MG One артқы жалпақ жарықты қалай өшіруге болады.
MG One-дің артқы жалпақ жарығын өшіру үшін келесі әрекеттерді орындай аласыз:
Қол тежегішінің толық шығарылғанын тексеріңіз. Егер қол тежегі толығымен босатылмаса, тайылдар жанында қалуы мүмкін. Қол тежегішінің шығарылғанына көз жеткізіп, Төлектің сөніп тұрғанын тексеріңіз.
Тежегіш шамын тексеріңіз. Егер қол тежегіш босатылса, бірақ тайылдар әлі де жалғаса берсе, тежегіш шамы зақымдалуы мүмкін. Бұл жағдайда тежегіш жарығы қосқышын жаңасымен алмастыруды қарастырыңыз.
Шатырдың жарық қосқышын реттеңіз. Артқы орынның ортасында отырыңыз және шатырдың үстінде орналасқан шатырлы қосқышты орындаңыз. Шатырдың жарығы қосқышында әдетте үш режим болады: (Long Long Mode), есік (тек есік ашылған кезде жарық) және OFF (Жабу режимі). Фараларды өшіру үшін қосқышты OFF режиміне реттеңіз.
Егер жоғарыдағы қадамдарды орындағаннан кейін артқы жалпақ жарықтан өшірілмесе, көлік құралының тиісті бөліктері дұрыс болмауы мүмкін. Тексеру және техникалық қызмет көрсету үшін кәсіби автомобильдерге техникалық қызмет көрсету қызметіне хабарласу ұсынылады.
Артқы жарықтың негізгі функциясы көлік құралының болуы мен енін көрсету, басқа көлік құралдарын жиналыс немесе озу кезінде көлік құралының енін бағалауға ықпал ету және көлік құралдары тежегіш жарығы ретінде, көлік құралдары тежеу шараларын қабылдайтындығын көрсету.
Артқы жарық ені көрсеткіші ретінде де белгілі, түнде көлік жүргізу кезінде маңызды рөл атқарады. Ол көліктің алдыңғы немесе артқы жиегінде орналасқан, және көліктің енін көрсету арқылы ол басқа жүргізушілерге көліктің мөлшері мен орнын жақсы бағалауға көмектеседі, әсіресе басып озу немесе кездесу жағдайында. Бұл дизайн жол қауіпсіздігін жақсартуға және жол-көлік оқиғаларының пайда болуын азайтуға көмектеседі. Сонымен қатар, артқы шам тежегіш шамы ретінде де қолдануға болады, қашан драйвер тежегіш өлшемдері болса, жарықталған тежегіш жарығы көлік құралының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін, қауіпсіз қашықтықты сақтаңыз, сонда қауіпсіз қашықтықты сақтаңыз.
Автомобиль жарықтандыру жүйесін жобалау және пайдалану автомобиль қауіпсіздігінің маңызды бөлігі болып табылады. Профиль шамдары, жақын және алыс шамдар, жақын және алыс шамдар, бұрылыс сигналдары, тұман шамдары және т.б., жүргізушілер мен жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету, сонымен қатар жолдарды пайдалану тиімділігін арттыру үшін олардың нақты пайдаланылуы мен лауазымдары бар.
Автокөліктің қайсысын жыпылықтайды?
1, Көліктің батареясы жыпылықтаған шамдар арқылы иесіне еске салу үшін күш жоғалтқан жағдайда жеткіліксіз. Тежеу жүйесіндегі ақаулық тайылантты жыпылықтады. Руль дөңгелегі тұраққа қойылған кезде құлыпталған, ал көліктің ұрлыққа қарсы функциясы іске қосылады.
2. Артқы тайжарь коннекторы ақаулы. Кейбір электромобильдер балшық плиткаларымен зақымдалған, ал су толқынға оңай ене алады. Сонымен қатар, сым жіңішке, тез коррозияға, қосқыштың ішкі тотығуына әкеледі, нәтижесінде жарық жарықтандырылмайды! Егер екі тарап бір уақытта сынған болса, бұл сым немесе сақтандыру мәселесі. Бұл жағдай автомобильдің схемасына байланысты.
3, көліктер Төлеулер жыпылықтады, тежеу жүйесіндегі проблемалар туындауы мүмкін. Төлемдер - бұл ақ шамдар, үзіліссіз жарықты көрсету үшін кеменің дұрысы бар. Автомобильдер тайылығына тежегіш шамдары, артқы бұрылыс сигналдары, артқы тұман шамдары, кері шамдар және артқы жарық шамдары кіреді.
4, көптеген мүмкіндіктер бар: A, дұрыс бұрылу сигналы күйіп кетеді (сол жағында); Жалпы бұранданы сигналдар: оң жақ алдыңғы бұрылыс сигналы, оң жақ алдыңғы үгінділер шамы, қосалқы жарық, оң жақ артқы бұрылыс сигналын, т.б., жанып тұрған кез-келген шам бұрылып, жыпылықтаған жиілікке тым тез болуы мүмкін.
5 Сонда екі мүмкіндік бар, біреуі көліктегі шамдардан ажыратылмаған, екіншісі - көлік құлыпталмайды, әлі де күту күйінде. Толығырақ: батарея индикаторы шамы зарядтау күйінде екенін білдіреді, ал генератор зарядталғаннан кейін, зарядтау күйінде, ол сияқты.
Автокөлік фаралары су тұманына түскенде, ең жақсы әдіс - фараларды қосу. Қазіргі уақытта, жоғары температурада піспеген, өйткені фаралар материалы, әдетте, пластикалық құрылым, егер пісіру температурасы тым жоғары болса, сұлулыққа және қолдануға әсер етеді.
Егер қандай да бір ауытқулар табылса, артқы қақпақтың тығыздағышы жолағын және сноркельді ауыстырыңыз. Суға фаралардан кейін фараларды пісірмеңіз, сондықтан фараларды зақымдау оңай, өйткені фаралардың пайда болуы - бұл фаралар пластикалық материалдар, қосымша жылу естілді, ал бұл зақымның көп бөлігі қалпына келтірілмейді.
Жүргізуші достарыңыз жеңіл су туралы көп уайымдамауы керек. Жарық біраз уақыттан кейін, тұман ыстық газбен лампадан лампадан шығарылады, ал ыстық газбен және негізінен Төлеу мен тізбекке зақым келтірмейді. Балықты ұстау үшін ауыр су ыдыстарының ішінде су жеткілікті. Егер сіз осы құбылысты тапсаңыз, сіз 4s дүкеніне бөлшектеу және техникалық қызмет көрсету немесе бөлшектеу немесе жарықтандыру үшін, бөлшектеу немесе ашыңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
