Алдыңғы тежегіш дискілер артқы тежегіш дискілермен бірдей ме?
ұқсамауы
Алдыңғы тежегіш дискі артқы тежегіш дискіден ерекшеленеді.
Алдыңғы және артқы тежегіш дискілердің негізгі айырмашылығы - өлшемі мен дизайны. Алдыңғы тежегіш дискі әдетте артқы тежегіш дискіден үлкенірек болады, себебі автомобиль тежеген кезде көліктің ауырлық орталығы алға жылжиды, нәтижесінде алдыңғы дөңгелектердегі қысым күрт артады. Бұл қысымға төтеп беру үшін алдыңғы доңғалақтың тежегіш дискілері үлкен үйкелісті қамтамасыз ету үшін үлкенірек болуы керек, осылайша тежеу тиімділігін арттырады. Сонымен қатар, алдыңғы доңғалақтың тежегіш дискісінің және тежегіш жастықшаларының үлкен өлшемі тежеу кезінде көбірек үйкеліс пайда болуы мүмкін екенін білдіреді, осылайша тежеу әсерін жақсартады. Көптеген автомобильдердің қозғалтқышы алдыңғы жағына орнатылғандықтан, алдыңғы бөлікті ауырлатады, тежеу кезінде, ауыр фронт көбірек инерцияны білдіреді, сондықтан алдыңғы доңғалақ жеткілікті тежеу күшін қамтамасыз ету үшін көбірек үйкелісті қажет етеді, бұл да себептердің бірі. алдыңғы тежегіш дискінің үлкен өлшемі үшін.
Екінші жағынан, көлік тежеу кезінде масса алмасу құбылысы болады. Көлік сыртқы жағынан тұрақты болып көрінгенімен, ол іс жүзінде әлі де инерцияның әсерінен алға жылжиды. Бұл кезде көліктің ауырлық центрі алға жылжиды, алдыңғы доңғалақтардағы қысым кенет артады, ал жылдамдық неғұрлым жоғары болса, соғұрлым қысым артады. Сондықтан алдыңғы доңғалақ көліктің қауіпсіз тоқтауын қамтамасыз ету үшін жақсырақ тежегіш дискі мен тежегіш жастықшаларды қажет етеді.
Қорытындылай келе, алдыңғы тежегіш дискі артқы тежегіш дискіге қарағанда жылдамырақ тозады, бұл негізінен инерция мен көлік құралының дизайнына байланысты, сондықтан алдыңғы доңғалақ тежеу қысымы мен инерциясымен күресу үшін көбірек тежеу күшін қажет етеді.
Алдыңғы тежегіш дискіні қаншалықты жиі ауыстырған дұрыс
60 000-нан 100 000 километрге дейін
Алдыңғы тежегіш дискіні ауыстыру циклі әдетте 60 000 мен 100 000 км аралығында ұсынылады. Бұл диапазонды адамның жүргізу әдеттеріне және көлікті пайдаланатын ортаға қарай реттеуге болады. Мысалы:
Егер сіз трассада жиі жүрсеңіз және тежегішті аз пайдалансаңыз, тежегіш дискі көбірек километрлер санын ұстай алады.
Қалада немесе күрделі жол жағдайларында жүргізу, жиі іске қосу мен тоқтатуға байланысты тежегіш дискінің тозуы тезірек болады, алдын ала ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Сонымен қатар, тежегіш дискіні ауыстыру кезінде оның тозу тереңдігін де ескеру керек, тозу 2 мм-ден асқанда оны ауыстыруды да қарастыру керек. Көлікке техникалық қызмет көрсетуді жүйелі түрде тексеру иелеріне тежегіш дискінің нақты күйін және ауыстыру уақытын жақсырақ түсінуге көмектеседі.
Алдыңғы тежегіш дискі артқы тежегіш дискіге қарағанда көбірек тозған
Алдыңғы дөңгелектер тежеу кезінде үлкен жүктемені көтереді
Алдыңғы тежегіш дискі артқы тежегіш дискіге қарағанда қатты тозғанының негізгі себебі - тежеу кезінде алдыңғы доңғалақтың үлкен жүктемесі. Бұл құбылысты мыналарға жатқызуға болады:
Көлік құралының дизайны: Көптеген заманауи көліктер қозғалтқыш, беріліс қорабы және басқа негізгі компоненттер көлік құралының алдыңғы бөлігінде орнатылған алдыңғы жетекті дизайнды қабылдайды, бұл көлік құралының салмағының біркелкі бөлінбеуіне әкеледі, әдетте алдыңғы бөлігі ауыррақ.
Тежеу күшін бөлу: Алдыңғы жағы ауыр болғандықтан, көліктің тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тежеу кезінде алдыңғы дөңгелектер көбірек тежеу күшіне төтеп беруі керек. Бұл алдыңғы тежеу жүйесіне көбірек тежеу қуатын қажет етеді, сондықтан алдыңғы тежегіш дискінің өлшемі әдетте үлкенірек етіп жасалған.
Масса алмасу құбылысы: Тежеу кезінде инерцияға байланысты көліктің ауырлық орталығы алға жылжиды, алдыңғы дөңгелектерге жүктеме одан әрі артады. Бұл құбылыс «тежегіш массасының ауысуы» деп аталады және ол тежеу кезінде алдыңғы дөңгелектерге үлкен жүктемені көтереді.
Қорытындылай келе, жоғарыда аталған факторларға байланысты, тежеу кезінде алдыңғы доңғалақтың жүктемесі артқы дөңгелекке қарағанда әлдеқайда көп, сондықтан алдыңғы тежегіш дискінің тозу дәрежесі маңыздырақ.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
