• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG ONE ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР АВТОКӨЛІК ҚОСАЛҚЫ ФРТ БАМПЕРІ FOAM-11189992 Қуат жүйесі АВТОБӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ көтерме mg каталогы арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ONE

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT Deposit компаниясының бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы FRT бампер көбігі
Өнімдерді қолдану SAIC MG ONE
Өнімдер OEM № 11189992
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданба жүйесі БӘРІ

Өнімді көрсету

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Өнімдер туралы білім

Бамперді көбікпен толтырудың мақсаты неде?
1. Сонымен қатар, бамперлер толығымен металлдан таза емес. Сыртқы қабаты пластиктен жасалғанымен, ішкі қуыс энергияны сіңіру және буферлеу функциялары бар пластик көбікпен толтырылған, ал бұл көбік қабатының артында әлі де металл құрылым бар.
2, пластикалық көбікті толтырудың екі негізгі мақсаты бар: біріншіден, ол көліктің алдыңғы бөлігін тұрақты тірекпен қамтамасыз етеді, пайдалану кезінде деформацияның алдын алуға көмектеседі; екіншіден, алдыңғы бампер соқтығысу кезінде ең жиі зақымдалатын бөлік екенін ескере отырып, ішіне толтырылған көбік соқтығысу кезінде қосымша тірек береді, деформацияны азайтады және осылайша жөндеу шығындарын азайтады.
3, бампердің ішінде көбікті пайдалану туралы шешім негізінен екі жақты ойларға негізделген.
4, алдыңғы бамперге көбік қосуды таңдаңыз, мұндай дизайн шағылысу екі аспектісінен тыс
5, толық бампер немесе қауіпсіздік жүйесі іс жүзінде бірқатар бөліктерден тұрады: бампер корпусы, ішкі соқтығысуға қарсы сәуле, соқтығысуға қарсы сәуленің екі жағындағы энергия сіңіру қорабы және басқа да көптеген компоненттер. Бұл элементтер кешенді және тиімді қорғаныс жүйесін құру үшін бірге жұмыс істейді.
Артқы бампер материалы үшін жалпы қолданыс полимерлі материал болып табылады, ол көбікті буфер қабаты деп те аталады.
Бұл материал көлік апатқа ұшыраған кезде буфер ретінде қызмет ете алады, бұл көліктің соққысын азайтады. Сонымен қатар, кейбір автомобиль өндірушілері Subaru және Honda сияқты металл төмен жылдамдықты буфер қабаттарын пайдаланады. Айта кету керек, бұл буфер қабаттары әдетте көбіктен емес, полиэтилен көбік, шайыр немесе инженерлік пластик сияқты металл емес материалдардан жасалады. Сондықтан артқы бамперді жай ғана көбік деп атай алмаймыз.
Төмен жылдамдықты буфер қабаты көлік құралдарының соқтығысуында маңызды рөл атқарады. Ол көлікке келтірілген залалды азайта алады, тіпті шағын соқтығысуларда көлікке келтірілген залалды өтей алады. Бұл негізінен төмен жылдамдықты буфер қабаты соқтығысу кезінде соққы күшін сіңіріп, тарата алатындығына байланысты, осылайша көлік пен жолаушылардың қауіпсіздігін қорғайды. Сондықтан, төмен жылдамдықты буфер қабаты әдетте жақсы буферлік әсер беру үшін полиэтилен көбігінен, шайырдан немесе инженерлік пластмассадан жасалады.
Әртүрлі автомобиль өндірушілері пайдаланатын төмен жылдамдықты буферлік материал әртүрлі болуы мүмкін екенін атап өткен жөн. Мысалы, Subaru және Honda металл төмен жылдамдықты буферлерді пайдаланады. Бұл материалдар соққы күштерін жақсы сіңіреді және жақсы қорғаныс береді. Сондықтан, көліктің қауіпсіздік көрсеткіштері үшін тиісті төмен жылдамдықты буферлік материалды таңдау өте маңызды.
Бампер көбікті блок сынған
Бампер көбік блогы сынған жағдайда, алдымен бампер көбігінің рөлі мен маңыздылығын түсіну қажет. Бампердегі көбік блогы негізінен буферлеу үшін қолданылады, ол көлік бамперін қысқан кезде бампердің ауыр зақымдалуын болдырмау үшін маңызды қорғаныс рөлін атқара алады.
Бампер көбігінің сынуы көліктің қауіпсіздігіне белгілі бір әсер етеді. Орнату көліктің қауіпсіздігіне аз әсер еткенімен, шағын соқтығысу жағдайында соқтығысуға қарсы көбік орнатылмаған жағдайда бампер жарылып кетуі мүмкін. Егер бампердегі көбік блогы сынған болса, ол буферлік әсерін белгілі бір дәрежеде төмендетіп, бампердің зақымдану қаупін арттыруы мүмкін.
Бұл мәселені шешу үшін келесі шараларды қолдануға болады:
Өзін-өзі жөндеу: Егер бампер көбікті блок сынып қалса, оны өзіңіз жөндеуге немесе ауыстыруға тырысуға болады. Бұл біраз уақыт пен шығынды қажет етуі мүмкін, бірақ көбікті блоктың сыну мәселесін тиімді түрде шеше алады.
Сақтандыру компаниясының талабы: Егер бампер көбік блогының жарылуы апат салдарынан болса, сіз сақтандыру компаниясына талап арыз бере аласыз, сақтандыру компаниясы жөндеу құнын жабуы мүмкін.
Үнемі тексеру және техникалық қызмет көрсету: Осындай мәселелерді болдырмау үшін бампер мен оның ішіндегі көбік блогын үнемі тексеріп, оның жақсы жағдайда екеніне көз жеткізу ұсынылады.
Қорытындылай келе, бампердің ішіндегі көбікті блок көлік қауіпсіздігінде маңызды рөл атқарады, және оның жарылуы көліктің жалпы қауіпсіздігіне көп әсер етпесе де, сынған көбікті блокты уақытында жөндеген немесе ауыстырған жөн.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер