Автокөлік орталық консолінің пішіні үнемі өзгеріп отырады және инновациялық болып табылады, бірақ кондиционерді басқару аймағы өзгерген жоқ, дегенмен кейбір модельдер қазір кондиционерді басқаруды орталық экранға тікелей орналастырады, бірақ кілт әрқашан негізгі ағым болып табылады, содан кейін біз автомобиль кондиционерінің кілтінің функциясын егжей-тегжейлі түсіндіреміз.
Автокөлік кондиционерінің үш негізгі реттеуі бар, атап айтқанда, ауа көлемі, температура және жел бағыты. Біріншісі - ауа көлемінің түймесі, ол жел жылдамдығының түймесі деп те аталады, белгішесі кішкентай «желдеткіш» болып табылады, түймені бұрап, тиісті ауа көлемін таңдаңыз.
Температура пернесі әдетте «термометр» ретінде көрсетіледі немесе екі жағында қызыл және көк түсті маркерлер болады. Тұтқаны бұрау арқылы қызыл аймақ температураны біртіндеп арттырады; ал көк түс температураны біртіндеп төмендетеді.
Жел бағытын реттеу әдетте түйме немесе тұтқалар арқылы жүзеге асырылады, бірақ олар тікелей және көрінетін, суретте көрсетілгендей, «отырған адам және жел бағыты көрсеткісі» белгішесі арқылы басын үрлеуді, басын және аяқты үрлеуді, аяқты үрлеуді, аяқты және алдыңғы әйнекті үрлеуді немесе алдыңғы әйнектің өзін үрлеуді таңдауға болады. Көлік кондиционерінің жел бағытын реттеудің шамамен барлық нұсқалары бірдей, кейбіреулерінде кейбір айырмашылықтар болады.
Үш негізгі реттеуден басқа, басқа да түймелер бар, мысалы, тоңазытқыш қосқышы болып табылатын кондиционер түймесі, кондиционер түймесін басыңыз, сонымен қатар компрессорды іске қосады, ауызша айтқанда, салқын ауаны қосу үшін.
Сондай-ақ, көліктің ішкі циклі түймесі бар, онда «Көлік ішінде цикл көрсеткісі бар» деген белгіше бар. Егер ішкі цикл қосылған болса, бұл үрлегіштен шыққан ауа тек көлік ішінде айналады дегенді білдіреді, бұл есік жабық тұрған электр желдеткішін үрлеуге ұқсас. Сыртқы ауа қатыспайтындықтан, ішкі айналымның май үнемдеу және жылдам тоңазыту сияқты артықшылықтары бар. Бірақ дәл осы себепті көліктің ішіндегі ауа жаңартылмайды.
Әрине, ішкі цикл түймесінде сыртқы цикл түймесі, "көлік, көрсеткінің сыртынан салонға қарай" белгішесі бар, әрине, көлік кондиционерінің әдепкі параметрі сыртқы цикл болып табылады, сондықтан кейбір модельдерде бұл түйме жоқ. Олардың арасындағы айырмашылық - сыртқы айналым - көліктің сыртынан ауаны жұтып, көлікке үрлейтін үрлегіш, бұл көліктің ішіндегі ауаның тазалығын сақтай алады (әсіресе көліктің сыртындағы ауа жақсы болатын жерде).
