Автомобильдер туралы аз білетін адамдар автомобильдердегі көптеген тетіктер берілісті беріліс беруді қолданатынын біледі. Мысалы, автомобильдің беріліс қорабы - бұл редуктордың күрделі беріліс механизмі, басқа автомобильдер трансфакс, дифференциалды, дифференциал, руль, және сонымен қатар, шыны лифт, әйнек лифт, әйнек лифт, электрлік және т.б., сондай-ақ осы құрылғыларда да беріліс дискісін пайдаланады. Градалар соншалықты кеңінен қолданылғандықтан, автомобильдерде өте маңызды болғандықтан, біз олар туралы қанша білеміз? Бүгін біз автомобильдердегі беріліс туралы сөйлесеміз. Редуктор - автомобильдердегі кеңінен қолданылатын дискілердің бірі. Ол негізінен келесі функцияларға ие:
1, Жылдамдықты өзгерту: Екі түрлі өлшемді редукторға дейін, беріліс жылдамдығын өзгертуге болады. Мысалы, беріліс редуірі автомобильдің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қозғалтқыштың жылдамдығын азайтуға немесе көбейтуге;
2 Мысалы, автомобильдің беріліс қорабы, жетек бабасындағы негізгі редуктор, автомобильдің моментін өзгерте алады;
3 Бұл құрылғы әдетте көліктің негізгі редукторы және дифференциалы болып табылады. Автомобиль берілістерінің талаптары өте жоғары, тістердің денесі қатты төзімділігі болуы керек, тістердің бетіне төзімді, тозу кедергісі және жоғары жабысқақ қарсылықты, яғни талаптарға, тісті бетіне қатты, қатты, қатты. Сондықтан, автомобильдерді берік өңдеу технологиясы өте күрделі, әдетте, келесі рәсімдер бар:
Бастапқы ➟ Қалыптау ➟ Қалыптастыру ➟ Аймақтар ➟ Жергілікті мыс жалатқыш
Осылайша өндірілген редуктордың күші мен қаттылығы жеткіліксіз, сонымен қатар қаттылық пен төзімділікке ие.
