Көліктің алдыңғы мөлдір қолы қандай симптомға ие?
Автокөліктің алдыңғы қолы жетпесе, ол көлік құралының өнімділігі мен қауіпсіздігіне айтарлықтай әсер етуі мүмкін ерекше белгілер жиынтығын ұсынады. Міне, алдыңғы «Мем» қолына зақым келуі мүмкін кейбір негізгі белгілер:
Қолдану мен жайлылық едәуір қысқарды: зақымдалған Хем қолы көлік жүргізу кезінде тұрақсыз болып қалуға әкелуі мүмкін, жүргізу кезінде көлік жүргізудің тұрақсыз болуына әкелуі мүмкін және басқару тәжірибесіне әсер етпейді және міну кезінде жай ғана жауап бермейді.
Қауіпсіздіктің төмендеуі: «Мем» қолы автокөлік құралдарының аспалы жүйесінің бөлігі болып табылады және жүру тұрақтылығын сақтау және апатқа әсер ету үшін қажет. Зақымдалған бұрылыс қаруы көлік құралының төтенше жағдайда жауап беру қабілетін нашарлата алады.
Әдеттегі дыбыс: Қуат қолымен проблема болған кезде, ол сыдырма немесе қалыптан тыс шу шығаруы мүмкін, бұл ықтимал проблеманың драйвері туралы ескерту болып табылады.
Орналасқан жерді теңестіру және ауытқу: бұрау тұтқасының дәл рөлі - доңғалақтардың көлік құралының ортасына дұрыс туралау. Егер зақымдалған болса, көлік құралының тозуы немесе тозуы мүмкін, бұдан әрі басқа механикалық компоненттерге зақым келуі мүмкін.
Рульдік проблемалар: сынған немесе қатты тозған қолдар рульдік жүйенің істен шығуына әкелуі мүмкін, қауіпті немесе тіпті бақыланбайды.
Суспензия жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі ретінде төменгі бұрылыс қаруының денсаулығы көлік құралының жұмысына және жолаушылардың қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Күнделікті тексеруде меншік иесі серпіліс деңгейіне назар аударуы керек, әсіресе тот немесе қалыптан тыс тозу белгілері бар-жоғына назар аударуы керек. Мәселелерді уақтылы анықтау және жөндеу ықтимал ақаулардың кеңеюіне әсер етуі мүмкін.
Алдыңғы суспензияның ауытқуының себептері, кері ұштардың зақымдануы, резеңке жеңдер, бөлшектер, борпылдақ болттар немесе жаңғақтар арасындағы кедергілер, допты бірлескен ақаулар, доп басы, суспензия, қосылыстың, қосылыстың зақымдануы және доңғалақты домалатқыш.
Зақым: Серпу қолынан зақымдалған кезде, ол көлік құралында көлік құралында тұрақтылықты тудырады, сонымен қатар көлік құралының қауіпсіздігіне әсер етеді.
Резеңке жеңдің зақымдануы: төменгі қолды резеңке жеңдің зақымдануы көлік құралының динамикалық тұрақтылыққа жетпейтіндігіне әкеледі, тіпті көлік құралының жұмысына әкелуі мүмкін, тіпті көлік құралының жұмыс істеуіне және ауыр жағдайларда бақылауды басқаруға әкеледі. Бұл әдетте шардың басын тазарту тым үлкен және мүмкіндігінше тезірек ауыстырылуы керек.
Бөлшектердің араласуы: басқа жабдықты әсер ету немесе орнатуға байланысты екі бөлік бір-біріне әсер етеді, нәтижесінде әсер етеді. Шешім тек пластикалық жөндеу немесе тиісті бөлшектерді ауыстыруға болады, осылайша бөлшектер арасында кедергі болмайды.
Борпылдақ болт немесе гайкалар: Жол қауіпсіздігі нашар немесе дұрыс емес бөлшектеу және орнатумен ұзақ мерзімді жүргізуге байланысты болттар бос немесе зақымдалған. Болттар мен жаңғақтарды тартыңыз немесе ауыстырыңыз.
Берілу білігінің әмбебап бірлескен сәтсіздігі: шаң жамылғысы Сынған немесе майдың ағуы уақтылы ұстамдылықпен қамтамасыз етілмейді, бұл қалыпты күйде ұсталмайды, жаңа тарату білігінің әмбебап буынын ауыстыру керек.
Доптың басы, суспензия, қосылуға зақым: ұзақ уақыт пайдаланғаннан кейін, доптың басы бос немесе резеңке тығыздағыштардың қартаюынан кейін, ақаулық туындаған кезде, ерітінді жаңа шардың басын немесе тірек тақтасын ауыстыру болып табылады.
Мойынтіректер. Нөмірі бар хаб.
Бұл проблемалардың бар болуы көлік құралының жұмысына, жайлылығына, қауіпсіздігіне және тұрақтылығына әсер етеді, сондықтан төменгі бұрылыстарды және оған қатысты бөліктерді уақытында тексеру және сақтау өте маңызды.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
