Автокөлік су сорғысы дегеніміз не?
Автокөлік су сорғысы қозғалтқыштың салқындату жүйесінің негізгі компоненті болып табылады, ол қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасын ұстап тұру үшін ортадан тепкіш күш арқылы салқындатқыш сұйықтықты қозғалтқыш пен радиатор арасында айналдыруға жауапты. Оның негізгі функциялары мен принциптері:
Негізгі функциясы: Қозғалтқыштың су жолдарында және радиатор арасында салқындатқыш сұйықтықтың үздіксіз айналымын қамтамасыз ету үшін қысым жасаңыз, қозғалтқыштың қызуын тиімді түрде кетіріңіз және қызып кетуден болатын зақымның алдын алыңыз.
Жұмыс принципі: Қозғалтқыштың иінді білігі жұмыс доңғалағын белдік арқылы айналдыруға мәжбүр етеді, центрифугалық күш арқылы салқындатқыш сұйықтықты сорғы корпусының шетіне бағыттайды (жоғары қысымды ағынды қалыптастырады), ал жұмыс доңғалағының ортасы жаңа салқындатқыш сұйықтықты сору үшін төмен қысымды тудырады, осылайша өзара айналымды қамтамасыз етеді.
Негізгі сипаттамалары: Әдетте ол тот баспайтын болаттан жасалған және механикалық тығыздағыштармен жабдықталған, ықшам құрылымы мен жоғары температураға төзімділігі бар көп сатылы құбырлы центрифугалық сорғы ретінде жасалған, ұзақ мерзімді тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді.
Автокөліктегі су сорғысының істен шығуының жиі кездесетін белгілері
Салқындатқыш сұйықтықтың ағуы: Егер су сорғысының су тығыздағышы ескірсе немесе зақымдалса, салқындатқыш сұйықтық желдету тесіктері немесе су сорғысының қосылымдары арқылы ағып кетеді. Су сорғысының айналасында немесе қозғалтқыш бөлімінің еденінде жасыл, қызыл немесе қызғылт сұйықтық іздерін табуға болады, бұл ағып кетудің әдеттегі белгісі.
Қозғалтқыш температурасының қалыптан тыс көтерілуі: Егер су сорғысының дөңгелекшесі тозған, босаған немесе мойынтірегі тұрып қалған болса, салқындатқыш сұйықтық айналымының тиімділігі төмендейді, тіпті салқындатқыш сұйықтық жеткілікті болса да, қозғалтқыш суының температурасы тез көтеріледі, басқару тақтасындағы су температурасы туралы ескерту шамы жануы мүмкін, ал ауыр жағдайларда «қайнау» құбылысы пайда болады.
Қалыптан тыс шу: Су сорғысының ішкі мойынтіректер тозған кезде немесе жұмыс дөңгелекшесі босаған кезде үздіксіз «сырылдаған» дыбыс, металл үйкеліс дыбысы немесе «сырылдаған» қалыптан тыс шу шығады, және дыбыс әдетте қозғалтқыш жылдамдығының артуымен күшейеді, бұл белдіктің сырғанау дыбысынан айтарлықтай ерекшеленеді.
Бос жүрістегі тұрақсыздық немесе қозғалтқыштың тоқтап қалуы: Егер су сорғысы уақыт белдеуіне немесе жетек белдеуіне қосылған болса және су сорғысының ішкі кедергісі артса (мысалы, мойынтіректің жабысып қалуы), бұл қозғалтқыштың жұмысына тікелей әсер етеді. Бос жүріс кезінде немесе қыста суық іске қосу кезінде бұл қозғалтқыш жылдамдығының ауытқуы ретінде көрінеді және тіпті қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкеледі.
Салқындатқыш сұйықтықтың нашарлауы немесе деңгейінің тез төмендеуі: Егер салқындатқыш сұйықтықтың түсі күңгірттенсе, қышқыл немесе қышқыл иіс шығарса немесе оны жиі толтыру қажет болса, бұл су сорғысының ішкі коррозиясын немесе тығыздағышының істен шығуын көрсетуі мүмкін.
Автокөліктегі су сорғысының істен шығуының негізгі себептері
Тығыздағыштың ескіруі: Су сорғысының су тығыздағышы ұзақ уақыт бойы жоғары температуралы салқындатқыш сұйықтықпен жанасады, ол біртіндеп қатаяды және жарылып, салқындатқыш сұйықтықтың мойынтірек аймағына енуіне әкеліп соғады, бұл мойынтіректің тозуын жеделдетеді.
Мойынтіректер тозуы: Салқындатқыш сұйықтықтың ағуы немесе майлаудың нашар болуы су сорғысының білігіне зақым келтіруі мүмкін, бұл айналу кезіндегі қалыптан тыс шу мен кедергінің жоғарылауының тікелей себебі болып табылады.
Доңғалақтың зақымдануы немесе коррозиясы: Салқындатқыш сұйықтықтағы қышқыл немесе сілтілі заттар доңғалақтың коррозиясын тудырады, бұл пышақтың зақымдалуына немесе тиімділігінің төмендеуіне әкеледі.
Белдік мәселелері: Тым қатты белдік су сорғысына түсетін жүктемені арттырады, бұл мойынтіректердің тозуын тездетеді; тым босаңсыған немесе сынған белдік су сорғысының жұмысын толығымен тоқтатуға әкеледі.
Салқындатқыш сұйықтықты дұрыс күтіп ұстамау: Салқындатқыш сұйықтықты нұсқаулық талаптарына сәйкес ауыстырмау ішкі коррозияны және жүйеде қақтың жиналуын күшейтіп, су сорғысының қызмет ету мерзімін қысқартады.
Сапа мәселелері немесе дұрыс емес орнату: Төмен сапалы бөлшектерді пайдалану немесе дұрыс емес орнату (мысалы, тым қатты бұрандалар, дұрыс емес туралау) ерте істен шығуға әкелуі мүмкін.
Автокөліктегі су сорғыларының ақауларын қалай шешуге болады?
Негізгі ұсыныс: Жаңа су сорғысын жөндеуден гөрі ауыстыруға басымдық беріңіз.
Кейбір кішігірім ақауларды (мысалы, тек су тығыздағышының ескіруі) тығыздағышты бөлшектеу және ауыстыру арқылы уақытша жөндеуге болатын болса да, су сорғысы күрделі, интегралды дәлдік компоненті болып табылады және жөндеу процесі күрделі, сондай-ақ нашар тығыздау, айналым тиімділігінің жеткіліксіздігі және жөндеуден кейінгі қысқа қызмет ету мерзімі сияқты ықтимал қауіптер жаңа өнімдерге қарағанда әлдеқайда сенімді емес. Көлік жүргізуді дереу тоқтатыңыз: Жоғарыда көрсетілген ақаулық белгілері анықталғаннан кейін, әсіресе су температурасы тым жоғары болса немесе қатты ағып кету болса, қозғалтқыштың үздіксіз жоғары температурада жұмыс істеуінен туындаған қайтымсыз зақымнан аулақ болу үшін көлікті дереу тоқтатыңыз.
Кәсіби диагностика: беделді жөндеу шеберханасына барыңыз, салқындатқыш сұйықтықтың ағып кету нүктесін тексеріңіз, қалыптан тыс дыбыстарды тыңдаңыз және ақаулық көзін растау үшін су температурасы сенсорының деректерін тексеріңіз және радиатор мен термостат сияқты басқа компоненттердегі мәселелерді жойыңыз.
Түпнұсқа немесе жоғары сапалы бөлшектермен ауыстырыңыз: Шкив өлшемінің, дөңгелектің дизайнының және қозғалтқыштың салқындату жүйесінің параметрлерінің сәйкес келетініне көз жеткізу үшін, үйлесімсіздіктен туындаған қайталама ақаулардың алдын алу үшін түпнұсқа көлік моделіне сәйкес келетін су сорғысын таңдаңыз.
Бір мезгілде байланысты компоненттерді тексеріңіз: Су сорғысын ауыстырған кезде, жүйенің жалпы сенімділігін қамтамасыз ету үшін жетек белдігін, кергіш шкивті және салқындатқышты тексеріп, ауыстыру ұсынылады.
Күнделікті алдын алу бойынша ұсыныстар:
Салқындатқыш сұйықтық деңгейі мен түсін MAX және MIN белгілері арасында екеніне және лайлылық немесе иіс жоқ екеніне көз жеткізу үшін үнемі тексеріп отырыңыз.
Әрбір техникалық қызмет көрсету кезінде су сорғысының бетінде және құбырлардың қосылу нүктелерінде ағып кету белгілерінің бар-жоғын бақылаңыз.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, әсіресе бос жүріс пен үдеу кезінде, кез келген қалыптан тыс шуылдарды мұқият тыңдаңыз.
Салқындатқыш сұйықтықты үнемі ауыстыру үшін көлік құралын техникалық қызмет көрсету нұсқаулығының талаптарын орындаңыз (әдетте әр 2-4 жыл сайын немесе 4-60 000 шақырым сайын).
Маңызды ескерту: Су сорғысының істен шығуы «ұсақ бөлшектер, үлкен қауіптердің» типтік мысалы болып табылады. Жөндеу құны төмен болғандықтан, психологиялық тұрғыдан уайымдамаңыз. Жаңа су сорғысын уақтылы ауыстыру қозғалтқыштың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және көліктің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін ең үнемді және сенімді таңдау болып табылады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
