Автокөлік желдеткіш қақпақ тақтасының рөлі қандай?
Желдеткіш қақпақ тақтайшасының қызметі кондиционерге қажетті ауаны қабылдауды қамтамасыз ету, автомобильдің сыртқы суының ауаны кондиционерлеу жүйесіне түсуіне жол бермеу және көліктің сыртқы қоқыстарының енуіне жол бермеу. Автокөлікті күнделікті пайдалану процесінде, мысалы, ұзақ уақыт тұрақтау немесе ағаштың астында тоқтау, желдеткіш қақпақ тақтайшасының желдеткіші жапырақтар сияқты басқа қоқыстармен оңай жабылады, осылайша Longtuner жүйесінің қалыпты жұмысына әсер етеді. .
Көлік құралының маңызды бөлігі ретінде желдеткіш қақпақ тақтайшасы сору сорғышының саптамасының жинағының функцияларын біріктіруде таптырмас рөл атқарады. Алдыңғы үлгіде раковинаның қаңылтыр қаңылтыры желдеткіш қақпағының астына орнатылады, ал жаңбыр сыпырғышты орнату тесігі немесе дренаждық тесігі арқылы раковинаға тікелей ағып, содан кейін суды тиімді болдырмай, раковинаның бойымен автокөліктен ағып кетуі мүмкін. шанаққа және шанақтың қаңылтыр құрылымына ағып кетуден сақтайды, бұл ыңғайлы ішкі міну кеңістігін қамтамасыз ете алады және шанақтың металды жаңбырдан тоттануын болдырмайды.
Жоғарыда аталған техникалық мәселелерді шешу үшін пайдалы модель желдеткіш қақпақ тақтасының корпусының су ұстайтын қабырғасынан, бұру арнасынан және ауа қабылдау бетінен тұратын желдеткіш қақпағының дренаждық құрылымын қамтамасыз етеді; Су ұстайтын қабырға, ағынды бағыттаушы шұңқыр және ауа кіретін беті желдеткіш қақпақтың корпусында орналасқан, ауа кіретін беті ағынды бағыттаушы науаға қосылған, ал су ұстайтын қабырға ауа кіріс беті мен ағынды бағыттаушы науаның арасында орналасқан. . Желдеткіш қақпақ пластинасының корпусының екі ұшы байланыстырушы пластиналармен қамтамасыз етілген, ал байланыстырушы пластиналар бір жағына еңкейтілген. Жалғастырушы пластина бас тірекке кедергі жасамайды. Ауыстыру арнасы мен ауа сорғыш беті екі жағынан желдеткіш қақпақ пластинасының корпусына жақын қосылып, су шығатын жерді құрайды.
Желдеткіш қақпақ тақтасының дренаж құрылымына бас қақпағының бөлінген дренаждық қорабы және бас қақпағының тесігіне жалғанған су розеткасы да кіреді. Сорғыштың тігісі - жоғары қарай тігіс. Диверсиялық ойық қисық ойық болып табылады. Айналдыру ойығында ортасынан екі ұшына дейін Z тамшысы бар, ол судың біркелкі ағуын қамтамасыз ете алады және желдеткіш қақпақтың корпусында судың жиналуын тудырмайды. Орналасу талаптарында металл қаңылтыр жоқ болғандықтан, ол оның дренаждық өнімділігінің талаптарына жауап бере алмайды және жаңа автокөлік нарығын жақсарту үшін желдеткіш қақпағының екі жағы арқылы ғана ағып кетуі мүмкін.
Кіріс бетінің ортасынан екі жағына қарай қадамдық айырмашылығы бар. Қадамдық айырмашылық судың көп мөлшерінің кіріске ағып кетуіне жол бермейді. Кіретін бетінің дөңес бөлігі бар. Дөңес бөлікте бірнеше ауа сорғыштары бар. Ауа қабылдағыш жағына ағып жатқан суды екі жағынан да ағызуға болады, бұл ауа қабылдағышқа түсетін судың мөлшерін азайтады және су қабылдаудан туындаған кондиционердің ақауларын болдырмайды. Пайдалы модель сонымен қатар жоғарыда аталғандардың кез келгенінде айтылған желдеткіш қақпақтың дренаждық құрылымын қамтитын көлікті қамтамасыз етеді. Желдеткіш қақпақ тақтасының дренаждық құрылымы сонымен қатар дренаждық қорапты қамтиды; Дренаждық қорап су розеткасына қосылған. Екі дренаждық қорап бар, екі дренаждық қорап кері ағынды болдырмас үшін арқалықтың сыртқы жағын нығайту үшін суды алдыңғы доңғалақтың қақпағы жағына ағызуы мүмкін.
Көлік құралының желдеткіш қақпағының істен шығуы көптеген себептерге байланысты болуы мүмкін, соның ішінде желдеткіш қақпағының істен шығуы, кондиционерді қабылдаудың істен шығуы, алдыңғы әйнек резеңке жолағының істен шығуы және т.б. Осы ақауларды ескере отырып , оларды шешу үшін тиісті техникалық қызмет көрсету шараларын қабылдауға болады.
Желдеткіш қақпақ тақтасының ақауы : Желдеткіш қақпақ тақтасы ақаулы болса, ол қатты жел шуын тудыруы мүмкін.
Ауа кондиционерінің кірісінің ақаулығы : Кондиционердің кірісінің ақаулығы да желдеткіш қақпақ тақтасының істен шығуының ықтимал себебі болып табылады. Егер кондиционер клапаны дұрыс қосылмаған болса, жөндеу үшін есептегішті және жылы сильфонды бөлшектеу қажет болуы мүмкін. Кондиционердің клапан қосқышы ауа ағынын басқарудың негізгі компоненті болып табылады. Клапан қосқышы ақаулы болса, кондиционер ауа шығармауы немесе ауа көлемі жеткіліксіз болуы мүмкін.
Алдыңғы әйнек резеңке жолағының істен шығуы : Алдыңғы әйнек резеңке жолағының істен шығуы желдету қақпақтарына қатысты мәселелерді де тудыруы мүмкін.
желдеткіш қақпақ табақшасының дөңес мәселесі : желдеткіш қақпақ тақтасының дөңес мәселесі. Ағын раковинасының ортаңғы тесік жиегі мен алдыңғы әйнек жиегі арасындағы қашықтықты саңылау мәселесі желдеткіш қақпақ тақтасының деформациясын тудыратынын анықтауға болады. Егер қашықтық стандартты мәннен асып кетсе, оны ағындық резервуарды қайта жинау және тіреуді нығайту, желдету қақпағының тақтайшасын орнатуды реттеу арқылы шешуге болады .
Желдеткіш қақпақ пен алдыңғы тығынның жабылатын ашылуы : Желдеткіш қақпағы мен алдыңғы әйнегінің ашылуына қатысты ақаулар болса, алдымен көліктің әлі де кепілдік мерзімінде екенін тексеріңіз.
Қорытындылай келе, көлік құралының желдеткіш қақпағының істен шығуын шешуге желдету қақпағын, кондиционерді қабылдауды және алдыңғы әйнек резеңке жолағын және басқа компоненттерді тексеру және жөндеу кіреді, олар ақаулықты болдырмау үшін дұрыс жұмыс істейді.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
