• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША FRT БАСҚАРУ ҚОЛЫ-L10869362/R10869363 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ. Көтерме мг каталогы арзанырақ зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ONE

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы FRT БАСҚАРУ АРМАНЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG ONE
Өнімдер OEM NO L10869362/R10869363
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

未标题-1_0051_FRT БАСҚАРУ ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝
未标题-1_0051_FRT БАСҚАРУ ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝

Өнімдер туралы білім

Көліктің алдыңғы жиегі қандай белгі бойынша сынып қалады?
Автокөліктің алдыңғы жиегі істен шыққанда, ол көліктің өнімділігі мен қауіпсіздігіне айтарлықтай әсер етуі мүмкін бірқатар ерекше белгілерді көрсетеді. Міне, алдыңғы жиек қолының зақымдануын көрсететін кейбір негізгі белгілер:
Қолдану және жайлылық айтарлықтай төмендейді: Зақымдалған жиек қолы көлік жүргізу кезінде тұрақсыз болып, рульді басқару кезінде біркелкі жауап бермей, жүргізу тәжірибесі мен жүру ыңғайлылығына әсер етуі мүмкін.
Қауіпсіздік өнімділігі төмендетілді: жиек қолы көлік құралының аспа жүйесінің бөлігі болып табылады және қозғалыс тұрақтылығын сақтау және апат кезінде соққыны болдырмау үшін өте маңызды. Зақымдалған бұралмалы қол көліктің төтенше жағдайда әрекет ету қабілетін нашарлатуы мүмкін.
Қалыпты емес дыбыс: ​​бұрылыс қолында ақаулық болған кезде, ол діріл немесе әдеттен тыс шу шығаруы мүмкін, бұл оның жүргізушіге ықтимал ақаулық туралы ескертетін сигналы.
Орналастыру параметрлерінің дұрыс келмеуі және ауытқуы: Айналмалы қолдың нақты рөлі дөңгелектердің көліктің ортасымен дұрыс туралануын сақтау болып табылады. Зақымдалған жағдайда, көлік тозуы немесе шинаның тозуы мүмкін, бұл басқа механикалық құрамдастардың одан әрі зақымдалуына әкеледі.
Рульдік басқару проблемалары: сынған немесе қатты тозған бұрылмалы қол рульдік жүйенің істен шығуына әкеліп соғуы мүмкін, бұл көлік жүргізуді қауіпті немесе тіпті бақылаусыз етеді.
Суспензия жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі ретінде төменгі бұрылыс қолының денсаулығы көлік құралының өнімділігіне және жолаушылардың қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Күнделікті тексеруде иесі бұрылыс қолының жағдайына назар аударуы керек, әсіресе тот немесе қалыпты тозудың белгілері бар-жоғына назар аудару керек. Ақауларды уақтылы анықтау және жөндеу ықтимал ақаулардың кеңеюіне тиімді жол бермейді.
Алдыңғы аспаның төменгі бұрылмалы тұтқасының қалыптан тыс дыбысының себептеріне негізінен зақымдану, резеңке жеңнің зақымдалуы, бөліктер арасындағы кедергілер, бос болттар немесе гайкалар, беріліс білігінің әмбебап қосылысының істен шығуы, шар басы, аспа, байланыс кронштейнінің зақымдалуы және қалыпты емес дыбысты мойынтіректердің доңғалақ түтігі жатады. . .
Зақымдану : Бұрылмалы иық зақымдалғанда, ол жүргізу кезінде көлікте тұрақсыздық тудырады, басқару мен жайлылыққа әсер етеді, сондай-ақ көліктің қауіпсіздік көрсеткіштеріне әсер етеді.
Резеңке жеңнің зақымдануы : төменгі қолдың резеңке жеңінің зақымдануы көліктің динамикалық орнықтылығының теңгерімсіздігіне әкеледі, тіпті ауыр жағдайларда көліктің жұмыс істеуіне және басқарудан шығып кетуіне әкеледі. Бұл әдетте шар басының саңылауы тым үлкен болғандықтан және оны мүмкіндігінше тезірек ауыстыру қажет.
Бөлшектердің арасындағы кедергі : басқа жабдықтың соғуы немесе орнатылуы салдарынан екі бөлік бір-біріне әсер етіп, әдеттен тыс дыбыс шығарады. Шешім тек пластикті жөндеу немесе бөлшектер арасында кедергі болмас үшін тиісті бөлшектерді ауыстыру болуы мүмкін.
Бос болт немесе гайка : болттар нашар жол жағдайлары бар жолдарда ұзақ уақыт жүру немесе дұрыс бөлшектемеу және орнату салдарынан босаған немесе зақымдалған. Болттар мен гайкаларды қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз.
Трансмиссия білігінің әмбебап қосылысының істен шығуы: шаң қақпағының сынуы немесе майдың ағуы уақтылы техникалық қызмет көрсетпеу қалыпты емес дыбысты тудырды, жаңа трансмиссия білігінің әмбебап түйінін ауыстыру қажет.
‌ шар басы, аспа, қосылым тірегінің зақымдалуы ‌ : ұзақ уақыт пайдаланудан кейін шар басы босап немесе резеңке тығыздағыш ақаулық салдарынан ескірсе, шешім жаңа шар басын немесе тіреуіш төсемді ауыстыру болып табылады.
мойынтіректері бар қалыптыдан тыс дыбыс : белгілі бір жылдамдықта «сықырлау» дыбысы, жылдамдықтың жоғарылауымен және жоғарылауымен, оның көп бөлігі күпшек подшипниктің абляциясынан туындайды, шешім жаңа хаб подшипникті ауыстыру болып табылады.
Бұл мәселелердің болуы көлік құралының басқаруына, ыңғайлылығына, қауіпсіздігіне және тұрақтылығына әсер етеді, сондықтан төменгі бұралмалы иінді және оның тиісті бөліктерін уақытында тексеріп, күтіп ұстау өте маңызды.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер