Автокөлік ауа сүзгісі элементінің қызметі
Автокөлік ауа сүзгісі - негізінен ауадан бөлшектерді кетіруге жауапты құрылғы. Поршеньді техника (мысалы, іштен жанатын қозғалтқыштар және поршеньді компрессорлар) жұмыс істеп тұрған кезде, егер дем алатын ауада шаң және басқа да қоспалар болса, ол бөлшектердің тозуын тездетеді. Сондықтан ауа сүзгісін орнату қажет. Ауа сүзгісі екі бөліктен тұрады: сүзгі элементі және корпус. Ауа сүзгілеріне қойылатын негізгі талаптар - жоғары сүзу тиімділігі, төмен ағын кедергісі және техникалық қызмет көрсетусіз салыстырмалы түрде ұзақ уақыт бойы үздіксіз пайдалану мүмкіндігі.
Автокөлік қозғалтқышы өте дәл компонент. Тіпті ең кішкентай қоспалар да қозғалтқышты зақымдауы мүмкін. Сондықтан, ауа цилиндрге кірмес бұрын, алдымен ауа сүзгісінің ұсақ сүзгісінен өтуі керек, содан кейін цилиндрге кіре алады. Ауа сүзгісі қозғалтқыштың қорғаушысы болып табылады. Ауа сүзгісінің жағдайы қозғалтқыштың қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Егер көлік қозғалыс кезінде лас ауа сүзгісі қолданылса, бұл қозғалтқышқа ауаның жеткіліксіз түсуіне, отынның толық жанбауына, нәтижесінде қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысына, қуаттың төмендеуіне және отын шығынының артуына әкеледі. Сондықтан, автомобильдер ауа сүзгілерін таза ұстауы керек.
Ауа сүзгісінің элементін ұзақ уақыт ауыстырмау қозғалтқыштың тозуын жеделдетуге, отын шығынын айтарлықтай арттыруға, қуаттың төмендеуіне, шамадан тыс шығарындыларға әкеледі, сондай-ақ көлік ішіндегі ауа сапасының нашарлауына және техникалық қызмет көрсету шығындарының артуына әкелуі мүмкін.
Негізгі салдарлар
Қозғалтқыштың тозуы және қызмет ету мерзімінің қысқаруы .
Жану камерасына кіретін шаң мен қоспалар цилиндрдің, поршеньнің және поршень сақиналарының тозуын тездетеді. Тозу дәрежесі қалыпты жағдайларға қарағанда 3-тен 9 есеге дейін жетуі мүмкін. Ауыр жағдайларда күрделі жөндеу немесе мерзімінен бұрын қырып тастау қажет.
Youdaoplaceholder0 Отын шығыны артып, қуат азайды.
Сүзгі элементінің бітелуі ауа кірісінің көлемін азайтады, бұл отынның толық жанбауына әкеледі. Қозғалтқыштың қуатын сақтау үшін қосымша отын бүрку қажет, ал отын шығыны 10%-дан астамға артуы мүмкін. Сонымен қатар, беткейлерге шыққан кезде үдеуде кідіріс және әлсіздік байқалады.
Youdaoplaceholder0 Шығарынды газдар және механикалық ақаулар.
Толық емес жану кезінде пайдаланылған газдағы бөлшектер мен зиянды заттардың мөлшері нормадан асып, қара түтін шығуы мүмкін. Сондай-ақ, бұл ұшқын шамдарында, клапандарда көміртегі шөгінділерінің пайда болуына, тұрақсыз бос жүріс жылдамдығына немесе қалыптан тыс дірілге әкелуі мүмкін.
Youdaoplaceholder0 Техникалық қызмет көрсету шығындары және ішкі орта.
Құрамдас бөліктердің тозуы техникалық қызмет көрсету шығындарын арттырады. Сүзгі элементі істен шыққан кезде, көлікке шаң, зең және жағымсыз иістер еніп, ауа сапасына әсер етеді, бұл әсіресе аллергиясы бар адамдардың денсаулығына зиянды.
Техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар
Youdaoplaceholder0 Ауыстыру циклі: Қалыпты жағдайда әр 10 000 шақырым сайын немесе жылына бір рет ауыстырыңыз; Шаңды, түтінді немесе ылғалды жерлерде бұл кезеңді 3-6 айға дейін қысқарту керек.
Youdaoplaceholder0 Тексеру әдісі: Сүзгі элементінің қара немесе бітелгенін үнемі бақылап отырыңыз. Қатал ортада көлік жүргізгеннен кейін алдын ала тексеріңіз.
Лас ауа сүзгісі қозғалтқышқа ауаның жеткіліксіз кіруіне, отынның толық жанбауына, қуаттың төмендеуіне, отын шығынының артуына, көміртегі шөгінділерінің көбеюіне, қозғалтқыштың тозуының жеделдеуіне әкелуі мүмкін, сондай-ақ тұрақсыз бос жүріс және қалыптан тыс дірілдеу сияқты мәселелерді тудырып, көліктің жұмысына және қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді.
Негізгі әсерді талдау
Ауа сүзгісінің элементі - қозғалтқыштың «тыныс алу жүйесі», ол ауадағы қоспаларды сүзуге жауапты. Сүзгі элементі лас болған кезде келесі тізбекті реакция іске қосылады:
Youdaoplaceholder0 қозғалтқышының өнімділігінің төмендеуі.
Ауа көлемінің азаюы оттегінің жеткіліксіз жеткізілуіне әкеледі және отын толық жанбайды, бұл баяу үдеу және қуат шығысының әлсіреуі түрінде көрінеді.
Қозғалтқыштың қуатын сақтау үшін жүргізуші газ педальын қатты басуы керек, бұл өз кезегінде отын шығынын арттырады.
Youdaoplaceholder0 Жану мәселелері және қалыптан тыс шығарындылар.
Толық жанбаған отын дроссель мен цилиндрлерге жабысатын көміртегі шөгінділерін түзуі мүмкін, бұл тұрақсыз бос жүріске және қызыл бағдаршамда күткен кезде тоқтап қалу қаупін тудырады.
Шығарылған газдар қара түтін шығарып, өткір иіс шығарады, бұл қоршаған ортаны ластайды.
Механикалық тозу күшейеді.
Шаң бөлшектері лас сүзгі элементін айналып өтіп, қозғалтқышқа енеді, цилиндр қабырғаларын, поршеньдерді және басқа да компоненттерді тырнайды, ішкі тозуды жеделдетеді және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартады.
Ұзақ уақыт бойы ауыстырылмау дәлдік компоненттерінің зақымдалуына және техникалық қызмет көрсету шығындарының артуына әкелуі мүмкін.
Жұмыс тұрақтылығы төмендейді.
Дроссель корпусының ластануы, әсіресе бос жүріс кезінде, қозғалтқыштың қалыптан тыс дірілін тудырады.
Ауыр жағдайларда, бұл көлік жүргізу қауіпсіздігіне әсер етуі мүмкін, мысалы, көлік жүргізу кезінде кенеттен қуаттың үзілуі.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
