыптан тыс артуы байқалады
Ұсыныстарды өңдеу
Дереу ауыстырыңыз, жөндемеңіз: Жарықтарды жөндеу үшін пластик желімді пайдаланудың уақытша әдісі болғанымен, қабық қысымға төзімді және ауа райының әсеріне төзімді компонент болып табылады. Ұзақ мерзімді пайдалану кезінде ол үздіксіз жылу мен дірілге ұшырайды. Жөндеу тығыздауға кепілдік бере алмайды. Түпнұсқа немесе сенімді сапалы бөлшектермен ауыстыру - жалғыз сенімді шешім.
Ауыстыру кезінде тығыздауға назар аударыңыз: Жаңа қабықты орнатпас бұрын, жаңа тығыздағыш сақинаның тегіс және бұрмаланбай орнатылуын қамтамасыз ету үшін тығыздағыш ойығындағы ескі резеңке сақиналарды, шаңды немесе бөгде заттарды тазалаңыз.
Үнемі тексеру: Ауа сүзгісін ауыстырған сайын, корпустың ескіргенін, жарылғанын немесе бекіткіштерінің босап қалғанын тексеріңіз. Тек сүзгіге ғана емес, корпусқа да назар аудармаңыз.
Шайып тастау үшін жоғары қысымды су пистолетін пайдаланудан аулақ болыңыз: Қозғалтқыш бөлімін тазалаған кезде ауа сүзгісінің қабығын шаю үшін жоғары қысымды су пистолетін тікелей пайдаланудан аулақ болыңыз. Бұл тығыздағыштың істен шығуына немесе қабықтың жарылуына әкелуі мүмкін.
Маңызды ескерту: Ауа сүзгісінің қабығы қозғалтқыштың «таза ауамен тыныс алуын» қамтамасыз ететін негізгі кедергі болып табылады. Сүзгі жаңа болса да, қабықтың зақымдануы барлық сүзу жұмыстарын пайдасыз етеді. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін және жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қабықтың ақауын тапсаңыз, оны дереу ауыстыруыңыз керек.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
