Тұрақтандырғыш жолағы
Тұрақтандырғыш жолақ тепе-теңдік жолағы деп те аталады, ол негізінен дененің еңкейіп кетуіне жол бермеу және денені тепе-теңдікте ұстау үшін қолданылады. Тұрақтандырғыш жолының екі ұшы сол және оң суспензияға бекітіледі, автомобиль бұрылған кезде сыртқы суспензия тұрақтандырғыш жолағына басылады, тұрақтандырғыш жолақ иілу, серпімді деформацияға байланысты доңғалақты көтеруді болдырмайды, осылайша денені мүмкіндігінше тепе-теңдікті сақтау үшін.
Көп буынды суспензия
Көп буынды суспензия - доңғалақтың сенімді жүру жолына ие болуы үшін бірнеше бағытта басқаруды қамтамасыз ету үшін үш немесе одан да көп шатун тарту жолақтарынан тұратын аспа құрылымы. Үш шатун, төрт шатун, бес шатун және т.б.
Ауа суспензиясы
Ауа суспензиясы ауа амортизаторын қолданатын суспензияны білдіреді. Дәстүрлі болат суспензия жүйесімен салыстырғанда, ауа суспензиясының көптеген артықшылықтары бар. Егер көлік жоғары жылдамдықпен жүрсе, суспензияны шанақтың тұрақтылығын жақсарту үшін қатайтуға болады; Төмен жылдамдықта немесе ойлы-қырлы жолдарда жайлылықты жақсарту үшін суспензияны жұмсартуға болады.
Ауа суспензиясын басқару жүйесі негізінен ауа амортизаторының ауа көлемі мен қысымын реттеу үшін ауа сорғы арқылы жүзеге асырылады, ауа амортизаторының қаттылығы мен икемділігін өзгерте алады. Сорылатын ауа мөлшерін реттеу арқылы ауа амортизаторының жүрісі мен ұзындығын реттеуге болады, ал шассиді көтеруге немесе түсіруге болады.