• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS БАРЛЫҚ ҚАУІПТІ КӨЛІКТЕРДІҢ БӨЛІКТЕРІНІҢ БӨЛШЕКТЕРІ МГ3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Қысқаша сипаттама:


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы СҮЙКІМДІ КІШІ ДӨҢГЕГЕ
Өнімдерді қолдану SAIC MG&MAXUS
Өнімдер OEM NO 10*****
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд ZHUOMENG АВТОМОБИЛЕ
Қолданбалы жүйе ЭНЕРГЕТИКА ЖҮЙЕСІ

Өнімдер туралы білім

Автомобильдер туралы аз білетін адамдар автомобильдердегі көптеген механизмдер беріліс қорабын пайдаланатынын біледі. Мысалы, автомобильдің беріліс қорабы күрделі тісті беріліс механизмі, басқа автомобиль трансаксі, дифференциал, рульдік басқару және т.б., тіпті кейбір электрлік бөлшектер, мысалы, әйнек лифті, шыны тазалағыш, электронды қол тежегіші және т.б. редукторды да пайдаланыңыз. Тісті беріліс машиналарда кеңінен қолданылатын және маңызды болғандықтан, біз олар туралы қаншалықты білеміз? Бүгін біз автомобильдердегі беріліс туралы сөйлесетін боламыз. Редуктор - автомобильдерде кеңінен қолданылатын жетектердің бірі. Ол негізінен келесі функцияларды орындайды:
1, жылдамдықты өзгерту: екі түрлі өлшемді тісті доңғалақты тор арқылы беріліс жылдамдығын өзгертуге болады. Мысалы, беріліс қорабы автомобильдің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қозғалтқыштың айналу жылдамдығын азайта алады немесе арттырады;
2. Моменттің өзгеруі: әртүрлі өлшемдегі екі беріліс бір уақытта беріліс жылдамдығын өзгертеді, сонымен қатар жеткізілетін моментті өзгертеді. Мысалы, автомобильдің беріліс қорабы, жетекші осьтегі негізгі редуктор автомобильдің айналу моментін өзгерте алады;
3. Бағытты өзгерту: кейбір автомобильдердің қозғалтқышының қуат әрекетінің бағыты автомобильдің бағытына перпендикуляр, ал көлікті басқару үшін қуаттың берілу бағытын өзгерту керек. Бұл құрылғы әдетте автомобильдің негізгі редукторы және дифференциалы болып табылады. Автомобильдік берілістерге қойылатын талаптар өте жоғары, тісті беріліс корпусының үзілуге ​​төзімділігі жоғары болуы керек, тіс бетінің шұңқырға төзімділігі күшті, тозуға төзімділігі және жоғары жабысқақ төзімділігі болуы керек, яғни талаптар: тіс беті қатты, өзегі қатты. Демек, автомобильдік берілістерді өңдеу технологиясы да өте күрделі, әдетте келесі процедуралардан тұрады:
Кептіру ➟ соғу ➟ қалыпқа келтіру ➟ өңдеу ➟ жергілікті мыс жалату ➟ карбюризация ➟ ➟ төмен температурада сөндіру шынықтыру ➟ тегістеу ➟ тісті тегістеу, ұсақ тегістеу)
Осылайша шығарылған тісті беріліс жеткілікті беріктік пен қаттылыққа ғана емес, сонымен қатар жоғары қаттылық пен тозуға төзімділікке ие.

БІЗДІҢ КӨРМЕ

БІЗДІҢ КӨРМЕ (1)
БІЗДІҢ КӨРМЕ (2)
БІЗДІҢ КӨРМЕ (3)

Жақсы кері байланыс

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Өнімдер каталогы

бірдей дөңгелек

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер