Тұрақтандырғыш жолағы мен теңгерім жолының айырмашылығы неде? Ал суспензия жүйесіндегі өзектер. Сіз қалай ойлайсыз? Тұрақтандырғыш жолағы - тепе-теңдік жолағы, содан кейін тепе-теңдік жолағы бүйірлік жолағы деп те аталады, олардың рөлі суспензияның екі жағын қосу, бір-бірін тексеру, шинаның бір жағы үлкен болғанда жоғары және төмен қозғалыс диапазоны, шинаның екінші жағындағы тепе-теңдік жолағын байланыстырады, осылайша шанақтың айналу ауқымын азайтады, көлік құралының дене тұрақтылығын жақсартады, әдеттен тыс дыбыс бар, Көбінесе шар басы бүйірлік шыбықтың бос және теңгерім штангасының резеңке жеңі зақымдалған немесе ескірген және деформацияланған. Төмендегі суреттегі қара - жаңа бүйірлік өзек, ол жоғарыдағы амортизатормен және астындағы теңгерім штангасымен жалғанған.
