• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG HS-24 АВТОБӨЛШЕКТЕРІ Сорғы-1.5T-10648640 zhuo meng Қытай аксессуарларының қосалқы бөлшектері mg каталог өндірушісі

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану:SAIC MG HS-24

Өнімдердің Oem нөмірі: 10648640

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

 

Өнім атауы Сорғы-1,5T
Өнімдерді қолдану SAIC MG HS-24
Өнімдер Oem № 10648640
Органикалық орын ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРМЕ
Тоқтау Қорда, егер 20 данадан аз болса, қалыпты бір ай
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі Шасси жүйесі
Сорғы-1.5T-10648640
Сорғы - 1.5T-10648640

Өнім туралы білім

Автокөлік су сорғысының жұмыс принципі

Автокөлік қозғалтқышының цилиндр блогында салқындатқыш судың айналымына арналған бірнеше су арналары бар, олар радиаторға (әдетте су ыдысы деп аталады) су құбырлары арқылы қосылып, үлкен су айналым жүйесін құрайды. Қозғалтқыштың жоғарғы шығысында желдеткіш белдігімен басқарылатын және қозғалтқыш цилиндр блогындағы су арналарынан ыстық суды сорып, суық суды сорып алатын су сорғысы бар. Су сорғысының жанында термостат бар. Көлік жаңадан іске қосылғанда (суық қозғалтқыш), ол ашылмағандықтан, салқындатқыш су су ыдысынан өтпейді, тек қозғалтқыш ішінде айналады (әдетте кіші айналым деп аталады). Қозғалтқыштың температурасы 95 градустан жоғары жеткенде, ол ашылады және қозғалтқыштағы ыстық су су ыдысына айдалады. Көлік қозғалысы кезінде су ыдысының үстінен үрлейтін суық ауа жылуды кетіреді.
Қозғалтқыш шкив арқылы су сорғысының мойынтірегі мен дөңгелекті айналдырады. Су сорғысындағы салқындатқыш сұйықтық дөңгелекпен бірге айналады және орталықтан тепкіш күш әсерінен су сорғы корпусының шетіне қарай лақтырылып, белгілі бір қысым тудырады, содан кейін шығыс немесе су құбыры арқылы ағады. Дөңгелектің ортасындағы қысымның төмендеуіне байланысты су ыдысындағы салқындатқыш сұйықтық сорғының су кірісі мен дөңгелектің ортасы арасындағы қысым айырмашылығымен су құбыры арқылы дөңгелекке тартылады, салқындатқыш сұйықтықтың өзара айналымына қол жеткізіледі.
Автокөлік су сорғысынан су ағып кетсе, әдетте оны ауыстыру қажет; әйтпесе, қозғалтқышқа ауыр зақым келтіруі мүмкін. Міне, егжей-тегжейлі талдау:
Ағып кету себептері мен қауіптері
​Өзек ақауы​: Ағып кетулер көбінесе тығыздағыштардың, су тығыздағыштарының немесе мойынтіректердің зақымдалуынан болады, ал салқындатқыш сұйықтықтың жоғалуы қозғалтқыштың қызып кетуіне, жанып кетуіне немесе тіпті жарылуына әкеледі.
Ауыр салдарлар: Егер ауыстырылмаса, салқындату жүйесінің істен шығуы:
Мойынтіректердің майлау сұйықтығын жуыңыз, бұл компоненттердің тозуын жеделдетеді;
Қозғалтқыш температурасы көтеріліп, цилиндрдің сызылуына, мойынтіректің жануына және басқа да тұрақты зақымдарға әкеледі.
Ерекше жағдайлар және өңдеу
​Шағын ағып кету: Тек тығыздағыш бөлшектер ескірген кезде ғана тығыздағыш сақинаны бөлек ауыстыруға болады (су сорғысының толық жинағын емес), бірақ оны растау үшін кәсіби техниктер қажет.
Уақытша шаралар: Шағын ағып кетуді төтенше жағдай ретінде герметикті қолдану арқылы шешуге болады, бірақ ағып кетудің кеңеюіне жол бермеу үшін оны дереу жөндеу қажет.
Іс-қимыл ұсыныстары
Көлік жүргізуді дереу тоқтатыңыз: Ағып кетуді (мысалы, көліктің астындағы салқындатқыш сұйықтықтың азаюы немесе су дақтары) байқасаңыз, қозғалтқышты өшіріп, қозғалтқыштың қоқысқа тасталуын болдырмау үшін оны тексеруіңіз керек.
Автокөліктегі су сорғысының ақаулығының негізгі белгілеріне қозғалтқыштың қызып кетуі, салқындатқыш сұйықтықтың ағуы, қалыптан тыс шу, тұрақсыз бос жүріс және басқару тақтасындағы ескерту шамының жануы жатады. Нақты көріністері келесідей:
Қозғалтқыштың қызып кетуі немесе салқындатқыш сұйықтық температурасының жоғарылауы: Салқындатқыш сұйықтықтың айналымы бітеліп, қозғалтқыш температурасының қалыптан тыс көтерілуіне әкеледі, ал ауыр жағдайларда «қайнау» құбылысы орын алады.
Салқындатқыш сұйықтықтың ағуы: Су сорғысының тығыздағышы істен шығады және қозғалтқыштың жанында салқындатқыш сұйықтық іздері (әдетте жасыл немесе қызғылт) пайда болады, бұл сұйықтық деңгейінің төмендеуімен қатар жүреді.
Қалыптан тыс шу: Мойынтіректер немесе дөңгелектер зақымдалған, бұл айналу жылдамдығының артуымен күшейетін «гүрілдеу» немесе «соққы» үйкеліс дыбыстарын тудырады.
Тұрақсыз бос жүріс жылдамдығы: Қозғалтқыш жылдамдығы айтарлықтай ауытқиды, және суық жағдайда іске қосылған кезде сорғының айналу кедергісі белдік жетегіне әсер ететіндіктен, көлік тоқтап қалады.
​Басқару тақтасының ескерту шамы жанады​: Су температурасы туралы ескерту шамы іске қосылады, бұл салқындату жүйесінің істен шыққанын көрсетеді​.
Су сорғысы - қозғалтқыштың «жүрегі», ал дұрыс техникалық қызмет көрсету көптеген қиындықтардан сақтайды. Негізгі мәселелер үшеу: Үнемі тексеру және техникалық қызмет көрсету: Кәдімгі антифризді әр 2 жыл сайын немесе 40 000 шақырым сайын ауыстырып отырыңыз. Ағын суын пайдаланбаңыз, себебі ол тығыздағыш бөлшектерді коррозияға ұшыратады. Әрбір техникалық қызмет көрсету кезінде белдіктің керілуін және мойынтіректердің икемділігін тексеруді ұмытпаңыз.
​Тығыздағыштар мен мойынтіректер​: Су тығыздағышы мен тығыздағыш төсемге ерекше назар аударыңыз, ескірген кезде оларды ауыстырыңыз. Мойынтіректер ешқандай қалыптан тыс дыбыстарсыз тегіс айналуы керек; әйтпесе, жаңасын ауыстыру қажет.
​Шкивпен жұмыс істейтін сорғы​: Шкивпен жұмыс істейтін су сорғылары үшін әрбір 60 000 шақырым сайын тексеру немесе ауыстыру ұсынылады. Уақытты үнемдеу үшін оны уақыт белдігімен бірге ауыстырған дұрыс.
Сорғының қызмет ету мерзімін ұзартудың негізгі сәттері
Күнделікті тазалау: Қоқыстың жиналуына жол бермеу үшін сорғы корпусы мен жұмыс дөңгелегін үнемі тазалап отырыңыз.
​Температураны бақылау: Ыстық күндері жылудың таралуына назар аударыңыз және көлікті ұзақ уақыт бойы тікелей күн сәулесінде қалдырмаңыз. Терең тазалау: Әрбір 2-3 мың шақырым сайын бөлшектеп тазалаңыз, дөңгелек пен мойынтіректің тозуын тексеріңіз.
Әр түрлі диск түрлеріне арналған техникалық қызмет көрсету айырмашылықтары
V-белдік жетегі: Ең көп таралған түрі. Әрбір 6 мың шақырым сайын тексеруге назар аударыңыз. Белдіктердің ескіруі су сорғысының тозуын тездетеді.
​Шынжырлы беріліс: Ұзақ қызмет ету мерзімі, шамамен 8-12 мың шақырым. Бірақ үнемі тексерулер де қажет. Назар аударыңыз.
Салқындатқыш сұйықтықты таңдау: Антифризді көлік құралының нұсқаулығына сәйкес қатаң түрде таңдаңыз. Әртүрлі түрлерін араластырмаңыз.
Белдікті реттеу: Кернеу орташа болуы керек. Тым қатты немесе тым бос су сорғысының қызмет ету мерзімін қысқартады.
Қалыптан тыс пайдалану: Егер сіз қалыптан тыс дыбыстар естісеңіз, ағып кетуді байқасаңыз немесе судың жоғары температурасын байқасаңыз, дереу техникалық қызмет көрсетуді жүргізіңіз. Орнату және іске қосу
Жаңа сорғы орнатылғаннан кейін, тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін орнату орнын, айналу бағытын және шкивтің кернеуін тексеру қажет.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Көрме туралы ақпарат

详情页2024

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер