Автокөлік радиаторының қызметі қандай?
Қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу үшін.
Автокөлік радиаторының (радиатор деп те аталады) негізгі функциясы - салқындатқыш сұйықтықты сақтау және айналдыру арқылы қозғалтқыш шығаратын жылуды сіңіру, қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу және қозғалтқыштың тиісті температура диапазонында тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету. Оның нақты функцияларына мыналар кіреді:
Салқындату және температураны төмендету: Қозғалтқыштың ішіндегі жылуды сіңіргеннен кейін, салқындатқыш сұйық радиаторға ағып, радиатор қанаттары мен желдеткіш арқылы салқындатылады, бұл жоғары температураның қозғалтқышты зақымдауына жол бермейді.
Температураны реттеу: Қозғалтқыштың қызып кетуіне (тозуының артуына) немесе шамадан тыс салқындауына (тиімділіктің төмендеуіне) жол бермеу үшін қозғалтқыштың жұмысы үшін тұрақты температураны ұстап тұру.
Салқындатқыш сұйықтықты сақтау: Салқындату жүйесінің негізгі контейнері ретінде ол тұрақты айналым мен салқындатуды қамтамасыз ету үшін антифризді (қарапайым су емес) сақтайды.
Автокөлік радиаторы зақымдалғаннан кейін, көлікті тоқтатып, қозғалтқышты дереу өшіру қажет. Зақымдану дәрежесіне байланысты қозғалтқыштың қызып кетуіне және қызып кетуіне жол бермеу үшін шұғыл шаралар немесе жөндеу шараларын қолданыңыз. Негізгі қадамдар: Тоқтату және тексеру → Ағып кету дәрежесін анықтау → Уақытша жөндеу немесе ауыстыру → Байланысты компоненттерді зерттеу → Кәсіби көмекке жүгіну. Нақты пайдалану нұсқаулығы:
Төтенше жағдайлардағы жұмыс істеу қадамдары (дереу орындалуы тиіс)
Қозғалтқышты тоқтатып, өшіріңіз: Ағып кету анықталған кезде, көлікті жол жиегіне тоқтатып, қозғалтқышты өшіріңіз. Ыстық кезде көлік жүргізу қозғалтқыштың жоғары температурадан зақымдалуына әкелуі мүмкін, ал жөндеу құны 10 000 юаньнан асуы мүмкін.
Зақымдану дәрежесін тексеріңіз:
Аздап ағып кету (салқындатқыш сұйықтықтың баяу тамуы): Қозғалтқыштың суығанын күтіңіз (шамамен 30 минут) және уақытша балама салқындатқыш сұйықтық немесе таза су қосыңыз.
Үлкен ағып кету (тез ағып кету немесе жерде үлкен шалшық сулар): Жол көлігіне қоңырау шалыңыз және күштеп жүргізбеңіз.
Мақсатты жөндеу шешімдері
Зақымдану түріне байланысты емдеу әдісін таңдаңыз:
Кішкентай жарықтар/тесіктер (≤2 мм):
Радиатордың ағып кетуіне қарсы герметикті қолданыңыз: Нұсқаулық бойынша салқындату жүйесіне салқындатқыш сұйықтықты құйыңыз және тығыздағыш қабат қалыптастыру үшін қозғалтқышты 5-10 минут іске қосыңыз.
Уақытша балама: Ағып кетуден сақтау үшін темекі немесе сабын мақта шарлары (тек төтенше жағдайда ғана).
Автокөлік радиаторын антифризбен толтыру керек, себебі ол салқындатқыш сұйықтықтың жоғары температурада қайнауына, төмен температурада қатуына, коррозияға және тот басуға жол бермейді, осылайша қозғалтқыштың салқындату жүйесін қорғайды.
Антифриздің көп функциялы қорғаныс функциялары
Жыл бойы температураға бейімделу: Антифриздің қату температурасы -40℃ дейін төмендеуі мүмкін, ал қайнау температурасы 108℃-тан жоғары болуы мүмкін, бұл қозғалтқыштың қыста қатпай, ал жазда қайнамай тұрақты температурада жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Жүйені қорғау: Антифриз құрамында металл компоненттерінің қабыршақтануы мен коррозиясының алдын алатын, салқындату құбырының бітелуіне жол бермейтін және радиатор мен қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартатын арнайы қоспалар бар.
Өнімділік тұрақтылығы: Сумен салыстырғанда, антифриз төмен құбылмалылыққа, тұрақты тұтқырлыққа ие және ұзақ мерзімді перспективада жиі ауыстыруды қажет етпейді, бұл техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады.
Суды шектеу және төтенше жағдайлардағы ауыстыру
Судың туа біткен кемшіліктері: Кәдімгі судың (соның ішінде ағын судың) мұз температурасы 0°C, ал қайнау температурасы 100°C. Төмен температурада ол компоненттердің қатып қалуына және жарылуына, ал жоғары температурада қайнап, булануына бейім; сонымен бірге судағы минералдар қабық түзіп, салқындату жүйесін бітеп, металл коррозиясын жеделдетуі мүмкін.
Төтенше жағдайда пайдалану принципі: Антифриз жетіспейтін төтенше жағдайда, төтенше жағдайда пайдалану үшін уақытша тазартылған су немесе таза су қосуға болады, бірақ қозғалтқышты ұзақ уақыт пайдаланудың алдын алу үшін ағып кетуді жөндеп, оны мүмкіндігінше тезірек антифризбен ауыстыру керек.
Антифризді дұрыс пайдалану және күтіп ұстау
Қосымша операция қадамдары:
Қысымды босату: Қысым қақпағын ысылдау тоқтағанша және қысым толығымен босағанша сағат тіліне қарсы бұраңыз.
Манометрге қосу: Сұйықтық деңгейін MAX және MIN белгілері арасында ұстау үшін кеңейту багына антифриз қосыңыз.
Айналымнан кейін толтыру: Қозғалтқышты іске қосыңыз, салқындатқыш сұйықтықтың айналымы сұйықтық деңгейінің төмендеуіне әкелуі мүмкін, манометр диапазонына қайта қосыңыз, содан кейін қысым қақпағын қатайтыңыз.
Таңдау және ауыстыру бойынша нұсқаулық:
Тиісті түрін таңдаңыз: Негізгі ағым этиленгликоль су негізіндегі антифриз болып табылады, сонымен қатар силикат және пропиленгликоль сияқты түрлері де бар және көлік құралының нұсқаулығына сәйкес таңдалуы керек. Қоспаларды араластырудан аулақ болыңыз: әртүрлі маркалардағы немесе модельдердегі антифриз қоспалары әртүрлі болуы мүмкін. Оларды араластыру су арналарын бітеп тастайтын химиялық реакцияларға әкелуі мүмкін. Бір брендтің өнімдерін пайдалану немесе ескі сұйықтықты толығымен ауыстыру ұсынылады.
Үнемі тексеріп және ауыстырып отырыңыз: Антифриз әдетте жыл сайын немесе жүрілген жолға байланысты ауыстырылады. Негізгі және қосалқы су бактарындағы сұйықтық деңгейлерінің қалыпты диапазонда екеніне көз жеткізу үшін күн сайын тексеріп отырыңыз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
