Тежегіш диск, жай ғана салыңыз, бұл автомобиль қозғалатын дөңгелек табақ. Тежегіш калипері тежегіш дискіні ұстап, тежеу күштерін тудырады. Тежегіш басылған кезде, ол тежегіш дискісін баяулату немесе тоқтату үшін алады. Тежегіш дискілер тежегіш жақсырақ және барабан тежегіштерінен гөрі оңай
Диск тежегіші мен барабан тежегіші және ауа тежегі бар, ескі автомобиль барабаннан кейін алдыңғы диск көп. Көптеген автомобильдерде алдыңғы және артқы жағындағы диск тежегі бар. Диск тежегіші барабан тежегіш жылуды таратудан гөрі, жоғары жылдамдықты тежеу күйінен жақсы, термиялық ыдырауды өндіру оңай емес, сондықтан оның жоғары жылдамдықты тежеуші әсері жақсы. Бірақ төмен жылдамдықта салқын тежегіште тежеу әсері барабан тежегіші сияқты жақсы емес. Бағасы барабан тежегішінен қымбат. Көптеген аға автомобильдер жалпы тежегішті пайдаланады, ал қарапайым машиналар алдыңғы диск барабанын және салыстырмалы түрде төмен жылдамдықпен және үлкен жүк машинасын, автобусты тоқтату қажеттілігі барабан тежегішін пайдаланады.
Барабан тежегіші жабық және барабан тәрізді. Сондай-ақ, Қытайда тежегіш құмыралар да бар. Жүрген кезде бұрылады. Барабан тежегішінің ішінде екі қисық немесе жартылай дөңгелек тежегіш аяқ киім бар. Тежегіште тұрған кезде тежегіш аяқ киім тежегіш доңғалақ цилиндрінің әсерінен созылады, ал тежегіш аяқ киім тежегіш барабанның ішкі қабырғасына баяу төмен немесе тоқтайды
