Автокөлік рульдік механизмінің жинағы дегеніміз не?
Автокөлік рульдік механизмі, сондай-ақ рульдік механизм деп те аталады, көлік құралының рульдік жүйесіндегі ең маңызды компонент болып табылады. Ол жүргізуші рульді бұрған кезде қолданатын күшті таратуға және күшейтуге, сайып келгенде, оны көлікті басқару үшін алдыңғы дөңгелектердің ауытқуына айналдыруға жауапты.
Негізінде, бұл бір бөлікпен емес, бірнеше негізгі компоненттермен жұмыс істейтін интеграцияланған модуль.
Негізгі компоненттер
Рульдік механизм (негізгі механизм): Ішкі құрылым әдетте беріліс қорабы, құрт тәрізді беріліс қорабы-иінді доңғалақ немесе қайта айналатын шар тәрізді және т.б. болады, бұл руль дөңгелегінің айналмалы қозғалысын сызықтық қозғалысқа айналдырады.
Рульдік бекіткіш штанга және сыртқы шарнирлік қосылыс: Рульдік берілісті рульдік иінге жалғайды, рульдік күшті дөңгелектерге дәл береді, ал сыртқы шарнирлік қосылыстың сфералық құрылымы дөңгелектердің бұрыштарын икемді түрде реттей алатынын қамтамасыз етеді.
Қуатпен қамтамасыз етілетін жүйе: Қазіргі заманғы көліктерде әдетте гидравликалық көмекші немесе электрлік рульдік басқару (EPS) бар, ол гидравликалық сорғылар немесе электр қозғалтқыштары арқылы қосымша қуат береді, бұл рульдік басқару үшін қажетті күшті айтарлықтай азайтады және жүргізу жайлылығын арттырады. Басқа да байланысты компоненттер: Оларға әдетте руль білігі (руль дөңгелегін рульдік беріліске қосады), рульдік түйін (рульді рульдік штангаға қосады) және шаңнан қорғайтын қақпақ (ішкі қосылыстарды шаң мен ылғалдан қорғайды) кіреді.
Негізгі функция және маңыздылығы
Рульдік беріліс қорабының негізгі функциясы - айналу моментін күшейту және күш беру бағытын өзгерту, рульдің күш жұмсамай және дәл басқарылуын қамтамасыз ету.
Оның өнімділігі көліктің басқару тұрақтылығына, рульдік басқару жылдамдығына және жүргізу қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Мысалы, беріліс қорабы типті құрылым жылдам әрекет етуіне байланысты отбасылық көліктерде кеңінен қолданылады; ал гидравликалық немесе электрлік көмекші жүйелер көлік жылдамдығына сәйкес көмекші күшін динамикалық түрде реттей алады, бұл төмен жылдамдықпен және тұрақты жоғары жылдамдықпен жұмыс істеу кезінде тегіс жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді.
Рульдік беріліс жинағы ақаулы болған кезде (мысалы, майдың ағуы, рульдік саңылаудың шамадан тыс болуы, қалыптан тыс шу немесе көмектің жоғалуы), әдетте кәсіби диагностика қажет. Егер бұл тығыздағыштардың ескіруі сияқты жеңіл мәселе болса, жөндеу жұмыстарын жүргізуге болады; бірақ егер негізгі компоненттер (мысалы, тірек, берілістер) зақымдалған болса, қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жинақты ауыстыру ұсынылады.
Рульдік механизм немесе рульдік блок деп те аталатын рульдік механизм жинағы көлік құралының рульдік жүйесінің ең негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Оның негізгі функцияларын келесідей қорытындылауға болады:
Рульдік басқару моментін күшейту: Жүргізуші руль дөңгелегін бұру үшін қолданатын салыстырмалы түрде аз күшті айтарлықтай үлкен айналу моментіне айналдыру, ол кейін рульдік беріліс механизміне беріледі, бұл доңғалақтардың жерге тию кезіндегі бұрылу кедергісін жеңіп, тегіс рульдік басқаруға қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Күш беру бағытын өзгерту: Руль дөңгелегінің айналмалы қозғалысын дөңгелектерге қажетті сызықтық қозғалысқа немесе тербеліс қозғалысына түрлендіру, рульдік нұсқаулардың дәл берілуін қамтамасыз ету.
Рульдік басқарудың дәлдігі мен тұрақтылығын арттыру: Дәл механикалық құрылымдар (мысалы, беріліс қорабы, құрт тәрізді және иінді білік және т.б.) арқылы рульдік басқарудағы қателіктер мен кідірістерді азайтады, көліктің реакциясын сезімтал етеді және басқаруды тұрақты етеді.
Көмек көрсету және жұмыс қарқындылығын азайту: Қазіргі заманғы көліктер әдетте көлік жылдамдығы мен руль бұрышы сияқты параметрлерге негізделген көмекші күшті ақылды түрде реттей алатын, төмен жылдамдықпен және тұрақты жоғары жылдамдықпен жұмыс істей отырып, тегіс жүргізу тәжірибесіне қол жеткізетін қуатпен қамтамасыз етілетін жүйелермен (гидравликалық немесе электрлік) жабдықталған.
Рульдік беріліс қорабының жинағы әдетте рульдік беріліс қорабының корпусынан (негізгі беріліс механизмі), рульдік штангадан, сыртқы шарнирлік қосылыстан, шаңнан қорғайтын қақпақтан және көмекші жүйеден (мысалы, гидравликалық сорғы, электр қозғалтқышы және т.б.) тұрады. Әрбір компонент рульдік беріліс қорабының толық тізбегін рульдік доңғалақтан доңғалақтарға дейін аяқтау үшін бірге жұмыс істейді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
