Автокөліктегі ілінісу цилиндрінің қызметі
Ілінісу сорғысының негізгі функциясы - гидравликалық қысымды механикалық тарту күшіне айналдыру, ілінісу дискісін маховиктен бөлу үшін ілінісуді босату мойынтірегін немесе босату шанышқысын итеру, осылайша қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасындағы қуат берілісін үзу, беріліс ауыстыруды жеңілдету; ілінісу педалі босатылған кезде, құл сорғы жұмысын тоқтатады және ілінісу қайта қосылады, қуат берілісі қалпына келеді.
Ілінісу сорғысының зақымдануының негізгі көріністері - педальдың қатты жұмысы, қиын ауыстыру, толық емес ажырату және сорғыдан майдың ағуы; қауіпсіздік қауіптерін болдырмау үшін оны уақытында жөндеу қажет.
Негізгі симптомдар
Ілінісу сорғысының істен шығуы пайдалану тәжірибесіне және жүргізу қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді және келесідей көрінеді:
Операциялық ауытқулар:
Ілініс педальын басқан кезде кедергі айтарлықтай артады және іліністі қалыпты түрде босату мүмкін емес.
Ауыстыру процесі баяу, тістердің шығуы (беріліс үйкелісі шуы) естіледі, ал ауыр жағдайларда берілістерді қосу мүмкін емес.
Механикалық ақаулық белгілері:
Қосалқы сорғыда май дақтары немесе майдың ағуы байқалады, ал гидравликалық майдың ағуы айналадағы компоненттерді коррозияға ұшыратады.
Ілінісу толық ажыратылмайды және көлік құралы жұмыс істеп тұрған кезде қуат берілісі үзік-үзік болып, діріл немесе қалыптан тыс шуылдармен бірге жүреді.
Ілінісу сорғысының майының ағып кетуінің негізгі себебі - ескіру, тозу немесе сапа мәселелеріне байланысты ішкі тығыздағыштардың (мысалы, поршень сақиналары, резеңке стақандар) істен шығуы, нәтижесінде гидравликалық май ағып кетеді.
Мұнайдың ағып кетуінің негізгі себебі
Ішкі тығыздағыштың істен шығуы: Бұл ең көп таралған себеп. Ілінісу сорғысы гидравликалық майды тығыздау үшін поршеньдер, сақиналар және тостағандар сияқты тығыздағыштарды пайдаланады. Көлік ескірген сайын немесе жиі пайдаланылған сайын, бұл резеңке немесе металл компоненттер табиғи түрде ескіреді, тозады, серпімділігі мен тығыздау қабілетін жоғалтады. Сонымен қатар, ілінісу сорғысының өзінде нашар тығыздауға әкелетін өндіріс сапасы мәселелері (мысалы, тыртықтар, жарықтар) болуы мүмкін.
Поршень мен тостағанның тозуы: Ұзақ уақыт пайдалану компоненттер арасындағы саңылаудың ұлғаюына әкеледі, бұл майды тиімді түрде тығыздау мүмкін еместігін білдіреді.
Тығыздағыш сақиналардың ескіруі: Резеңке тығыздағыш сақиналар температураның өзгеруіне ұшырайды, пластификаторларды жоғалтады, қатайып, жарылып кетеді.
Сыртқы факторлардың әсері: қосалқы сорғының жұмыс ортасы немесе сыртқы кедергілер де майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Тыныс алу жолдарының ластануы және бөгде заттар: Егер гидравликалық жүйенің тыныс алу жолдары таза болмаса, шаң, қоспалар және т.б. тығыздағыш бетін бітеп, тығыздағыш әсеріне зиян келтіреді.
Техникалық қызмет көрсету немесе жөндеу кезінде дұрыс жұмыс істемеу сорғының корпусына немесе май құбырларына зақым келтіріп, майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Орнату процесіндегі мәселелер: Егер қосалқы сорғы мықтап бекітілмеген немесе дұрыс жалғанбаған болса, бұл тығыздағыштың бұзылуына әкелуі мүмкін.
Гидравликалық жүйеге қатысты мәселелер: ілінісу гидравликалық жүйесінің басқа бөліктеріндегі мәселелер жанама түрде қосалқы сорғының қалыптан тыс қысымға ұшырауына және майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Жүйелік қысым тым жоғары: Егер сорғының немесе гидравликалық құбырдың жалпы қысымы қалыптан тыс жоғары болса және қосалқы сорғы тығыздағыштарының көтергіштік қабілетінен асып кетсе, бұл майдың ағып кетуіне әкеледі.
Жалпы сорғының нашар қайтарылуы: Егер жалпы сорғы толығымен қайтарылмаса, ол қосалқы сорғыдағы қалдық қысымды ұзақ уақыт бойы сақтайды, бұл тығыздағыштардың тозуын жеделдетеді.
Бір жақты клапанның тығыздалуы бұзылуы: Егер қосалқы сорғыдағы бір жақты клапан дұрыс тығыздалмаса, май ағып кетуі мүмкін.
Майдың ағып кетуінен туындаған ақаулық құбылыстары
Майдың ағуы тек ақаулық нүктесі ғана емес, сонымен қатар көлік құралдарының бірқатар сезілетін мәселелерін тудырады, бұл иелеріне оларды уақытында анықтауға көмектеседі.
Ілініс педалінің қалыптан тыс сезімі: Ілініс педалін басқан кезде, ажырату тегіс емес немесе педаль өте ауыр сияқты сезіледі және ілінісуді қалыпты түрде босату мүмкін емес, бұл ауыстыруға әсер етеді.
Гидравликалық май деңгейінің төмендеуі: ілінісу май багін тексеру (әдетте тежегіш сұйықтығымен бірге қолданылады) май деңгейінің айтарлықтай төмендегенін анықтайды, бұл оны жиі толтыруды қажет етеді.
Көрінетін май дақтары мен май дақтары: ілінісу сорғысының корпусында, жақын маңдағы май құбырларында немесе шассидегі сәйкес орындарда майдың ағу іздерін байқаңыз. Ілінісу жұмысының нашарлауы: Гидравликалық қысымның жеткіліксіздігіне байланысты ілінісу толық ажыратылмауы немесе біркелкі емес қосылуы мүмкін, бұл берілістерді ауыстыруда қиындықтарға немесе қуат берілісінің үзілуіне әкелуі мүмкін.
Мұнайдың ағуын өңдеу және алдын алу
Майдың ағып кетуі анықталғаннан кейін, нақты жағдайға байланысты тиісті шаралар қабылдануы керек және компоненттердің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін күнделікті алдын алуға баса назар аудару керек.
Диагностика және емдеу
Ағып кету нүктелерін тексеру және анықтау: Алдымен, майдың ағып кетуі негізгі цилиндр корпусында, май құбырының интерфейсінде немесе басқа бөліктерде болатынын анықтаңыз.
Зақымдалған компоненттерді ауыстыру: Муфтаның негізгі цилиндрінің поршені мен сақинасы сияқты тығыздағыштарда әдетте бөлек бөлшектер болмағандықтан, жөндеу кезінде негізгі цилиндр жинағын ауыстыру жиі қолданылады. Егер май құбыры ескіріп, жарылған болса немесе көмекші сорғы (бар болса) дұрыс тығыздалмаған болса, оны бірге ауыстыру қажет.
Бөгде заттарды тазалау және алып тастау: Егер майдың ағуы гидравликалық тізбектегі бөгде заттардан туындаса, компоненттерді ауыстыру кезінде мәселенің қайталануын болдырмау үшін гидравликалық тізбекті мұқият тазалау қажет.
Алдын алу және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар
Гидравликалық майды үнемі тексеру: Техникалық қызмет көрсету нұсқаулығына сәйкес, ілінісу гидравликалық майды (әдетте тежегіш сұйықтығы) үнемі тексеріп, ауыстырып отырыңыз, май сапасының нашарлауына және тығыздағыштардың коррозиясына жол бермеу үшін майды таза және тиісті деңгейде ұстаңыз.
Дұрыс емес жұмыс әдеттерінен аулақ болыңыз: Негізгі цилиндрдегі үздіксіз жұмыс қысымын азайту үшін ілінісу педальын ұзақ уақыт пайдалануды азайтуға тырысыңыз немесе іліністі жартылай жұмыс күйінде ұстаңыз.
Таза жұмыс ортасын сақтаңыз: Гидравликалық компоненттерге шаң мен құмның түсуін азайту үшін, әсіресе шаңды ортада жүргізгеннен кейін, көлік шассиін тазалауға назар аударыңыз.
Үнемі техникалық қызмет көрсетуді және компоненттерді таңдаңыз: Жөндеу кезінде орнату процесінің стандартталғанына көз жеткізіңіз; егер компоненттерді ауыстыру қажет болса, орнату немесе компоненттер сапасына қатысты мәселелерге байланысты ерте істен шығуды болдырмау үшін сенімді және жоғары сапалы түпнұсқа бөлшектерді таңдаңыз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
