• head_banner
  • head_banner

SAIC MG Бір жаңа Auto Parts автомобильдері

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ONE

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ ДЕПОЗИЦИЯЛЫҚ КОМПАНИЯСЫ Бренд: CSSOT


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы Құйрық шамы
Өнімдерді қолдану Saic mg
OEM жоқ өнімдер L10871271 / R10871272
Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Сорт Zhuomeng Automobile
Қолдану жүйесі Бірі

Өнім дисплейі

未标题 -1_0019_tail шам-л_10871271 r_10871272 拷贝
未标题 -1_0019_tail шам-л_10871271 r_10871272 拷贝

Өнімдер туралы білім

‌‌Бұрыш шамы.

Көлік құралынан немесе көлік құралының бүйіріне немесе артына дейін жол бұрышына қосылатын қосалқы жарықтандыруды қамтамасыз ететін шам. Жол ортасының жарықтандыру шарттары жеткіліксіз болған кезде, бұрыштық жарық көмекші жарықтандыруда белгілі бір рөл атқарады және қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Мұндай шамдар, әсіресе жол ортасының жарықтандыру шарттары жеткіліксіз болатын жерлерде, әсіресе қосалқы жарықтандыруда белгілі бір рөл атқарады.
Артқы бұрыштық жарық ақаулары шамадан тыс проблемаларды, ақаулы сымдарды немесе сынған тайылдарды қамтуы мүмкін. ‌
Артқы бұрыш шамы (сонымен қатар артқы позиция шамы ретінде белгілі) сәтсіз болған кезде, алдымен шамның қалыпты екенін тексеру керек. Егер шам бүлінген болса, жарық жарқырамауы мүмкін. Сонымен қатар, егер шам бұрын немесе оған қатысты жөндеу жұмыстары жасалса, онда ажыратылғандықтан, ажыратылған кезде, схема қосылымына әсер етуі мүмкін. Мысалы, артқы тежегіш шамын (яғни артқы позиция жарығы) ауыстырғаннан кейін, егер шам дұрыс орнатылмаған болса немесе шам сәйкес келмесе, егер тежегіш шамы дұрыс жұмыс істемесе де, жарқырамайды.
Жолдың ақауы да артқы бұрыштық шамның жеткіліксіздігінің ортақ себебі болып табылады. Сымдар проблемаларында жарылған сақтандырғыштар, қысқа тізбектер немесе электр ағуы болуы мүмкін. Бұл проблемалар токтың дұрыс өтуіне әкелуі мүмкін, бұл шамның қалыпты жұмысына әсер етеді. Жол қосылымы мен кернеу - бұл сызық ақауларын диагностикалаудың тиімді әдісі.
Шам және сымдармен қатар, Төлектің өзіне зақым келу сәтсіз болуы мүмкін. Мысалы, оң жақтағы ақаулық оң жақ артқы жағындағы қысқа тұйықталудан немесе зақымдалған төлге байланысты болуы мүмкін. Бұл жағдайда Төлектің жұмыс күйін тексеру қажет және тиісті тізбекілік байланыс қалыпты емес.
Қосу үшін, артқы бұрыштық шамның ерітіндісін лампаның үш аспектісінен, сызық пен тайылдар өзінен зерттеу керек. Егер өзін-өзі тексеру қиын болса, инспекция және жөндеу үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету ұсынылады.
Көліктерге арналған бұрыштық шамдардың екі түрі бар.
Біреуі - көлік құралының жанындағы жол бұрышына арналған қосалқы жарықтандыруды қамтамасыз ететін шам, көлік құралының айналасы түсетін және көлік құралының бойлық симметриялы жазықтығының екі жағына орнатылған.
Екіншісі - көлік құралының бүйіріне немесе артына, көлік құралының бүйіріне немесе артына қосылатын шам, көлік құралының бүйіріне немесе баяулап, бүйіріне, артына немесе төмен қарай орнатылған кезде. Бұрыш жарығының бұл түрі баяу жарық деп аталады.
Төлеудің оң және теріс терминалдары
Төлеулердің оң және теріс терминалдары әдетте қызыл және қара сызықтармен ұсынылған. ‌
Автокөліктің сымында қызыл сызық оң терминалды білдіреді, ал қара сызық теріс терминалды білдіреді. Бұл түсті кодтау тізбектегі оң және теріс тіректерді ажырату үшін қолданылатын ортақ стандарт. Қызыл сым әдетте қуат көзінің оң терминалын қосу үшін қолданылады, ал қара сым қара сым, ал қара сым теріс терминалды немесе қуат көзінің тізбегін қосу үшін қолданылады. Бұл байланыс токтың дұрыс ағынын қамтамасыз етеді, сондықтан Төлектің дұрыс жұмыс істеуі үшін.
Төлектің сымдары сонымен қатар сол жақ бұру сигналына қосылған сары сызық, оң бұру сигналына қосылған жасыл сызық және кішкентай шамға қосылған көк сызық. Бұл сызықтардың қалай қосылуы көлік құралының нақты конфигурациясы мен дизайнына байланысты өзгереді, бірақ қызыл және қара сызықтардың мақсаты сәйкесінше оң және теріс тіректерді білдіреді.
Сымдар кезінде сымның артқы ұшына назар аудару қажет, өйткені сымдардың артқы ұштарына қысқа тұйықталу мүмкін емес, әсіресе кабель мен тізе сымдары арасында. Сонымен қатар, Төлектің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін ағымдағы токтардың электрмен жабдықтаудың оң терминалынан дұрыс ағып кетуі керек, содан кейін толық тізбекті қалыптастыру үшін теріс терминал арқылы қуат көзіне оралу қажет.
Жалпы алғанда, Төлектің оң және теріс терминалдарының сымдарын түсіну көлік құралының электр жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін қажет. Түстердің стандартты стандартты ережелері бойынша, сымдар қателерінен аулақ болуға, осылайша жүргізуді қамтамасыз етеді. ‌

 

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге бұған таңғалғыңыз келеді, толығырақ хабарласыңыз

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
Сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会 22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер