Автокөлік кеңейту цистернасының жұмыс принципі
Автокөлік кеңейту су ыдысы (кеңейту су ыдысы деп те аталады) қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі маңызды құрамдас бөлік болып табылады. Ол негізінен қозғалтқыштың қалыпты жұмысын үш функция арқылы қамтамасыз етеді: жүйе қысымын реттеу, жылу мен суықтың әсерінен салқындатқыш сұйықтықтың кеңеюі мен жиырылуын қамтамасыз ету, сондай-ақ газдарды бөлу және шығару.
Негізгі жұмыс принципі
Қысым реттеу және қауіпсіздікті жеңілдету: Салқындатқыш сұйықтық жылу әсерінен кеңейген кезде, жүйенің қысымы артады. Қысым 0,12 МПа-дан (шамамен 1,2 атмосфера) асқанда, кеңейту су багының қақпағындағы бу клапаны жүйенің қысымының тым жоғары болуына және құбырлардың немесе су багының жарылуына жол бермеу үшін атмосфераға бу шығару үшін автоматты түрде ашылады. Салқындағаннан кейін жүйенің қысымы төмендейді, ал ауа клапаны вакуумның пайда болуына жол бермеу үшін ауа сору үшін ашылады, бұл су сорғысының құрғақ сорылуына жол бермейді.
Салқындатқыш сұйықтық көлемінің өзгеруіне бейімделу: Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, салқындатқыш сұйықтық температурасы жоғарылаған сайын, оның көлемі кеңейеді және артық салқындатқыш сұйықтық кеңейту су багына ағады; қозғалтқыш өшіріліп, салқындатылған кезде, салқындатқыш сұйықтық жиырылады және кеңейту су багындағы салқындатқыш сұйықтық автоматты түрде салқындатқыш сұйықтықпен толықтыру үшін негізгі айналым жүйесіне қайта ағады.
Су-газды бөлу және шығару: Бұл өте маңызды функция. Салқындату жүйесінің жұмысы кезінде бу немесе ауа көпіршіктері пайда болады, олар су-газды бөлу дизайны арқылы салқындатқыш сұйықтықтан бөлінеді. Бу салқындатқыш су багындағы суға конденсацияланып, жүйеге қайта ағады, ал ауа шығарылады. Бұл газдың бітелу құбылысын тиімді түрде болдырмайды және салқындатқыш сұйықтықтың бірқалыпты айналымын қамтамасыз етеді, қозғалтқыштың жергілікті қызып кетуіне жол бермейді.
Неліктен ол қажет?
«Қайнап кетудің» алдын алыңыз: Қысымды босату арқылы салқындату жүйесінің қысымының тым жоғары болуына және салқындатқыш сұйықтықтың қайнап, асып кетуіне жол бермейді.
Су сорғысын қорғаңыз: Газдарды бөлу арқылы су сорғысының «ауа эрозиясынан» қорғайды және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Салқындату тиімділігін сақтау: Қысым мен сұйықтық деңгейін тұрақтандыру арқылы салқындату жүйесінің әрқашан ең жақсы жұмыс күйінде болуын қамтамасыз етеді.
Қарапайым тілмен айтқанда, кеңейту су багісі салқындату жүйесіне арналған «буферлік баг» және «шығару станциясы» сияқты. Ол қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайларында тұрақты температураны ұстап тұруын қамтамасыз ету үшін үнсіз жұмыс істейді.
Кеңейту су ыдысының жиі кездесетін мәселелері негізінен келесі аспектілерде шоғырланған: қақпақтың істен шығуы, ағып кету, ішкі қысымның қалыптан тыс болуы және сенсордың істен шығуы. Оларды түсіндіруге көмектесейін:
Кеңейту су ыдысының қақпағының істен шығуы
Бұл ең көп таралған ақаулық нүктесі. Қақпақтың ішіндегі бу клапаны мен ауа клапаны қысымды реттеуге жауапты.
Белгілері: Қақпақтан салқындатқыш сұйықтықтың шашырауы, қозғалтқыштың қызып кетуі және тіпті қайнап кетуі, құбырлардан салқындатқыш сұйықтықтың ағып шығуы жарықшақтардың пайда болуына әкеледі.
Себептері: Клапандар қысымды қалыпты түрде шығару үшін ашыла алмайды (мысалы, өндірістік ақаулар, ұзақ мерзімді тозу, кірдің бітелуі немесе сыртқы күштің зақымдануы).
Кеңейту су ыдысының ағып кетуі
Салқындатқыш су ыдысының корпусынан немесе қосылу нүктелерінен ағып кетеді.
Белгілері: Су ыдысының түбінде немесе жердің айналасында салқындатқыш сұйықтықтың іздері, салқындатқыш сұйықтық көлемінің үздіксіз төмендеуі, қозғалтқыштың нашар салқындауы.
Себептері: Су ыдысының материалының ескіруі және жарылуы, қосылым құбырларының босап қалуы немесе тығыздағыштың нашар болуы, әлсіз нүктелердің жарылуына әкелетін шамадан тыс ішкі қысым.
Ішкі қысымның қалыптан тыс болуы
Қақпақтың істен шығуы немесе жүйенің бітелуі қысым теңгерімсіздігіне әкеледі.
Белгілері: Салқындатқыш сұйықтықтың шашырауы, қозғалтқыштың қызып кетуі, салқындатқыш сұйықтық деңгейінің төмендігі туралы ескерту шамы жанып тұр.
Себептері: Қақпақ клапаны бітелген (әдетте жабық немесе әдетте ашық), салқындату жүйесіндегі ауаның бітелуі.
Сұйықтық деңгейінің сенсорының істен шығуы (кейбір модельдер жабдықталған)
Сенсор салқындатқыш сұйықтық деңгейін бақылауға және дабылдарды іске қосуға жауапты.
Белгілері: Басқару тақтасындағы дұрыс емес дабыл, сұйықтық деңгейінің дисплейі дұрыс емес, төмен деңгей туралы ескертуді іске қосу мүмкін емес.
Себептері: Датчик түйреуіштерінің зақымдалуы, қалтқы бөгде заттармен бітеліп қалуы, сымдардың істен шығуы.
Басқа да байланысты мәселелер
Шығару болтының істен шығуы: Кейбір су ыдыстарында шығару болттары ағып немесе сынған, бұл жүйенің дұрыс шығарылмауына немесе тығыздағыштың жоғалуына әкеледі.
Жеделдетілген қартаю: Салқындатқыш сұйықтықтың орнына ағын суды пайдалану су ыдысы мен қақпағының қартаюын тездетеді, себебі судың қайнау температурасы төмен және тот басуға бейім.
Ақаулық әсері
Егер уақытында шешілмесе, бұл қозғалтқыштың қызып кетуіне, қайнап кетуіне, қуаттың төмендеуіне, бөлшектердің тозуының жоғарылауына және тіпті цилиндрдің істен шығуы сияқты механикалық ақауларға әкелуі мүмкін.
Қысқаша тексеру бойынша ұсыныстар:
Көзбен тексеру: Су ыдысының, қосылым нүктелерінің және жерге қосудың сыртқы түрін салқындатқыш сұйықтық іздері бар-жоғын үнемі тексеріп отырыңыз.
Қалыптан тыс дыбыстарды тыңдаңыз: Іске қосу кезінде қақпақтан салқындатқыш сұйықтықтың шашыраған дыбысының қалыптан тыс естілетініне назар аударыңыз.
Аспаптар панелін бақылау: Су температурасы туралы ескерту шамының жанып тұрғанына назар аударыңыз.
Кәсіби диагностика: Егер сіз қысым мәселелеріне немесе сенсордың істен шығуына күдіктенсеңіз, жүйенің қысымын тексеру және ақаулық кодтарын оқу үшін кәсіби жабдықты пайдалану ұсынылады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
