Автомобиль генераторының жұмыс принципі, генератор қалай жұмыс істейді
Автомобиль генераторының жұмыс принципі электромагниттік индукция заңына негізделген. Оның негізгі міндеті - қозғалтқыштың механикалық энергиясын электр энергиясына айналдыру, көліктің электр жүйесін қуатпен қамтамасыз ету және аккумуляторды зарядтау. Оның жұмыс процесінің егжей-тегжейлі түсіндірмесі:
Генератор қалай жұмыс істейді
Энергия көзі және бастапқы қоздыру: Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, ол генератордың роторын айналдыру үшін белдікпен басқарылады. Генераторды іске қосудың бастапқы кезеңінде батарея ротордағы қоздыру орамаларына қуат береді, ротордың тырнақ полюстерін N және S полюстеріне магниттейді, осылайша магнит өрісін тудырады.
Электромагниттік индукция айнымалы ток тудырады: Ротор статор орамаларының ішінде тез айналған кезде, бұл айналмалы магнит өрісі статордағы үш фазалы орамаларды үздіксіз кесіп өтеді. Электромагниттік индукция принципіне сәйкес, статор орамаларында үш фазалы айнымалы индукцияланған электр қозғаушы күш (яғни, айнымалы ток) пайда болады.
Түзету: Айнымалы токты тұрақты токқа айналдыру: Статор шығаратын айнымалы ток көліктің тұрақты ток жүйесіне (мысалы, шамдар, аудио, ЭБУ және т.б.) және батареяға тікелей қуат бере алмайды. Сондықтан, айнымалы ток түзеткішке (әдетте алты немесе одан да көп диодтан тұратын үш фазалы көпір түзеткіш тізбегіне) түседі және тұрақты токқа айналады.
Кернеуді реттеу және тұрақты шығыс: Кернеу реттегіші генератордың «миы» болып табылады. Ол генератордың шығыс кернеуін үздіксіз бақылайды. Қозғалтқыш жылдамдығы өзгеріп, шығыс кернеуінің ауытқуына әкелгенде, реттегіш қоздыру орамаларының ток өлшемін басқару арқылы магнит өрісінің кернеуін реттейді, шығыс кернеуінің әрқашан 13,5 В-тан 14,5 В-қа дейінгі тиісті диапазонда тұрақты болуын қамтамасыз етеді, бұл көліктің электр жабдықтарын қорғайды.
Өзін-өзі қамтамасыз ету және зарядтау: Генератордың шығыс кернеуі батарея кернеуіне тең болған кезде, зарядтау индикаторы сөнеді. Бұл кезде қоздыру тогы енді батареямен емес, генератордың өзімен беріледі, қалыпты жұмыс күйіне өтеді. Ақырында, пайда болған тұрақты ток көліктің барлық электр құрылғыларына қуат береді және батареяны зарядтайды, бұл келесі іске қосу үшін жеткілікті қуатты қамтамасыз етеді.
Негізгі компоненттердің бірлескен жұмысы
Ротор: Электромагниттік индукцияның «белсенді жағы» болып табылатын айналмалы магнит өрісін тудырады.
Статор: Индукциялық ток тудыру үшін магниттік күш сызықтарын кесетін «пассивті тарап» болып табылатын үш фазалы орамалардан тұрады.
Түзеткіш: Айнымалы токты тұрақты токқа түрлендіретін "түрлендіргіш" кілті.
Кернеу реттегіші: Тұрақты кернеуді қамтамасыз ететін негізгі «тұрақтандырғыш».
Қылқалам және сырғанау сақинасы: Айналмалы ротордың қоздыру орамаларына ток енгізеді (дәстүрлі қоздыру типті генераторларда).
Қорытындылай келе, автомобиль генераторы - бұл әр компонент әртүрлі жағдайларда көлік құралын тұрақты және сенімді қуатпен қамтамасыз ету үшін үйлесімді жұмыс істейтін дәл механикалық-электрлік энергияны түрлендіру жүйесі.
Генератор істен шыққан кезде әртүрлі белгілер болады, негізінен: бақылау тақтасындағы ескерту шамы жанады, шамдар сөнеді, іске қосу қиындайды, электр жабдықтарының қалыптан тыс болуы, қалыптан тыс шу немесе иіс және т.б.
Бақылау тақтасындағы зарядтау индикаторы үнемі жанып тұрады немесе жыпылықтайды: Көлік іске қосылғаннан кейін, бақылау тақтасындағы зарядтау индикаторы (батарея белгішесі немесе ALT/GEN таңбасы) жанып тұрады немесе жыпылықтайды, бұл зарядтау жүйесіндегі ақаулықты көрсетеді.
Фаралар мен басқару тақтасындағы шамдардың күңгірттенуі немесе жыпылықтауы: Қуат көзінің жеткіліксіздігіне байланысты фаралар мен басқару тақтасындағы шамдар күңгірттенеді немесе газ педалі басылған кезде өзгереді. Бұл әсіресе түнде көлік жүргізу кезінде байқалады.
Қозғалтқышты іске қосудың қиындығы немесе іске қосыла алмау: Генератор электр қуатын өндірмеген кезде, батарея заряды таусылады, бұл іске қосуда қиындықтарға немесе тұтану мүмкін еместігіне, тіпті қозғалтқыш өшкеннен кейін қайта іске қосыла алмауға әкеледі.
Батареяның үздіксіз таусылуы: Зарядталғаннан кейін де, батареяның қуаты тез таусылады, бұл жиі іске қосу қиындықтарымен немесе жаңа батареяны ауыстырғаннан кейін көп ұзамай қайтадан таусылатынымен көрінеді.
Электр жабдықтарының қалыптан тыс жұмысы: электр терезелері, орындықтар, кондиционер, орталық басқару экраны және т.б. тұрақсыз кернеуге байланысты баяу жұмыс істейді, кешігеді немесе істен шығады.
Қалыптан тыс шу немесе иіс: Генератордың белдігі сырғанап кеткенде, жанып тұрған резеңке иісі шығады; Ішкі мойынтіректер тозады және «гүрілдеген» немесе «сықырлаған» дыбыс шығарады.
Қозғалтқыштың жұмысы тұрақсыз: Генератордан шығатын төмен шығыс кернеуі қозғалтқыштың дірілдеуіне және бос жүріс жылдамдығының тұрақсыз болуына әкелуі мүмкін, осылайша қуат шығысына әсер етеді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
