Хаб.
Бір қатарлы конустық роликті немесе шарикті мойынтіректердің жұптарында ең көп қолданылатын автомобиль хабының мойынтіректері болды. Технологияның дамуымен автомобиль доңғалақ түйіні кеңінен қолданылды. Доңғалақ подшипниктерінің қолдану ауқымы мен қолдану аясы өсіп келеді және олар үшінші ұрпаққа айналды: бірінші буын екі қатарлы бұрыштық контактілі подшипниктерден тұрады. Екінші ұрпақта мойынтіректерді сыртқы трассаға бекітуге арналған фланец бар, оны оське жай ғана салып, гайкамен бекітуге болады. Бұл көлікке техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді. Доңғалақ торының мойынтірек бөлігінің үшінші буыны мойынтірек блогы мен тежегішке қарсы жүйенің тіркесімі болып табылады. Хаб құрылғысы ішкі фланецпен және сыртқы фланецпен жасалған, ішкі фланец жетек білігіне болттармен бекітілген, ал сыртқы фланец бүкіл мойынтіректі бірге орнатады.
Доңғалақ түйіндерін таңдағанда үш факторды ескеру қажет.
өлшемі
Доңғалақ торын соқыр ұлғайтпаңыз. Кейбір адамдар автомобильдің өнімділігін жақсарту және хабты ұлғайту үшін, шинаның диаметрі өзгермеген жағдайда, үлкен концентратор кең және жалпақ шиналармен ынтымақтасуға міндетті, автомобильдің бүйірлік бұрылысы кішкентай, тұрақтылық жақсарды, иілу кезінде аздап су сияқты, жеңіл өту. Дегенмен, доңғалақ неғұрлым тегіс болса, оның қалыңдығы соғұрлым жұқа болады, соққыны сіңіру өнімділігі соғұрлым нашар болады және жайлылық тұрғысынан соғұрлым көп құрбандық қажет. Сонымен қатар, кішкене тас және басқа да жол кедергілері, шиналар оңай зақымдалады. Сондықтан доңғалақ торын соқыр ұлғайту құнын елемеуге болмайды. Жалпы айтқанда, бастапқы доңғалақ торының өлшеміне сәйкес бір немесе екі санды көбейту ең орынды.
үш қашықтық
Бұл таңдау кезінде сіз өзіңіздің қалауыңыз бойынша сүйікті пішінді таңдай алмайсыз, сонымен қатар үш қашықтықтың сәйкестігін қарастыру үшін техниктің кеңесін орындаңыз.
пішін
Күрделі құрылым мен тығыз доңғалақ торабы шынымен де әдемі және дәрежесі бар, бірақ машинаны жуу кезінде оны қабылдамау немесе одан да көп ақша алу оңай, өйткені оны жуу өте қиын. Қарапайым дөңгелектер серпінді және таза. Әрине, егер сіз қиыншылықты қабылдамасаңыз, бәрі жақсы. Қазіргі уақытта танымал алюминий легирленген дөңгелектер, бұрынғы шойын доңғалақтарымен салыстырғанда, деформацияға төзімділік дәрежесі айтарлықтай жақсарды, салмағы айтарлықтай төмендеді, автомобильдің қуат жоғалуы аз, жүгіру жылдам, отын үнемдеу және жылуды тарату жақсы, бұл иелерінің көпшілігіне ұнайды. Естеріңізге сала кетейік, көлік иелерінің талғамын қанағаттандыру үшін автокөліктерді сатудан бұрын темір доңғалақтарды алюминий легирленген доңғалақтармен алмастыру үшін көптеген автосалондар бар, бірақ бағаға соманы қосу қиын. Сонымен, экономикалық тұрғыдан алғанда, көлікті сатып алғанда, дөңгелектің материалына көп мән бермеңіз, бәрібір оны өз стиліңізге қарай өзгерте аласыз, ал баға да соманы үнемдей алады, неге?
Өзгерту қатесі
1, жалған доңғалақ модификациясын сатып алу фигурасы - бұл сыртқы түрін өзгерту немесе басқару өнімділігін жақсарту болсын, автомобильді модификациялаудағы маңызды қадам, доңғалақ оның жеке параметрлері көрсеткіштерінің біліктілігін қамтамасыз ету үшін қатаң өндіріс процесі мен қатаң тексеруден кейін жоғары сапалы дөңгелекті маңызды рөл атқарды. Әрине, түпнұсқа дөңгелектер жиынтығы қымбат, кәсіпорындардың отандық өндірісі мен ішкі сатылымы (экспорттық өнімдер бар) аз, сондықтан импорттық дөңгелектердің бағасы қымбатырақ. Шығындарды үнемдеу үшін көптеген модификацияланған ойыншылар жалған доңғалақтардың «ішкі» «Тайвань өндірісін» таңдайды, бұл мүлдем қалаусыз, егер бұл «шағын цех» жалған дөңгелектердің өндірісі болса, сыртқы түрі мен түпнұсқа дөңгелектерінде үлкен айырмашылық жоқ, бірақ салмағы, күші және басқа аспектілері қауіпсіздік көрсеткіштерінен алшақ, «ойыншылар саны» жиі қолданылады. және деформация және басқа да мәселелер, ал жоғары жылдамдықты процесте контрафактілік жүктің мұндай үлкен күшін қолдау үшін жеткіліксіз, егер жоғары жылдамдықты жарылыс құбылысы болса, жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді! Сондықтан, атап айтқанда, егер экономикалық жағдайлар уақытша рұқсат етілмесе, өзгертілген дөңгелектерді мұқият таңдаңыз, дегенмен түпнұсқа «болат сақина», «құю дөңгелектері» әдемі және жеңіл болмауы мүмкін, бірақ кем дегенде қауіпсіздікке кепілдік беріледі. Доңғалақ торының өнімділігі әдетте соғылған доңғалақ торы > құйма доңғалақ торы > болат доңғалақ торы.
2, рөлдің сыртқы түрін жақсарту үшін дұрыс доңғалақ торын дұрыс таңдау жоқ, айқынырақ, бірақ доңғалақ торын таңдауда әрбір егжей-тегжейді ескеру керек, доңғалақ торының параметрлері доңғалақ торын және көлік құралын пайдалануға әсер етеді, PCD мәні дұрыс емес қалыпты орнату мүмкін болмауы мүмкін, ET мәні автомобильдің болашақта қолданылуына әсер етіп қана қоймайды және модификацияға әсер етуі мүмкін. бір поршеньді тежеу жүйесі, иесі болашақта өзінің көп поршенді тежегіш жүйесін жаңартуды көздейді, ал ET мәні мен хаб өлшемі тым аз болса, қалыпты орнатуға әсер етеді, сондықтан тежеу жүйесін жаңартқан кезде хабты екі рет ауыстыру немесе жаңарту қажет.
3, модификацияланған доңғалақ түйінін қамтамасыз етуде көптеген қара жүрек кәсіпорындарының дөңгелек түйінін дұрыс орнатпау, орталық тесік диаметрінің өлшемін иесіне талап етпейді, егер өлшемі бастапқы өлшемнен кіші болса, табиғи түрде орнатуға болмайды, бірақ өлшемі түпнұсқадан үлкен болса және салыстырмалы шаралар қолданбаса, бұл көлік құралын басқарған кезде жүректің басқаша болуын тудырады, көлік құралының қалыпты емес шайқалуына тікелей әсер етеді. көлік құралының. Егер сіз өзіңізге ұнайтын хабты шынымен ұнатсаңыз және орталық саңылаулардың қолайлы өлшемі болмаса, өлшемі тым кішкентай болса, ойып алуға болады және өлшемі тым үлкен болса, түзету үшін орталық тесік жеңінің сақинасын қамтамасыз ету үшін кейбір өндірушілерді таңдауға болады.
4, үлкенірек соғұрлым жақсы екенін сезіну Кейбіреулер үлкен өлшемді доңғалақтарды модификациялауды жаңарту деп атайды, ал кейбіреулер үлкен өлшемді доңғалақтар визуалды әсер етеді деп ойлайды, бірақ бұл көрнекі немесе өнімділік пе, немесе олардың көліктеріне қолайлы дөңгелек өлшемін таңдау қалыпты. Сыртқы түріне келетін болсақ, шамадан тыс дөңгелектер адамдарға аяқтарының ауыр екенін сезінеді, жалпы сезімге әсер етеді. Өнімділік тұрғысынан теңгерім, үлкен өлшемді дөңгелектер болуы керек, шиналарды жаңартуға сәйкес келеді, үлкенірек, кеңірек шиналарды таңдау керек, бір уақытта неғұрлым тұрақты ұстауды қамтамасыз ету үшін, күшті үйкеліс сіздің көлігіңізді өте баяу жылдамдатады, ал жанармай шығыны айтарлықтай өсті, ал хаб өлшемі тым үлкен, басқа параметрлер де әр доңғалақтың өлшемін реттемейді. Көліктің шегі бар, егер өлшемге ұмтылса, өнімділік пен бақылау үлкен құрбандықты төлеуі керек. Бұл ғана емес, өзіндік құндылық тұрғысынан алғанда, бірдей стиль мен материалы бар доңғалақ неғұрлым үлкен болса, соғұрлым үлкенірек баға және сәйкес шиналар өлшемі де сәйкесінше ұлғайтылуы керек және баға сәйкесінше көтеріледі.
Күнделікті күтім жасау әдістері
Әдемі және жомарт, қауіпсіз және ыңғайлы сипаттамалары бар алюминий легірленген дөңгелек жеке меншік иелерінің ықыласына ие болды. Барлық дерлік жаңа модельдер алюминий легірленген дөңгелектерді пайдаланады, сонымен қатар көптеген иелер түпнұсқалық автомобильде қолданылатын болат шеңберлі дөңгелектерді алюминий легирленген дөңгелектермен ауыстырды. Мұнда біз алюминий қорытпасының доңғалағына техникалық қызмет көрсету әдісін енгіземіз: 1, дөңгелектің температурасы жоғарырақ болғанда, оны табиғи салқындағаннан кейін тазалау керек және суық сумен тазалауға болмайды. Әйтпесе, алюминий қорытпасының дөңгелегі зақымдалады, тіпті тежегіш дискі деформацияланып, тежеу әсеріне әсер етеді. Сонымен қатар, алюминий легирленген дөңгелектерді жуғыш затпен жоғары температурада тазалау дөңгелектердің бетінде химиялық реакцияларды тудырады, жылтырлығын жоғалтады және сыртқы түріне әсер етеді. 2, дөңгелегі қиын асфальтпен боялған кезде, жалпы тазалау құралы көмектеспесе, щетканы алып тастауға тырысуға болады, мұнда жеке меншік иелеріне асфальтты алып тастауға арналған рецептті енгізуге болады: яғни, дәрілік «белсенді май» ысқылауын қолдану, күтпеген әсерлерді алуы мүмкін, тырысуға болады. 3, егер көлік құралы дымқыл болса, алюминий бетіндегі тұзды коррозияны болдырмау үшін дөңгелекті жиі тазалау керек. 4, қажет болса, тазалаудан кейін хабты балауызбен бояуға және оның жылтырлығын мәңгілікке қалдыруға болады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
