• head_banner
  • head_banner

SAIC MG One жаңа автокөлік бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ONE

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ ДЕПОЗИЦИЯЛЫҚ КОМПАНИЯСЫ Бренд: CSSOT


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы FRT Бампер көбік
Өнімдерді қолдану Saic mg
OEM жоқ өнімдер 11189992
Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Сорт Zhuomeng Automobile
Қолдану жүйесі Бірі

Өнім дисплейі

未标题 -1_0011_frt bumper bumper foam-11189992 拷贝
未标题 -1_0011_frt bumper bumper foam-11189992 拷贝

Өнімдер туралы білім

Бамперді көбікпен толтырудың мақсаты не?
1. Сонымен қатар, бамперлер бұдан мүлдем металлдан бос емес. Сыртқы қабат пластиктен жасалғанмен, ішкі қуыс энергияны сіңіру және буферлеу функциялары бар пластикалық көбікпен толтырылады, ал көбік қабатының артында металл құрылымы бар.
2, пластикалық көбік толтыру екі негізгі мақсаттарға ие: біріншіден, ол көлік құралының алдыңғы жағына тұрақты қолдау көрсетеді, бұл жағдайда деформацияны болдырмауға көмектеседі; Екіншіден, алдыңғы бампердің апатқа жиі зақымдалған бөлігі, оның ішінде толтырылған көбік әсер ету кезінде қосымша қолдау көрсетеді, деформацияны азайтады және жөндеу шығындарын азайтады.
3, Бампер ішіндегі көбік қолдану туралы шешім негізінен екі есе көп пікірлерге негізделген.
4, Алдыңғы бамперге көбік қосуды таңдаңыз, мұндай дизайн рефлексияның екі аспектісінен тыс
5, Толық бампер немесе қауіпсіздік жүйесі іс жүзінде бірқатар бөлшектерден тұрады: бампер қабығы, соқтығысуға қарсы сәуле, соқтығысуға қарсы сәуле, соқтығысуға қарсы арқаланың екі жағындағы, және басқа да басқа компоненттер. Бұл элементтер жан-жақты және тиімді қорғау жүйесін қалыптастыру үшін бірге жұмыс істейді.
Артқы бампер материалдары үшін жалпы пайдалану - бұл көбік буферлік қабаты деп аталатын полимер материалы.
Бұл материал көлік құралының апатқа ұшыраған кезде буфер ретінде әрекет ете алады, көлік құралының әсерін азайтады. Сонымен қатар, кейбір автомобиль өндірушілері Subaru және Honda сияқты металл аз жылдамдықты буферлік қабаттарды қолданады. Айта кету керек, бұл буферлік қабаттар әдетте көбік емес, полиэтилен көбік, шайыр немесе инженерлік пластмассалар сияқты металл емес материалдардан жасалғанын атап өткен жөн. Сондықтан, біз жай ғана артқы бампер көбік деп атай алмаймыз.
Көлік құралдары соқтығысуында төмен жылдамдықты буферлік қабат маңызды рөл атқарады. Бұл көлік құралының зақымдалуын азайтып, көлік құралының зақымдалуын тіпті ұсақ соқтығысуды болдырмайды. Бұл, негізінен, төмен жылдамдықты буферлік қабат соқтығысу кезінде соққы күшін сіңіріп, тарата алады, осылайша көлік құралдары мен жолаушылардың қауіпсіздігін қорғайды. Сондықтан, төмен жылдамдық буферлік қабаты әдетте көп буферлік әсерді қамтамасыз ету үшін полиэтилен көбік, шайыр немесе инженерлік пластмассадан жасалған.
Айта кету керек, әр түрлі автомобиль өндірушілері пайдаланатын төмен жылдамдық буферлік материал әр түрлі болуы мүмкін. Мысалы, Subaru және Honda, мысалы, металл аз жылдамдық буферлерін қолданыңыз. Бұл материалдар әсер ету күштерін сіңіріп, одан да көп қорғауды жақсы біледі. Сондықтан, тиісті төмен жылдамдық буферлі материалын таңдау көлік құралының қауіпсіздігі үшін өте маңызды.
Бампер көбік блогы бұзылды
Бампер көбік блогы сынған, алдымен бампер көбікінің рөлі мен маңыздылығын түсіну керек. Бампердегі көбік блогы негізінен буферлеу үшін қолданылады, бұл автомобиль бамперінің бамперге ауыр зақымдануын болдырмас үшін маңызды қорғаныс рөлін ойнатады. ‌
Сынған бампер көбік көлік құралының қауіпсіздігіне белгілі әсер етеді. Орнату көлік құралының қауіпсіздігіне аз әсер етеді, бірақ кішігірім апат болған жағдайда, егер соқтығысуға қарсы көбік орнатылмаған болса, бампер жарылып кетуі мүмкін. Егер бампердегі көбік блогы сынған болса, ол оның буферлік әсерін белгілі бір дәрежеде азайтып, бампердің зақымдану қаупін арттырады.
Осы мәселені шешу үшін келесі шараларды қабылдауға болады:
Өзін-өзі жөндеу: Егер бампер көбік блоктары үзілсе, оны жөндеуге немесе ауыстыруға болады. Бұл біршама уақыт пен шығын алуы мүмкін, бірақ көбік блоктарының сынуы мәселесін тиімді шешуі мүмкін.
Сақтандыру компаниясы:
Тұрақты тексеру және техникалық қызмет көрсету: Ұқсас проблемалардың алдын алу үшін бампер мен көбік блогын үнемі тексеріп отыру үшін, оның жақсы күйде болуын қамтамасыз ету ұсынылады.
Кемпердің ішіндегі көбігі бампердің блогы көлік құралының қауіпсіздігін ойнайды, бірақ жарылыс көлік құралының жалпы қауіпсіздігіне көп әсер етпейді, бірақ сынған көбік блогын уақытында жөндеген немесе ауыстырған дұрыс.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге бұған таңғалғыңыз келеді, толығырақ хабарласыңыз

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
Сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会 22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер