Автокөлік бампері дегеніміз не? Ол не істейді?
Автокөлік иелері үшін бампер мен соққыға қарсы сәуле өте таныс, бірақ кейбір жүргізушілер екеуінің айырмашылығын білмеуі немесе екеуінің рөлін шатастыруы мүмкін. Автокөліктің алдыңғы жағынан ең жақсы қорғаныс ретінде бампер мен соққыға қарсы сәуле өте маңызды рөл атқарады.
Біріншіден, соқтығысуға қарсы сәуле
Соқтығысуға қарсы арқалық соқтығысуға қарсы болат арқалық деп те аталады, ол көлік құралы соқтығысқан кезде соқтығысу энергиясының сіңірілуін азайту үшін қолданылады, ол негізгі арқалықтан, энергия сіңіру қорабынан тұрады, ол көліктің орнату тақтасына қосылған, негізгі арқалықтан, энергия сіңіру қорабынан тұрады, көлік құралы төмен жылдамдықпен соқтығысқан кезде соқтығысу энергиясын тиімді сіңіре алады, бұл арқылы кузов рельсіне тиетін соққы күшінің зақымдануын азайту үшін көлік құралында қорғаныс рөлін атқарады. Соқтығысуға қарсы арқалықтар әдетте бампердің ішінде және есіктің ішінде жасырылады. Соқтығысудың үлкен әсерінен серпімді материалдар энергияны буферлей алмайды және көлік ішіндегі адамдарды қорғауда рөл атқарады. Әрбір көлікте соқтығысуға қарсы арқалық бола бермейді, ол көбінесе алюминий қорытпасы, болат құбыр және т.б. сияқты металл материалдардан тұрады.
Екі, бампер
Бампер сыртқы соққы күшін сіңіру және азайту, сондай-ақ кузовтың алдыңғы және артқы жағын қорғау үшін маңызды қауіпсіздік құрылғысы болып табылады. Әдетте көліктің алдыңғы жағында, алдыңғы және артқы алдыңғы бөліктерінде таралған, негізінен пластиктен, шайырдан және басқа да серпімді материалдардан жасалған, әсіресе зауытта жасалған, ішіндегі жібек және т.б. бар, бампер негізінен шағын соқтығысулардың көлікке әсерін баяулату үшін қолданылады, тіпті соқтығысу кезінде ауыстыру салыстырмалы түрде оңай болса да. Жалпы бампер - ABS инженерлік пластикасы, компьютерлік бояу процесін қолданады, көп қабатты бүрку беті, күңгірт бетке сызық, айна эффектісі, қоңыр түс жоқ, тот баспайды, кузовқа жақсырақ сәйкес келеді, көлікті қорғауда сонымен бірге алдыңғы беттің құйрық құрылымын да арттырады.
