• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE ЖАҢА АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША СУ БАК BOARD-L10870902/R10870903 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ.

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ONE

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы СУ БАКАЛЫҚ ТАҚТАСЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG ONE
Өнімдер OEM NO L10870902/R10870903
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

未标题-1_0016_ СУ БАҒЫТТЫҚ ТАҚТА-L_10870902 R_10870903 拷贝
未标题-1_0016_ СУ БАҒЫТТЫҚ ТАҚТА-L_10870902 R_10870903 拷贝

Өнімдер туралы білім

‌‌‌Су ыдысының қорғаныс тақтасы зақымдалған болса, оны ауыстыра алмайсыз ба?

Егер су ыдысының қорғанысы соққыдан зақымдалған болса, су ыдысы мен қозғалтқыштың қауіпсіздігін сақтау үшін оны уақытында ауыстыру ұсынылады. Су ыдысын қорғау тақтасының негізгі функциясы - құм мен басқа қоқыстардың машина бөлмесіне кіруіне жол бермеу және бөлшектердің зақымдалуын болдырмау. Сонымен қатар, суға арналған резервуардың қорғаушысы ауа ағынын бағыттай алатын және жылуды тарату әсерін жақсартатын бұру әсеріне ие.
Күнделікті пайдалануда біз автокөлікке арналған су ыдысының сақталуына да назар аударуымыз керек. Ең алдымен, қозғалтқыштың тым жоғары температурасынан туындаған «қайнау» құбылысын болдырмау үшін аспаптар тақтасындағы температура дисплейіне әрқашан назар аудару керек. Температура тым жоғары екені анықталғаннан кейін дереу тоқтатыңыз және тексеріңіз. Екіншіден, қозғалтқыштың темекі шегетінін байқасаңыз, жылуды жақсырақ тарату үшін уақытында тоқтап, қозғалтқыш қақпағын ашу керек. Сонымен қатар, салқындатқышты үнемі ауыстыру резервуарды жақсы жағдайда ұстаудың маңызды шарасы болып табылады. Дегенмен, салқындатқышты ауыстыру үшін ағынды суды пайдалану мүмкін емес екенін атап өткен жөн, өйткені ағын суының құрамындағы хлор салқындату әсеріне әсер ететін резервуар мен қозғалтқышқа коррозияға ұшыратады.
Автокөлік су ыдыстарын жобалауда пластиналы су ыдыстары мен майысқан су ыдыстары арасында құрылым мен функцияда кейбір айырмашылықтар бар (әдетте конденсатор немесе радиатордың бөлігі сияқты жұқа металл иілімдері бар су ыдыстарына қатысты), бірақ мынаны ескеріңіз. «Нөмірлік вагондағы су ыдысы» мен «бұзылған көліктің су ыдысы» арасындағы тікелей салыстыру толығымен дәл болмауы мүмкін. Өйткені «бұзылу» резервуардың бүкіл түрін сипаттау үшін арнайы қолданылған термин емес, бірақ ішкі резервуардың немесе салқындату компоненттерінің (мысалы, конденсаторлар немесе радиаторлар) құрылымдық сипаттамаларына қатысты болуы мүмкін. Дегенмен, мен берілген ақпарат пен жалпы білімге негізделген осы екі құрылымдық немесе дизайн ерекшеліктерінің арасындағы айырмашылықты анықтай аламын:
нөмірлік үлгідегі автокөлік су ыдысы:
Су ыдысының бұл түрі әдетте жылуды тарату тиімділігін жақсарту үшін қорап ішіндегі биіктік бойымен қабаттарға орналастырылған жылу диссипациялау панельдерінің анық қабатталған орналасуы бар су ыдысына жатады.
Панельдік резервуардың конструкциясы салқындату сұйықтығының ағып кетуіне және жылуды таратуына мүмкіндік беретін салқындату қуысын немесе ағын арнасын қалыптастыру үшін олардың арасында саңылаулары бар бірнеше параллель салқындатқыш тақталарды қамтуы мүмкін.
Бұл дизайн әдетте жылдам жылуды тарату және жақсы жылуды тарату әсерінің артықшылықтарына ие.
қисық салқындату компоненттері (мысалы, конденсаторлар немесе радиаторлар) :
Мұндағы «бүгілу» конденсатор немесе радиатордың бір бөлігі сияқты жұқа металл бүгілуі бар резервуардың радиатор бөлігіне қатысты болуы мүмкін.
Бұл іліністер жылуды тарату аймағын барынша арттыру және жылуды тарату тиімділігін арттыру үшін жұқа және жұқа қалыңдықта орналастырылған.
Бұрыштың дизайны ауаның оңай ағуына және жылуды алып тастауға мүмкіндік береді, бірақ ол сонымен қатар бұл бөліктерді сыртқы деформацияға осал етеді, сондықтан тазалау кезінде ерекше назар аудару керек.
түйіндеме:
Құрылымы мен қызметі бойынша «табақшалы вагондағы суға арналған резервуар» мен «бұзылған жылу бөлетін бөліктер» арасындағы негізгі айырмашылық олардың жылуды тарату режимі мен конструкциялық сипаттамалары болып табылады.
Панельдік су ыдысы жылу диссипациялау тақтасын қабаттастыру арқылы жылуды тарату тиімділігін жақсартады, ал бұралған жылу диссипация құрамдас бөлігі металды жұқа деформациялау арқылы жылу тарату аймағын барынша арттырады.
Практикалық қолданбаларда автомобильдің су ыдысы жүйесі оңтайлы жылуды таратуға қол жеткізу үшін екі дизайн элементтерін де қамтуы мүмкін.
Жоғарыда келтірілген ақпарат жалпы білімге және берілген ақпаратты түсінуге негізделгенін және арнайы көлік құралына немесе су ыдысының дизайнына қатысты емес екенін ескеріңіз. Белгілі бір үлгіге немесе брендке арналған резервуардың дизайны туралы көбірек білгіңіз келсе, сол үлгіге немесе брендке арналған техникалық нұсқаулықты қараңыз немесе тиісті өндірушіге хабарласыңыз.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер