Таратушы біліктің орналасу сенсорының рөлі.
Автокөлік білігінің орналасу сенсорының рөлі:
1, таратушы біліктің орналасу сенсоры таратушы біліктің динамикалық бұрыш сигналын жинауға және тұтану уақыты мен бүрку уақытын анықтау үшін электрондық басқару блогын (ECU) енгізуге арналған, осылайша кіріс және шығыс жүйелері қолжетімді болады;
2, отын бүркуді, тұтану уақытын және дефлаграцияны басқаруды дәйекті түрде жүзеге асыру үшін. Сонымен қатар, таратушы біліктің орналасу сигналы қозғалтқыш іске қосылған кезде алғашқы тұтану сәтін анықтау үшін қолданылады. таратушы біліктің орналасу сенсоры қай цилиндр поршенінің TDC-ге жететінін анықтай алатындықтан, ол цилиндрді анықтау сенсоры деп аталады;
3, тарату білігінің орналасу сенсоры мен иінді біліктің орналасу сенсорының құрылымы мен жұмыс принципі негізінен бірдей және әдетте бірге орнатылады, бірақ әр модельдің орнату орны әртүрлі, бірақ ол иінді біліктің, тарату білігінің, маховиктің немесе таратушының сияқты иінді біліктің дәл беріліс қатынасы бар орнына орнатылуы керек;
4, жай ғана иінді біліктің сенсорын пайдаланыңыз, ECU жүйесінде тұтануды, цилиндрдің тұтану тізбегін ажыратудың арнайы процесі бар, ол екі сенсорды пайдалану әдісінен өзгеше, яғни танымал мәселе - «санау», иінді біліктің белгілі бір айналым санымен «1-3-4-2» жұмыс істейді. Осылайша, бағдарлама әртүрлі ату цилиндрлерін бірдей иінді біліктің бұрышында «санай» алады, сондықтан бір сенсор жеткілікті.
Таратушы біліктің орналасу сенсоры цилиндрді анықтау сенсоры деп те аталады, иінді біліктің орналасу сенсорынан (CPS) ажырату үшін таратушы біліктің орналасу сенсоры әдетте CIS арқылы көрсетіледі. Таратушы біліктің орналасу сенсорының функциясы клапанның таратушы біліктің орналасу сигналын жинап, оны ЭБУ-ға енгізу болып табылады, осылайша ЭБУ 1 цилиндрдің қысылуының жоғарғы орталығын анықтай алады, осылайша отын бүркуді, тұтану уақытын және дезинфекциялауды ретті түрде басқара алады. Сонымен қатар, таратушы біліктің орналасу сигналы қозғалтқыш іске қосылған кезде алғашқы тұтану сәтін анықтау үшін қолданылады. Таратушы біліктің орналасу сенсоры қай цилиндр поршенінің TDC-ге жететінін анықтай алатындықтан, ол цилиндрді анықтау сенсоры деп аталады.
Бөлік білігінің сенсорының нашар жұмысы
01 Көлікті іске қосудағы қиындықтар
Көлікті іске қосудағы қиындықтар - таратушы біліктің сенсорының ақаулығының айқын көрінісі. Таратушы біліктің орналасу сенсоры қозғалтқыштың тұтану реттілігін анықтайды. Ол істен шыққан кезде тұтану реттілігі істен шығады, бұл қозғалтқыштың қиындықпен іске қосылуына және кейде мүлдем іске қосылмауына әкеледі. Бұл жағдай көліктің іске қосу өнімділігіне ғана емес, сонымен қатар қозғалтқышқа одан әрі зақым келтіруі мүмкін. Сондықтан, көлікті іске қосу қиын екені анықталғаннан кейін, таратушы біліктің сенсорының мүмкіндігінше тезірек дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру керек.
02 Үдеу әлсіздігі
Көліктің үдеу қабілетсіздігі - тарату білігінің сенсорының зақымдануының айқын көрінісі. Тарату білігінің сенсоры істен шыққан кезде, ЭБУ тарату білігінің орналасуының өзгеруін дәл анықтай алмайды. Бұл қозғалтқыштың сору және шығару жүйелеріне әсер етеді, нәтижесінде соруға жақын жүйенің сору және шығару көлемі азаяды. Бұл негізгі компоненттер дұрыс жұмыс істемейтіндіктен, әсіресе жылдамдық 2500 айн/мин-нан аз болған кезде, көлік үдеу кезінде шаршайды.
03 Отын шығынының артуы
Отын шығынының артуы - тарату білігінің сенсорының істен шығуының айқын көрінісі. Тарату білігінің сенсоры ақаулы болған кезде, көліктің компьютерлендірілген отын жүйесі хаосқа айналуы мүмкін, бұл форсунканың немесе инжектордың отын шашуының бұзылуына әкелуі мүмкін. Бұл дұрыс емес бүрку күйі көліктің отын шығынын арттырып қана қоймай, сонымен қатар қозғалтқыш жылдамдығының жақсара алмауына және көліктің әлсіз болып көрінуіне әкелуі мүмкін. Сондықтан, егер көліктің отын шығынының қалыптан тыс артуы анықталса, бұл тарату білігінің сенсорының ақаулы екендігі туралы сигнал болуы мүмкін.
04 Көлік құралының ақаулық шамы
Көлік құралының ақаулық шамы әдетте бірнеше сенсордың дұрыс жұмыс істемеуін білдіреді. Әсіресе, тарату білігінің орналасу сенсоры зақымдалған кезде, бұл құбылыс әсіресе айқын көрінеді. тарату білігінің сенсорлары әдетте 12 вольтты немесе 5 вольтты қуат кабельдерін, сигнал кабельдерін және бекіту кабельдерін қамтитын үш сымды Холл сенсорлары болып табылады. Ашаны суырып алып, қозғалтқыш іске қосылған кезде, егер сигнал желісі мен негізгі желі арасында сигнал кернеуінің шығысы болмаса, бұл әдетте сенсордың зақымдалғанын білдіреді. Бұл жағдайда көлік құралының ақаулық шамы жүргізушіге егжей-тегжейлі тексеру жүргізу керектігін еске салу үшін жанады.
05 Дене қалыптан тыс дірілдейді
Қалыптан тыс дене дірілдеу - тарату білігінің сенсорының істен шығуының айқын көрінісі. Тарату білігінің сенсорында ақаулық туындаған кезде, көлік құралының қозғалтқышты басқару блогы қозғалтқыштың жұмыс күйін дәл оқи алмауы мүмкін, бұл қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысына және қалыптан тыс дене дірілдеуіне әкеледі. Бұл діріл әдетте көлік үдеген немесе баяулаған кезде айқынырақ болады. Жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін, мұндай мәселелер анықталғаннан кейін, кәсіби тексеру және техникалық қызмет көрсету уақытында жүргізілуі керек.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
